WAWKOM

ICE to i ja bym wybrał... No cóż, trzeba poczekać te 2 lata, a kolej będzie bezkonkurencyjna...

Dodajmy że w Warszawie ma byc podobnie.
Jechałem ostatnio z Warszawy do Wiednia i mysle że PolskiBus sie przyjął ALE na trasach krajowych. Z Warszawy autobus wyjechał pełniutki i pełny dojechał do Katowic gdzie większośc osób wysiadła, pare osob wsiadło i w sumie z 30 osób pojechało dalej do Wiednia.
Widac że ludzie zaczynaja sie zoraz lepiej orientować że istnieje takie cudo, choć widac też że srednia wieku podróżnych nie przekracza 30 lat. Może te punkty stacjonarnej sprzedaży troche zachęca starszych podróżników do tej formy podróży.
A kierowca autobusu był na tyle miły że wpuścił nawet na poklad spóźnialska która goniła nasz autobus samochodem a potem trąbieniem i machaniem zmusiła do zatrzymania na Puławskiej

To bardzo dobry pomysł, aby był punkt gdzie można będzie kupić bilet na przejazd PolskimBusem, brakowało mi tego. Zauważyłem również, że zrobili rozkłady wszystkich linii P1 - P8.

A ja czekam na kursy na linii Warszawa-Radom-Tarnobrzeg-Przemyśl. Od zamknięcia mostu kolejowego w Sandomierzu dla ruchu pasażerskiego ta trasa przeżywa prawdziwe PKSowe oblężenie.

Colony pisze:A ja czekam na kursy na linii Warszawa-Radom-Tarnobrzeg-Przemyśl.

PKP Intercity za dwa miesiące spełni Twoje oczekiwania

Nie żartuj, naprawdę wraca linia Sandomierska?

Nie żartuję. W formie jednego pociągu na dobę, rzecz jasna, ale wraca.

Czy jednej pary?

Jednej pary, tak. #jakkrowienarowie

W polskim systemie kolejowym uważasz, że nie może istnieć jeden pociąg (nie para) na linii?

http://www.fly4free.pl/polskibus-com-no ... owe-trasy/


"Mamy dla was doskonałą wiadomość. Zastanawialiście się, jak tam idzie Polskiemu Busowi i czy się utrzyma na naszym rynku? Otóż idzie na tyle dobrze, że firma zamówiła kolejne 50 autokarów (do tej pory po polskich drogach jeździ 18 busów z bocianem Ziggi) i zapowiada kolejne trasy.

Roger Bowker, Dyrektor Generalny Souter Holdings Poland, właściciela marki PolskiBus.com zdradził nam, że w ciągu pierwszych trzech miesięcy działalności PB przewiózł 175 tysięcy pasażerów.

Zamówienie na 50 nowych autokarów składa się z 30 pojazdów TD 921 Altano i 20 dwupokładowych TD 927 Astromega, wyprodukowanych przez belgijską firmę Van Hool. PolskiBus.com przewiduje, że nowe autokary zostaną wprowadzone między grudniem 2011 a kwietniem 2012 r. na istniejących trasach (zwiększając częstotliwość połączeń) oraz na nowej, szerszej sieci tras, która ma zostać
wkrótce ogłoszona."

Zobaczyłem że te nowe TD 927 Astromega to juz prawdziwe kobyły które zabierają na pokład ponad 90 osób. CHyba pójda na trase do Gdańska

Mogliby uruchomić połączenie z Zakopanem.

Co do wielkości ich. Ostatnio miałem okazję bliżej przyjrzeć się gabarytom tych pojazdów. Duże, bardzo duże. Tam chyba wchodzi dużo więcej niż 50-55 osób, nie?

no ja jechałem wczoraj za takim co łamał się z Żołnierskiej w Marsa - musiał sobie "teren" przygotować i wszystko odbywa się na milimetry....

Pawel_ pisze:Mogliby uruchomić połączenie z Zakopanem.

Co do wielkości ich. Ostatnio miałem okazję bliżej przyjrzeć się gabarytom tych pojazdów. Duże, bardzo duże. Tam chyba wchodzi dużo więcej niż 50-55 osób, nie?

Do tych mniejszych 70, do tych nowych 90 ale te duże maja sporo mniej miejsca na bagaż.