Czasy przejazdu
Moderatorzy: Poc Vocem, Tyrystor, TranslatorPS
-
Matrix2441
- Posty: 1234
- Rejestracja: 08 lip 2010, 17:27
To ten durny lewoskręt z Piłsudskiego w Toruńską. Kiedyś była taka genialna zawrotka na Toruńskiej, przed wlotem w Piłsudskiego, która umożliwiała zawrócenie bez przejeżdżania przez jakiekolwiek światła. Wówczas z CH Marki na przystanek CH Targówek jechało się ok. 5 minut. Ale niestety, ktoś "mądry" wymyślił, że trzeba obsługiwać przystanek Wolności. Nie mam pojęcia czemu zlikwidowano tamtą zawrotkę, ale zrobiono bardzo złe posunięcie. Światła na lewoskręcie z Piłsudskiego w Toruńską trwają dosłownie kilka sekund, a kiedy zbierze się tłum samochodów wyjeżdżający z CH M1 właśnie w sobotnie popołudnie, to mamy spory korek...
A widziałeś jak karkołomne manewry trzeba było robić, że wyjechać z Toruńskiej w Toruńską?Matrix2441 pisze:Ale niestety, ktoś "mądry" wymyślił, że trzeba obsługiwać przystanek Wolności.
-
Matrix2441
- Posty: 1234
- Rejestracja: 08 lip 2010, 17:27
Tak. Dlatego zastanawiam się dlaczego zlikwidowano zawrotkę na Toruńskiej, która umożliwiała błyskawiczne zawrócenie bez przejeżdżania przez jakiekolwiek światła. 
No to nie wiem do czego zmierzasz. Zajebiście ułatwiono kierowcom jazdę, a jeszcze psioczysz.Matrix2441 pisze:Tak.
-
Matrix2441
- Posty: 1234
- Rejestracja: 08 lip 2010, 17:27
Może w obecnej sytuacji jest to jakieś ułatwienie, ale i tak najlepiej było przed remontem. Teraz którędy by tej linii nie puścić, to i tak jest duża szansa na złapanie opóźnienia.
Jak wszędzie. Nie dostosujesz rozkładu pod utrudnienia. Takie 199. Jednego dnia jeździ na -25, drugiego na -17, a trzeciego na -10. 
Ta zawrotka to dawno i nieprawda, zresztą - gdyby istniała w takiej formie, jak kiedyś, nie obsłużyłbyś ZP Wiejska (a tam to naprawdę dużo osób potrafi wsiąść). Opóźnienia rzeczywiście potrafią być spore, ostatnio w niedzielę na CH Targówek podjechało 112 z -7 z Radzymińskiej.
Po prostu trzeba urealnić rozkład i już. A przede wszystkim - nie ciągać na Jelonki linii z opóźnieniami z Marek z przelotem 75 minut w jedną stronę...
Po prostu trzeba urealnić rozkład i już. A przede wszystkim - nie ciągać na Jelonki linii z opóźnieniami z Marek z przelotem 75 minut w jedną stronę...
2 3 4 5 6 7 8 9
10 11 12
13 14
15 17
10 11 12
13 14
15 17
I od Wolności do Wiejskiej dać osiem minut przelotu. A jak nie będzie utrudnień, to czyj będzie problem?Dantte pisze:Po prostu trzeba urealnić rozkład i już.
Człowieku, tam nie ma "utrudnień". Tam są po prostu cholernie długie światła. I każdy kurs tam stoi - chyba, że w godzinach, kiedy tych świateł nie ma (ale nie mam na ten temat wiedzy).
2 3 4 5 6 7 8 9
10 11 12
13 14
15 17
10 11 12
13 14
15 17
Dziś tylko 112x4 podjechały ok. 17:10 na Targówek-Ratusz 
CH Marki. Fajna linia nie ma co... takie 112 brygada 6 była na Łojewskiej Karolin a brygada 7 wjeźdzała na CH Marki 
.
CH Marki. Fajna linia nie ma co... takie 112 brygada 6 była na Łojewskiej Karolin a brygada 7 wjeźdzała na CH Marki .1069, 7722
Ulubione wozy: 5240, 5243, 6207
817, WKD, R1, S1
Ulubione wozy: 5240, 5243, 6207
817, WKD, R1, S1
Chciałeś chyba napisać, że krótkie. Jak dla mnie - nie są. Dzisiaj, przypadkowo, sprawdziłem. Aczkolwiek dwie minuty od Wolności do Wiejskiej..Dantte pisze:Człowieku, tam nie ma "utrudnień". Tam są po prostu cholernie długie światła. I każdy kurs tam stoi - chyba, że w godzinach, kiedy tych świateł nie ma (ale nie mam na ten temat wiedzy).
Długie czerwone. Dla 112, który najpierw odstaje swoje do skrętu w lewo z M1, potem jeszcze musi stanąć na Wolności, zmienić pas na skrajnie lewy, odczekać swoje na światłach bo Marki skręcają z Toruńskiej w Radzymińską (Piłsudskiego) a potem odstać swoje do skrętu w lewo w Toruńską ten czas po prostu był i jest za krótki.
2 3 4 5 6 7 8 9
10 11 12
13 14
15 17
10 11 12
13 14
15 17
-
Matrix2441
- Posty: 1234
- Rejestracja: 08 lip 2010, 17:27
@Pawel_: Gdybyś sprawdził tak koło obecnej godziny (patrz: godzina wysłania tego postu), to miałbyś odmienne zdanie. Gwarantuję.
-
Szeregowy_Równoległy
- Szeregowe Chamidło
- Posty: 11868
- Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37
Wszystko na odcinku Okopowa - Cm. Wolski w DS. Nie do zrealizowania. Nie ma opcji, żeby to przejechać o czasie. Nie tyle, że przejechać przepisowo, tylko przejechać w ogóle. Jadąc gwałcąc wszystkie możliwe przepisy PoRD i instrukcji można, będąc na +1 przy Okopowej, wpaść na niemalże zero na pętlę, o ile szybko się do zwrotnicy pobiegnie. A jak ja narzekam na brak czasu, to znaczy, że naprawdę jest go za mało. A +1 na Okopowej też oznacza, że wcześniej się podcierało przepisami.
Żeby nie było: to pierwszy tramwajowy rozkład, na który narzekam. Inne, które jeździłem (no, może poza 10, na Wyścigi na plusie, na cmentarzu zawsze w dupę) były OK, a nawet były kapitalne i ganiałem z uśmiechem na ustach (20 na Boernerowo na przykład).
Żeby nie było: to pierwszy tramwajowy rozkład, na który narzekam. Inne, które jeździłem (no, może poza 10, na Wyścigi na plusie, na cmentarzu zawsze w dupę) były OK, a nawet były kapitalne i ganiałem z uśmiechem na ustach (20 na Boernerowo na przykład).
Między Zaj. Wola, a Płocką powinny być 3 minuty, bo tam jest krótko sygnał jazdy. A jak nie daj Boże trafi się w zjazdy dodatków do R-1, to 5 minut w plecy jest normą. Reszta jest ok. Chociaż na czas biegania ze zwrotnicą, to 2 minuty z Sowińskiego na Cm. Wolski by się przydały. Potem, jak na Cm. Wolskim będzie parkowało tylko 27, to minuta będzie ok.