Skreślenia ze stanu - kasacje, sprzedaż

Moderatorzy: JacekM, Dantte

Awatar użytkownika
Szarpak
Posty: 52
Rejestracja: 03 lip 2024, 19:36

Post autor: Szarpak » 28 mar 2025, 6:17

Jeżeli dobrze pokazuje to w ruchu pozostały: 1400, 1401, 1500, 1502... czyli 4/50
"Nie ma tego złego, co by na dobre nie wyszło" :D

Walas
Posty: 17345
Rejestracja: 17 cze 2008, 10:27
Lokalizacja: Pruszków

Post autor: Walas » 28 mar 2025, 6:36

Szarpak pisze:
28 mar 2025, 6:17
Jeżeli dobrze pokazuje to w ruchu pozostały: 1400, 1401, 1500, 1502... czyli 4/50
Tak dokładnie
1069, 7722
Ulubione wozy: 5240, 5243, 6207
817, WKD, R1, S1

Warsopolis5253
Posty: 28
Rejestracja: 04 lut 2025, 1:41

Post autor: Warsopolis5253 » 28 mar 2025, 10:11

Szarpak pisze:
28 mar 2025, 6:17
Jeżeli dobrze pokazuje to w ruchu pozostały: 1400, 1401, 1500, 1502... czyli 4/50
1401 prawdopodobnie do końca tygodnia jeszcze pojeździ.

SU89
Posty: 496
Rejestracja: 14 wrz 2016, 14:48
Lokalizacja: 400 metrów od R-5

Post autor: SU89 » 28 mar 2025, 11:24

Prawdopodobnie i nawet przyszłego!

SZARPAK1106
Posty: 13
Rejestracja: 19 sty 2025, 18:18

Post autor: SZARPAK1106 » 28 mar 2025, 12:26

Warsopolis5253 pisze:
28 mar 2025, 10:11
Szarpak pisze:
28 mar 2025, 6:17
Jeżeli dobrze pokazuje to w ruchu pozostały: 1400, 1401, 1500, 1502... czyli 4/50
1401 prawdopodobnie do końca tygodnia jeszcze pojeździ.
A skąd takie info?
Ulubione linie: 122, 136, 166 i 171
Na YT Potas16

Warsopolis5253
Posty: 28
Rejestracja: 04 lut 2025, 1:41

Post autor: Warsopolis5253 » 28 mar 2025, 19:29

SZARPAK1106 pisze:
28 mar 2025, 12:26
Warsopolis5253 pisze:
28 mar 2025, 10:11


1401 prawdopodobnie do końca tygodnia jeszcze pojeździ.
A skąd takie info?
Z warsztatu.

SZARPAK1106
Posty: 13
Rejestracja: 19 sty 2025, 18:18

Post autor: SZARPAK1106 » 29 mar 2025, 9:48

Warsopolis5253 pisze:
28 mar 2025, 19:29
SZARPAK1106 pisze:
28 mar 2025, 12:26
A skąd takie info?
Z warsztatu.
Okej dzięki. Ale chodzi o jego stan techniczny czy po prostu jest kolejny do odstrzału?
Ulubione linie: 122, 136, 166 i 171
Na YT Potas16

Warsopolis5253
Posty: 28
Rejestracja: 04 lut 2025, 1:41

Post autor: Warsopolis5253 » 29 mar 2025, 13:25

SZARPAK1106 pisze:
29 mar 2025, 9:48
Warsopolis5253 pisze:
28 mar 2025, 19:29


Z warsztatu.
Okej dzięki. Ale chodzi o jego stan techniczny czy po prostu jest kolejny do odstrzału?
Wiem od niego, że w czwartek go naprawiał i powiedzieli mu, że do końca tygodnia będzie jeździł. To jest info z czwartku.

SU89
Posty: 496
Rejestracja: 14 wrz 2016, 14:48
Lokalizacja: 400 metrów od R-5

Post autor: SU89 » 29 mar 2025, 17:09

W czwartek on był na przeglądzie, więc jeszcze trochę pojeździ. Za to 1500 prędzej pójdzie do odstrzału, bo ma rozsypany most.

Patryk5254
Posty: 10
Rejestracja: 06 sty 2025, 23:36

Post autor: Patryk5254 » 29 mar 2025, 20:54

Czyli pozostałą trójkę szarpaków (nie licząc 1400) czeka raczej kasacja niż sprzedaż dalej?

gotenan
Posty: 1
Rejestracja: 20 paź 2024, 14:29
Lokalizacja: Yelonky

Post autor: gotenan » 30 mar 2025, 0:14

Znajdzie się chętny to zostaną sprzedane.

SZARPAK1106
Posty: 13
Rejestracja: 19 sty 2025, 18:18

Post autor: SZARPAK1106 » 30 mar 2025, 13:39

A #1400 już na 100% zostaje zabytkiem? Czy będzie z nim tak jak #8223, że będzie stał i stał?
Ulubione linie: 122, 136, 166 i 171
Na YT Potas16

Autobus Czerwon
Posty: 4443
Rejestracja: 08 sie 2011, 23:20
Lokalizacja: Stary Mokotów
Kontakt:

Post autor: Autobus Czerwon » 30 mar 2025, 14:11

Chyba jeszcze trochę zbyt szybko żeby te wozy były jakąś atrakcją, przyjdzie czas, to pewnie będą jeździć.

Łukasz
Posty: 11275
Rejestracja: 15 gru 2005, 15:48
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Łukasz » 30 mar 2025, 14:59

Autobus Czerwon pisze:Chyba jeszcze trochę zbyt szybko żeby te wozy były jakąś atrakcją, przyjdzie czas, to pewnie będą jeździć.
Myślę że dla niektórych to i neoplan jest żadną atrakcją :p
ŁK

px33
Posty: 1670
Rejestracja: 07 lut 2011, 17:43

Post autor: px33 » 30 mar 2025, 16:13

No to jest niestety problem z nowszymi autobusami (3. ale właściwie też 2. generacji). Z jednej strony znikają i są zastępowane nowszymi (chociaż tak naprawdę w przypadku największych producentów okres produkcji poszczególnych serii był bardzo długi, czy to Urbino III, czy Many LC czy MB Citaro były bez większych zmian klepane dobre 10-15 lat) i fajnie żeby były zachowane, a z drugiej nowe serie ani nie wyglądają jakoś znacząco inaczej, ani nie różnią się jakoś szczególnie z punktu widzenia pasażera.
W naszym kraju chyba najlepiej świadczy o tym przykład z Trójmiasta, gdzie zabytkowe pojazdy wykonują kursy na rezerwach lub podwykonawstwach i nie budzi to większego zdziwienia

ODPOWIEDZ