Strona 4 z 35

: 08 mar 2012, 22:13
autor: Sadek
dzidek pisze:Za to Redutowa od jakiegoś czasu już nie parkuje swojej solówki na Kleszczowej ;)
Na Kleszczowej już nie , ale 4 Redutowe dodatki spędzają przerwę na Włościańskiej.

: 08 mar 2012, 23:24
autor: Flash8222
Dwa dodatki Woroniczańskie z 517 stoją na R-11, jeden dodatek z linii 186 stoi na Szczęśliwicach, nawet jeden Stalowy dodatek z 517 stoi na Targówku.
MZA zaczyna szukać oszczędności...

: 09 mar 2012, 21:53
autor: Walas
kolega na GG pisze:010/500 nocuje na podgrodziu, dzis 3377, moj znajomek, smigal
niezla bzdura zostawia wozek i pogina na zaklad z dokumentami i siedzi na dyzurku, druga zmiana przychodzi bierze papiery i pogina na podgrodzie.
mozna by dokumenty zostawic na ekspedycji i ten ze zm.b by z chaty na podgrodzie przyjechal, ach MZA

: 09 mar 2012, 21:55
autor: ashir
Z Targówka też bardzo daleko jest do zajezdni... 8-(

: 10 mar 2012, 15:22
autor: SG
Redutowe dodatki nocujące w CWS

-> 05/110
-> 09/156
-> 04/701
-> 06/708

: 10 mar 2012, 18:11
autor: Patryk2222
Flash8222 pisze:Dwa dodatki Woroniczańskie z 517 stoją na R-11, jeden dodatek z linii 186 stoi na Szczęśliwicach, nawet jeden Stalowy dodatek z 517 stoi na Targówku.
MZA zaczyna szukać oszczędności...
Ten dodatek ze Stalowej to nie 517 tylko 015/162.

: 10 mar 2012, 21:07
autor: ashir
W przypadku tych dodatków nocujących na Włościańskiej to autobus rano jeździ przykładowo na 020/508 i po południu dokładnie na tym samym?

: 10 mar 2012, 21:44
autor: Walas
ashir pisze:W przypadku tych dodatków nocujących na Włościańskiej to autobus rano jeździ przykładowo na 020/508 i po południu dokładnie na tym samym?
Tak.

: 13 mar 2012, 1:44
autor: Aleksander2560
Walas pisze:
ashir pisze:W przypadku tych dodatków nocujących na Włościańskiej to autobus rano jeździ przykładowo na 020/508 i po południu dokładnie na tym samym?
Tak.
Co jest najciekawsze, autobus ten nie ma prawa wyjechać z terenu ORT na kraniec Metro Marymont udekorowany, bo jeśli siedzi nawiedzona Pani ekspedytorka to czeka takiego szofera raporcik...bowiem wg debilnego regulaminu, nawet tak krótki dojazd jako PT ma być obsłgiwany z tablicą "Przejazd Techniczny", (dla mniej zorientowanych dotyczy to Jelczy, Ikarusów oraz starszych MANów...)...

: 13 mar 2012, 11:43
autor: fraktal
Tylko czy naprawdę jest to problem, skoro przełączenie wyświetlacza i założenie tablic zajmuje mniej niż minutę? Można to zrobić na pętli.

: 13 mar 2012, 13:01
autor: radeom
Niby problem żaden, ale przyznasz, że odległość pomiędzy tymi miejscami jest naprawdę niewielka. ;-)
mapka

: 13 mar 2012, 17:50
autor: fraktal
Za mapkę dziękuję, sam tę odległość nieraz przechodziłem piechotą i faktycznie blisko. :smile: Ale fakt pozostaje faktem, dojazd na pętlę jest niepłatny, a udekorowany wóz wskazuje na wykonywanie kursu płatnego, kursu z pasażerami. Skoro nawet 17-ki zjeżdżające do Zajezdni Żoliborz (tj. kończące pracę), muszą (musiały?) być inaczej udekorowane niż te, które tam mają tylko postój i wyjeżdżają kolejny raz, to co tu się dziwić. ;-)

: 13 mar 2012, 18:31
autor: KwZ
Tylko to jest jeszcze nieco inna sytuacja - na Włościańskiej nikt do tego autobusu nie wsiądzie, a na Młocinach - owszem.

: 13 mar 2012, 20:35
autor: fraktal
Gdzie wsiądziesz do 17-ki? Na zajezdni? :-k Żeby pooglądać obsługę techniczną TW? Wsiądzie, nie wsiądzie, nie wiem - ale na przykład jeśli ustawisz kierunek w autobusie wcześniej, to potem i tak musisz cofać sterownik, bo ci się odległości rozjadą między przystankami. Po co więc to robić wcześniej? A samo założenie tablic też zbyt trudne nie jest... :-k

: 13 mar 2012, 21:09
autor: KwZ
fraktal pisze:Gdzie wsiądziesz do 17-ki? Na zajezdni? :-k
Mówiłeś o drugim kierunku, ale nie ważne.