Forum warszawskiego transportu publicznego
https://wawkom.waw.pl/
JotPeCet pisze:A przesiadka do tramwaju?Mario pisze:Aha, od razu za pamięci prośba do ZTM, żeby przystanki Świderska na trasach objazdowych były na żądanie (jeżeli w ogóle muszą być), a nie tak jak podczas niedawnego frezowania Modlińskiej, kiedy autobusy bezsensownie zatrzymywały się tam i wietrzyły pokład.
To dobry żart, jeden z lepszych, jakie ostatnio słyszałem. 
Już widzę, jak wszyscy lecą na tę drezynę linii 2. 
ale na tą AK z Wisłostrady zaraz nie wiedzie. najbliższy wjazd na Broniewskiego lub przez pewien czas tylko Powązkowska.Mario pisze:Z racji pozamykania wszystkiego, co się da, trudno wymyślić inną trasę objazdową dla 186 niż przez Północny i Wisłostradę do al. AK.
W tym kierunku problemu nie powinno być. Przy zjeździe na Wisłostradę planowany jest tymczasowy ślimak w prawo po terenie dawnej stacji benzynowej.Mario pisze:Pamiętajmy też o linii 118, o której dotąd nikt nie wspomniał. Ona też będzie mieć problem. I co z nią będzie? Przez Gdański i Sanguszki na Wisłostradę?
Jak zobaczą, że dwójka wyprzedza 5 brygad E-x, to polecą.Mario pisze:Już widzę, jak wszyscy lecą na tę drezynę linii 2.
Czyli nie tylko ja mam wrażenie, że Północny zatka się kompletnie...MichalJ pisze:Jak zobaczą, że dwójka wyprzedza 5 brygad E-x, to polecą.Mario pisze:Już widzę, jak wszyscy lecą na tę drezynę linii 2.
Twój pomysł w połowie można obalić z jednego powodu. Zjazd z Trasy AK na Wisłostradę w kierunku Trasy MSC będzie niemożliwy z racji zamknięcia estakady. Jedynie 186 by mogło jechać tak: Al. Armii Krajowej - Żelazowska - Włościańska - Marymoncka - Trasa MSC...Matej pisze: - 186 przez TMP i Wisłostradę (nie ma szans puścić przez Marymoncką, bo nie da się zjechać potem na Armii Krajowej.
- Linie podmiejskie prawdopodobnie puszczą przez Marywilską, lub przez TMP i Wisłostradę (przecież specjalnie przedłużono do Marymontu te linie, bo mieszkańcy nie chcieli na Żerań)
P+R Żerań jest planowany od dawna, kto ich tam wie, może się wzięli za robotę?plunio7 pisze:Po wczorajszej niespodziance, dzisiaj sporo osób wybrało pociąg, ale nie było jeszcze ciasno. Od pewnego czasu dłubią coś przy Płochocińskiej niedaleko PKP Żerań, jakby chcieli jakiś parking tam wykroić. Może nie byłoby głupim pomysłem wykroić jakiś dodatkowy tabor z SKM i puścić z Legionowa do Gdańskiego w godzinach szczytu - to rozwiązałoby wiele problemów, a pasażerowie nie ucierpieliby czasowo.
Na razie jest to etap na wyburzenie kładki przy kościele (między Gwiaździstą a Mickiewicza). Potem będzie etap remontu północnej jezdni i północnych ślimaków.Mario pisze:@JotPeCet
A) Jak nie wjedzie, jak wjedzie? Wg grafik wjazd pn-zach z Wisłostrady na AK będzie absolutnie zachowany z przejazdem na drugą nitkę alei (pod prąd).
Nie wiem. Projektu na to jeszcze nie było, dlatego napisałem planowane jest a nie "będzie". Może coś się jednak wykonawcy odwidziało...Mario pisze:B) Skoro planowany jest tymczasowy ślimak zjazdowy, to dlaczego nie ma tego na najświętszych grafikach służb miejskich, które zostały dziś obwieszczone ludowi?
Ale w tę stronę nie ma potrzeby objazdu! Objazd potrzebny jest tylko dla jadących zza rzeki na lewy brzeg!!!SławekM pisze:Twój pomysł w połowie można obalić z jednego powodu. Zjazd z Trasy AK na Wisłostradę w kierunku Trasy MSC będzie niemożliwy z racji zamknięcia estakady. Jedynie 186 by mogło jechać tak: Al. Armii Krajowej - Żelazowska - Włościańska - Marymoncka - Trasa MSC...Matej pisze: - 186 przez TMP i Wisłostradę (nie ma szans puścić przez Marymoncką, bo nie da się zjechać potem na Armii Krajowej.
- Linie podmiejskie prawdopodobnie puszczą przez Marywilską, lub przez TMP i Wisłostradę (przecież specjalnie przedłużono do Marymontu te linie, bo mieszkańcy nie chcieli na Żerań)
Jak zobaczysz, że 186 jeździ okresowo z powodu gigantycznych korków to pojedzie dwukierunkowo TMSCMario pisze:Ale w tę stronę nie ma potrzeby objazdu! Objazd potrzebny jest tylko dla jadących zza rzeki na lewy brzeg!!!SławekM pisze: Twój pomysł w połowie można obalić z jednego powodu. Zjazd z Trasy AK na Wisłostradę w kierunku Trasy MSC będzie niemożliwy z racji zamknięcia estakady. Jedynie 186 by mogło jechać tak: Al. Armii Krajowej - Żelazowska - Włościańska - Marymoncka - Trasa MSC...
Na rysunkach nic nie ma o odwróceniu tej łącznicy. Poza tym jeżdżą nią autobusy, więc albo rybka, albo pipka.osa pisze: W pierwszym etapie po zamknięciu wjazdu na most Grota z Modlińskiej autobusy mają przejeżdżać przez pętlę Żerań FSO i pod prąd łącznicą do zjazdu z Trasy Toruńskiej.