WAWKOM

No, ciekawe czemu ten podsył przyjeżdża na 6 i odjeżdża po 12h, zatrzymując się tylko na Pradze i Toruńskiej.

Przyjazd za 5 szósta, wyjazd 5 po szóstej - lepiej nie można. Ale faktycznie taki tłum kolejarzy mieszka w Tłuszczu?

Bernard pisze:Legionowo.pl: W obronie połączenia 6.27.

"W odpowiedzi na prośby mieszkańców, Urząd Miasta Legionowo zwrócił się do Kolei Mazowieckich z prośbą o przywrócenie tego połączenia"

Tia, już widzę jak to robią. No, ale prezydent S w ramach obietnic przedwyborczych obiecywał SKM na Legionowo Przystanek oraz interwencję w sprawie podawania "baczność" przy przejeździe kolejowym.
Ilość połączeń nie będzie ograniczona, 51602 po prostu pojedzie 25 minut później. Jak cofniemy go, to będzie dziura od 06:42 do 07:13. Gimbaza by była poszkodowana i pracujący od 08:00.
Na 7 rano do W-wy można dojechać 98604 z Przystanku, jest na WWO o 06:58, na WC o 07:05. 51602 teraz jest na WG o 06:52.
Nie jestem jakimś fanbojem KM, no ale trzymajmy się faktów, poczytajmy rozkład.
Bardziej sensowne byłoby pismo postulujące zatrzymanie 51650 na Przystanku, a tak, pismo jest bardzo nieprzygotowane. Jak UM chce, to mogę im coś napisać z głową

Niestety forma tego pisma jest bardzo kiepska. Nie sądzę aby coś dało.
Obiecało się w wyborach interwencję, pismo poszło, jest okay KM odpisze, że się nie da i po sprawie.

Czy istnieje możliwość że PKP wprowadzi 100km/h z zaskoczenia z dniem wprowadzenia nowego rozkładu ?
Czy to już raczej rzecz stracona

No nie chcę narzekać, ale dlaczego skoro można jeździć 100 to dalej jest tak jak wcześniej, a nawet minutę dłużej... Po za tym odcinek Wsch. - Wawer można by było podciągnąć pod 90 km/h. Zna ktoś racjonalnie wytłumaczenie, bo mój mózg nie może tego pojąć

Tak się wprowadza nowe prędkości właśnie, z dnia na dzień, a raczej z godziny na godzinę.
Faktycznie w aktualizacji prędkości na 2014-2015 jest stówka od Wawra do Falenicy.

No patrzę, jakaś zmiana jest - wcześniej w tamtą stronę jechał 34 minuty, powrót 33, teraz w obie 32 Ale myślałem że będzie mniej niż półgodziny.

Na 7 kilometrach zmiana o 20km/h, gdzie tylko na jednym, dwóch odcinkach da się przekroczyć 90km/h. Szansa na 2 minuty to za dużo.

BTW: zmiany czasu jazdy na wyremontowanym odcinku nie ma żadnej w dalszym ciągu.

Od jutra wchodzi kilka innych zmian prędkości.
* Na torach dalekobieżnych od Centralnej do Zachodniej 90km/h, dalej do Włoch 100 po torze nr 1. W przeciwną stronę między Zachodnią a Centralną 70km/h (tor ostatnio znowu podbijali).
Oczywiście mało co od Centralnej się rozpędzi do 90 (może tylko SKM i KML jak maszynista pociśnie, ale na średnicy trudno o to) i ewentualnie modernizacje EN57.

* Od Wschodniej do Pragi odcinkami podniesienie prędkości do 70-90-100km/h, ale będzie to dość trudne do wykorzystania (przed samą Pragą zwolnienie do 80, potem 100 i 160), od Pragi do Modlina - przejazd przez Legionowo 160, koło NDM 120, a przez łuk i most na Narwi 90 (zamiast 80). Dalej też trochę wyższe prędkości (110-160 zamiast 100-120).

Nieco skrócą się czasy przejazdu do Ciechanowa właśnie.

44 minuty do Ciechanowa robią wrażenie, tylko drogo trochę.

BTW: zmiany czasu jazdy na wyremontowanym odcinku nie ma żadnej w dalszym ciągu.

Nie ma, bo dalej jest rozkładowo od Wschodniej do Otwocka 80km/h. Także nic się nie zmieniło.

Od Wschodniej do Pragi odcinkami podniesienie prędkości do 70-90-100km/h

Tylko co z tego, jak czas przejazdu dla lotniskowca od WWO do Toruńskiej się nie zmienił i dalej wynosi 7 - 8 minut, czyli vmax 60-65km/h, żeby nie być za dużo przed czasem.

Loui pisze:Nie ma, bo dalej jest rozkładowo od Wschodniej do Otwocka 80km/h. Także nic się nie zmieniło.

Ale pytanie czy kiedyś się zmieni ?...

Loui pisze: Nie ma, bo dalej jest rozkładowo od Wschodniej do Otwocka 80km/h. Także nic się nie zmieniło.

Jest, tylko PLKa nie we wszystkich rozkładach to zmieniła, a raczej w większości naszych. Zobacz sobie dla odmiany 19518.

Faktycznie, część ma 80 część ma 100. Czyli do najbliższej zmiany, jedne pociągi będą jeździć 80 a drugie 100. Bo jak wiadomo, ważniejsze to co jest w rozkładzie, a nie to co na gruncie.

Od strony NDM do Pragi: przez Legionowo po dwójce: 130, po jedynce: 140 (było 110 i 120 odpowiednio), tak twierdzą W8 ustawione przed p.o. Legionowo Przystanek.

Co do odcinka WWO - Toruńska, to KMLe miały przeciętnie 9 minut.

Troszkę OT: dla EIP 3503 wyjazd w Chotomowie podany dobre 8-9 minut przed przejazdem.