Komunikacja miejska po M2C

[Gdynianin]

Jednak 151, 502 i 514 sporo ludzi dojeżdżało do Stadionu.
W E-1 też trochę pasażerów jeździ, choć bez szału.

W 151 za przystankiem SASKA, to przeważnie turyści zostawali. Ok. 7-8 jakieś 80% autobusu wysiadało na Saskiej i czekało na cokolwiek do Centrum (co przyjeżdżało nabite do niemożliwości). Nawet 117 wydaje się jeździć pełne poza szczytem

Poranne fatalne wyniki busów do metra stadion już znamy (przy jednoczesnej niezabieralności 520 czy 523). A teraz info "z teraz" (14:30). Jako że wybrałem rower to zrobiłem chwilę postoju na Wale przy poniatowskim żeby zobaczyć jak pełne jeźdżą busy. I tak:
W kierunku centrum:
- 182/520/523/525 - prawie zawsze wszystkie siedzące zajęte. W niektórych kursach stojący pasażerowie
- 151 - w kierunku stadionu 3 osoby w przegubie
W kierunku Gocławia/Ostrobramskiej:
- 182/520/523/525 - minimum to wszystkie lub prawie wszystkie siedzące zajęte, często pasażerowie stojący
- 514 - 5 lub 6 osób z Metra Stadion w przegubie
- 151 - 3 osoby z Metra Stadion w przegubie
Dalej na przystanku Saska 151 się zapełniło ludźmi z 182 i 520 jadących przed nim. Oby stadionowa szopka długo nie trwała bo to jest marnowanie autobusów, które powinny dojeżdżać do Muzeum Narodowego lub Centrum.

Ale do centrum typu pl. Konstytucji, pl. Politechniki, pl. Na Rozdrożu czy pl. Unii z Gocławia przez M2 jest nie po drodze jeszcze bardziej...

Dzięki za głos rozsądku. Mam wrażenie że wyznawcy metra na siłę chcą przekonać że śródmieście kończy się od południa na Jerozolimskich.

[Wiliam]

Ciekawe ile ludzi z M2 idzie do 509 jadąc na Gocław?

[Gdynianin]

Największa "loteria" będzie teraz, w szczycie popołudniowym. O ile rano zachowanie większości pasażerów było jasne: do ZP Saska, przesiadka i bus do śródmieścia. Tak teraz mamy bolączkę powstałą przez most i "dzięki" decyzji ZTM - jak rozłoży się ruch ze Śródmieścia. Do wyboru mamy trzy przystanki, wszystkie o średniej jak na Gocław i TŁ częstotliwościach: Metro Politechnika (182 188 523), Centrum (117, 507, 520 525), Stadion Narodowy (E1 151 502 514). Na prawdę rozbić i utrudnić relacji śródmieście-dom nie dało się bardziej

[Bastian]

Przede wszystkim przez tydzień dajcie sobie na wstrzymanie z wnioskami.

Najmarniej przez tydzień.

[MichalJ]

Oczywiście masz rację, ale jeśli autobus od Saskiej do M2 utyka w korku, to nie widzę perspektyw tego połączenia.

[marko80]

a jak to jest że 4 i 23 skręcają od dziś z targowej w aleje solidarności a 20 nadal wokół cerkwi? Tego nie kumam.

[Dantte]

20 nie jeździ wokół cerkwi. 20 jedzie obok cerkwi.
4 i 23 nadal jeżdzą wokół cerkwi w jedną stronę.

[marko80]

20 nie jeździ wokół cerkwi. 20 jedzie obok cerkwi.
4 i 23 nadal jeżdzą wokół cerkwi w jedną stronę.

no właśnie to jaki jest problem żeby w jedną stronę 20 puścić tak samo jak 4 i 23 i nie robić bałaganu.

[marko80]

Oczywiście masz rację, ale jeśli autobus od Saskiej do M2 utyka w korku, to nie widzę perspektyw tego połączenia.

no i? a jadąc przez poniatowszczaka nie utyka w korku? Zatem jaki jest sens kierować te linie do Centrum. Zapychają się i tak już oblegane w centrum przystanki autobusowe. Jest jeszcze jedna możliwość i chyba najlepsza. Linie 502,514 skrócić do Wiatracznej, 411 zawiesić podobić 502 do wiatracznej. Linię 151 zostawić albo tak jak teraz do stadionu narodowego albo jako jedyną z tej czwórki przywrócić ponownie do Centrum. Innego rozwiązania nie ma.

[pawcio]

Poranne fatalne wyniki busów do metra stadion już znamy (przy jednoczesnej niezabieralności 520 czy 523). A teraz info "z teraz" (14:30). Jako że wybrałem rower to zrobiłem chwilę postoju na Wale przy poniatowskim żeby zobaczyć jak pełne jeźdżą busy. I tak:
W kierunku centrum:
- 182/520/523/525 - prawie zawsze wszystkie siedzące zajęte. W niektórych kursach stojący pasażerowie
- 151 - w kierunku stadionu 3 osoby w przegubie
W kierunku Gocławia/Ostrobramskiej:
- 182/520/523/525 - minimum to wszystkie lub prawie wszystkie siedzące zajęte, często pasażerowie stojący
- 514 - 5 lub 6 osób z Metra Stadion w przegubie
- 151 - 3 osoby z Metra Stadion w przegubie
Dalej na przystanku Saska 151 się zapełniło ludźmi z 182 i 520 jadących przed nim. Oby stadionowa szopka długo nie trwała bo to jest marnowanie autobusów, które powinny dojeżdżać do Muzeum Narodowego lub Centrum..

Raz!

[pawcio]

Jednak 151, 502 i 514 sporo ludzi dojeżdżało do Stadionu.
W E-1 też trochę pasażerów jeździ, choć bez szału.

W 151 za przystankiem SASKA, to przeważnie turyści zostawali. Ok. 7-8 jakieś 80% autobusu wysiadało na Saskiej i czekało na cokolwiek do Centrum (co przyjeżdżało nabite do niemożliwości). Nawet 117 wydaje się jeździć pełne poza szczytem

Dwa!

[BJ]

Bardzo bym prosił, aby osoby pieprzące bzdury o pustkach i fatalnych wynikach autobusów E-1 i 151 do metra, zamilkły.
To zajebiście, że widzieliście jeden, losowy kurs pierwszego dnia i wysnuwacie debilne wnioski, ale po pierwsze ja przez cały poranny szczyt widziałem coś innego i po drugie dajcie ludziom się przyzwyczaić.
Jak rozumiem "merytoryczni" krzykacze życzą sobie "Standardu 709" we wszystkich pojazdach w mieście skoro wszystkie siedzące + kilka-kilkanaście osób stojących w 80% kursów pierwszego dnia określają "fatalnym wynikiem".

[marko80]

Bardzo bym prosił, aby osoby pieprzące bzdury o pustkach i fatalnych wynikach autobusów E-1 i 151 do metra, zamilkły.
To zajebiście, że widzieliście jeden, losowy kurs pierwszego dnia i wysnuwacie debilne wnioski, ale po pierwsze ja przez cały poranny szczyt widziałem coś innego i po drugie dajcie ludziom się przyzwyczaić.
Jak rozumiem "merytoryczni" krzykacze życzą sobie "Standardu 709" we wszystkich pojazdach w mieście skoro wszystkie siedzące + kilka-kilkanaście osób stojących w 80% kursów pierwszego dnia określają "fatalnym wynikiem".

ale sam przyznasz, że linie te na siłę podciągnięto pod M2. Ludzie właśnie protestują nie chcą jeździć do M2 pod stadion i naokrętke do centrum. ZTM chce wszystkich na siłe uszczęsliwić ogryzykiem. Ja rozumiem że MŁ jest zamknięty, ale w sumie nie wydaje mi się, żeby była wielka różnica czasowa w dowozie tych ludzie do M2 od bezpośredniej jazdy do Centrum.

[Domas]

Na siłę? Ludzie wysiadają ze 162 na CNK i wsiadają w M2 na Wileński..

[Rosa]

Ja nie rozumiem narzekania. Po pierwsze dowóz z Gocławia do M2 jest naprawde dobry, wbrew temu co pisze Gdynianin nie stoi sie w żadnym korku, szybko, sprawnie i co najważniejsze PEWNIEJ dojeżdża się do M2 niż jadac busem do Centrum (gdzie na Poniatoszczaku czy Saskiej bywa różnie). Po drugie jadac M1 i chcac dojechac na Gocław z pewnościa nie bede teraz wysiadał na M Centrum i biegał do 507 bo jazda do M2 i potem cos na Stadionie jest po prostu wygodniejsze, mniej latania w Centrum. (bo chyba nikt nie powie że dojście z M Centrum na przystanek Centrum 05 to takie hop siup).
Oczywiście to wszystko jest dobre teraz gdy nie ma T Łazienkowskiej, po jej ponownym otwarciu znowu główny stanie sie przystanek M Politechnika.