WAWKOM

W planach jest przedłużenie dalej na południe - praktycznie do granicy miasta z Kowalami.
Jest to zapisane w SUiKZP,
https://www.brg.gda.pl/planowanie-przes ... strzennego
ale i niedawno potwierdził to dyrektor ZTM:
https://www.facebook.com/SZomkowski/pho ... =3&theater

person pisze: ↑

23 lip 2020, 8:32

Tak. Niezrozumiałe, dlaczego na nowej trasie tramwaj nie ma absolutnego priorytetu, nierzadko czeka cały cykl na przejazd przez jezdnię lub wjazd na skrzyżowanie. Za to o dziwo ktoś tym jeździ...

Gdansk bardzo ostrożnie do tematu priorytetów podchodzi, ale powoli palec w tej wodzie zaczyna moczyć. Może się nawet od najlepszych będą chcieli uczyć, zobaczymy.

Użytkownicy ssc pewnie się zdziwią hejtem, po zatrudnienia M. Tuska w gdanskim ZTM. Obserwując od nastu lat jego wpisy na ssc mam wrażenie, że w porównaniu do kadr z Pcimia jest to trafny wybór.

Czekam aż PiS odpali argumenty o nepotyzmie, ale z takimi zarobkami, to drugiego Obajtka z tego nie będzie:
https://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Mi ... 54668.html

Osoba z kilkunastoletnim doświadczeniem zawodowym w szeroko pojętej branży transportowe została zatrudniona na stosunkowo niskim stanowisku urzędniczym, rażące wykorzystanie znajomości i układów rodzinnych. Do karceru.

Biorąc pod uwagę co dzieje się na Twitterze, to w prawicowym karcerze jest już młody Tusk.

(Swoją drogą ta sama prawica kilka dni temu nawoływała, aby nie zajmować się dziećmi polityków...)

Mógłbym prawicowym mediom sprzedać jeszcze kilka informacji o synach Znanych Polityków Opozycji, którzy mają pracę, ale niżej 15k za nazwisko nie schodzę.

person pisze: ↑

30 mar 2021, 14:59

Biorąc pod uwagę co dzieje się na Twitterze, to w prawicowym karcerze jest już młody Tusk.

(Swoją drogą ta sama prawica kilka dni temu nawoływała, aby nie zajmować się dziećmi polityków...)

OJP. Lubię sobie regularnie powchodzić na Twittera i poprzeglądać słowa w trendach. Dziś tam nie trafiłem, dopiero po Twojej wiadomości wszedłem. W słowach kluczowych: "Amber Gold". Myślę sobie: dobra, jest źle. Ale czytam komentarze (po drodze spotykam fika ) i jest tragicznie. Oni to wyolbrzymiają jakby zarabiał ze 300k miesięcznie, a co gorsza - serio myślą że tak jest. Chyba nazwa stanowiska robi mu zły PR. Na zjadacza chleba źle działają sformułowania typu "specjalista, inwestycji" i to jeszcze tak blisko siebie. Mogli napisać "typ od przyklepania organizacji ruchu" czy coś.

W gruncie rzeczy to smutne że tylko przez nazwisko miłośnik nie może spełniać się (a przynajmniej spróbować) w tym co go interesuje.

A tak bardziej komunikacyjnie: buspasy i inwestycje tak, ale ja bym zaczął od reformy linii i stworzenie porządnych siekier bo to co tam się dzieje woła o pomstę do nieba. W Gdańsku w DS model taktowania autobusów wynosi chyba 20/40 z przewagą tego drugiego?

W Gdańsku o pomstę do nieba woła też prędkość tramwajów...
(pierwszy przykład z brzegu: Gdańsk vs Bydgoszcz - https://www.youtube.com/watch?v=L0r0I_NkpOY)

person pisze: ↑

30 mar 2021, 13:01

Czekam aż PiS odpali argumenty o nepotyzmie, ale z takimi zarobkami, to drugiego Obajtka z tego nie będzie:
https://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Mi ... 54668.html

3200-4000 zł brutto? No to se k…a synekurę znalazł.

Kasjerki w Lidlu przecież nawet więcej dostają.

A jednak pisomendia robią z tego aferę.

3200-4000 zł/mc brutto za głównego specjalistę?!

No budżetówka, nie sądzisz chyba, że to coś niezwykłego?

Zaraz się tu jakiś włączy, że "i tak za dużo dla złodziejskiej biurwy".

Lol, w Warszawie w budżetówce za takie samo stanowisko z 10-letnim stażem także czasem dostaje się mniej. Mówię o instytucji państwowej, podległej bezpośrednio ministerstwu, a nie samorządówce (bo w ZTMie chyba tak źle nie jest).