Rozkłady tramwajowe (sezon 2018/2019)

[Paweł D.]

Fakt, że nie ma konsekwencji w oznaczeniu tych kursów, może to kwestia ograniczeń programowych?
Pl. Starynkiewicza jak najbardziej jest, nawet odjazdy z niego są podane. Błąd ludzki pewnie. Rozkłady na 2/3 dnia, do przeżycia.

[R-9 Chełmska]

Swoją drogą co to za jakiś skrajny idiotyzm zamykać na cały dzień most, utrudniając życie tysiącom warszawiaków, bo komuś zachciało się kręcić film? Chyba nie żyjemy w hollywood, a interes mieszkańców powinien być na pierwszym miejscu...

[Paweł D.]

O matki, co za tragedia. I to jeszcze w niedzielę handlową! Ile to było imprez masowych o większej skali i jakoś się to przeżyło.
Zupełnie na marginesie, to pokazanie miasta w filmie to też forma promocji.

[Glonojad]

72 dwie minuty od 24, wszak tradycja 22 musi trwać!

[Paweł D.]

W "od poniedziałkowym" rozkładzie 31 brakuje oznaczeń kursów wydłużonych na Wyścigi.
I fajnie że udało się trochę poodklejać od siebie kursy zjazdowe 4 i 31.
Edit: rozkłady poprawione, oznaczenia już właściwe.

[Łukasz]

Na trasie skróconej będą 2 brygady, czy miks? Czas przejazdu 7 minut plus 3 wskazywałoby na 2 brygady, ale to można by dostać kociokwiku... czy 2 brygady w 3 motorowych?

[pawcio]

W weekend 3. Od poniedziałku rozkład prawie identyczny.

[Flash8222]

No i na co była ta optymalizacja jak w DS, odcinek Synów Pułku - Sowińskiego dalej jest nierealny w przejechaniu zgodnie z tym co jest w rozkładzie? Brakuje dwóch minut na tym odcinku...
Tak w ogóle to nie jestem wstanie zrozumieć fenomenu cięcia czasów przejazdu w DS skoro sygnalizacja w wielu miejscach działa tak samo, nie ważne jest czy to DP czy DS, a czasy w przejeździe są znaczące.

[Kelly]

A i ludzi potrafi być więcej jak w DP.

[Flash8222]

To samo Bankowy - Ratusz Arsenał, światło na sztywno co dwie minuty a w weekend tramwaj jedzie już minutę krócej, cud panie cud! I tak moim najlepszym przykładem jest Nowowiejska i Femina. Linie 17 i 33 z Feminy do Haliny mają po minucie przelotu, ale taka 10/70 ma już dwie i to tylko w DP w ciągu dnia, bo wieczorami czy w DS jest minuta. Za to z Nowowiejskiej do polibudy są sztywne dwie minuty dla 10/70, za to dla 14 czy 15 jest sztywna minuta. Co z tego, że odległości są te same i fazy tak samo sztywne, magia panie magia! Po co byla ta optymalizacja skoro błędy dalej są powielane?

[Łukasz]

Może jest 1.5 minuty i inaczej zaokrąglanie się układa?

[TranslatorPS]

Przy czym warto pamiętać, że na wszelakich wydrukach BusMan zawsze zaokrągla w dół (albo po prostu: ucina sekundy), więc nawet 14.22:59 wydrukuje jako 14.22

[beni]

To samo Bankowy - Ratusz Arsenał, światło na sztywno co dwie minuty a w weekend tramwaj jedzie już minutę krócej, cud panie cud! I tak moim najlepszym przykładem jest Nowowiejska i Femina. Linie 17 i 33 z Feminy do Haliny mają po minucie przelotu, ale taka 10/70 ma już dwie i to tylko w DP w ciągu dnia, bo wieczorami czy w DS jest minuta. Za to z Nowowiejskiej do polibudy są sztywne dwie minuty dla 10/70, za to dla 14 czy 15 jest sztywna minuta. Co z tego, że odległości są te same i fazy tak samo sztywne, magia panie magia! Po co byla ta optymalizacja skoro błędy dalej są powielane?

W sobotę rozkłady są super na 33. Przelot 44 minuty w stronę Kieleckiej nie realne w drugą stronę jak najbardziej. ZTM daje postoje na Kieleckiej na przemian 10/11/10 itd. Ale.... Ruszając z Młocin do Piasek ok +1. Na Piaskach minutę prze de mną jest 22. Efekt Pl. Grunwaldzki zamykam na -2 bo nie wpycham się na Olszynę na drugiego od momentu jak pojeb... baba robi zdjęcia z bloku po lewej od przystanku w kierunku Włościańskiej. Na szczęście 17 nie widać na horyzoncie. Do Feminy doganiam na 0. Ale wpada prze de mną 70. No i do Koszykowej na 0 ok. Ruszając z Koszykowej przy Nowowiejskiej 70 ucieka światło. Stoimy cykl 15 i 35, cykl na wprost dla mnie no i dopiero się drapie w lewo 70, i znowu cykl 15 i 35, potem cykl dla 4 bo przyjechała z przeciwka no i zamykam na -5. Światła przy GUS łapią standard i do Kieleckiej nijak nadrobić. Z 11 minut postoju zostaje mi 6 tyle co w DP. Parodia. I tak co kółko. I to tak za każdym razem jak 70 idzie przed 33 lub 17 to ruszając z Koszykowej zawsze się za nią stoi od 3 do 5 minut. A 17 to w ogóle luksus bo nie dość że wchodzi 70 to potem przez stanie na Nowowiejskiej wchodzi czasem 4 i du.... z punktualnością. ZTM.

W Krakowie rozkłady po wakacyjne już w internecie i na zakładach. U nas niestety nie realne. Grafik tymczasowy z adnotacją od 03.09 zmiana. A na zakładach przyszły rozkłady czerwcowe z adnotacją pro forma. Kpina. Komórka taka duża nie może dogadać się z dwiema firmami ZDM otwieramy Marynarską dokładnie kiedy jak i TW czy Puławska będzie gotowa. A nie czekać pewnie do 31.08 i może pasażer jak i pracownicy zbiorkomu się dowiedzą jak pracuje komunikacja po 02.09.2018 roku.

[Stary Pingwin]

Przystanki na Broniewskiego nie mogą doczekać się przedłużenia na dwa składy. W szczycie wagon co minutę, a Olszyna i Włościańska puszcza co dwie. A może za dużo linii zewsząd donikąd?

[Paweł D.]

Cóż, tego domaga się społeczeństwo, linii door-to-door. Praktyka (choćby Wołoskiej) pokazuje, że chyba prędzej Broniewskiego doczeka się drugiej jezdni niż dodanie choćby sekundy zezwalającego tramwajowi
Ciekawe jak w powakacyjnych rozkładach będzie koordynowana 17-ka z 33. Względem JPII czy 2-ki na Tarchominie?