Zmiany obsługowe - październik 2018

ashir · Post autor: **ashir** » 15 paź 2018, 14:07

I co Arriva dostanie w zamian za 152 i 178 (w DŚ)?

michael112 · Post autor: **michael112** » 15 paź 2018, 14:52

118 to się ma ostatnio z tą obsługą, co i raz kto inny...

ashir · Post autor: **ashir** » 15 paź 2018, 16:53

zxcvbnm pisze: ↑
15 paź 2018, 13:15
A na co wejdą Mobilisy ze 118 w takim razie?

Może na 220? Bo akurat tam jest 8 brygad w DP i Mobilis miałby monopol przez cały tydzień na tej linii.

michael112 pisze: ↑
15 paź 2018, 14:52
118 to się ma ostatnio z tą obsługą, co i raz kto inny...

Ale tabor jest coraz bardziej ekologiczny.

michael112 · Post autor: **michael112** » 15 paź 2018, 16:58

ashir pisze: ↑
15 paź 2018, 16:53
michael112 pisze: ↑
15 paź 2018, 14:52
118 to się ma ostatnio z tą obsługą, co i raz kto inny...
Ale tabor jest coraz bardziej ekologiczny.

Nie zgadzam się. Wolę hybrydy.

ashir · Post autor: **ashir** » 15 paź 2018, 17:13

Uważasz, że hybrydy pozytywniej oddziaływują na środowisko niż gazowce?

wincenty · Post autor: **wincenty** » 16 paź 2018, 8:51

ashir pisze: ↑
15 paź 2018, 14:07
I co Arriva dostanie w zamian za 152 i 178 (w DŚ)?

397

ashir · Post autor: **ashir** » 16 paź 2018, 8:53

A w weekendy? Coś musi dostać, bo traci aż 8 brygad.

marcelng313 · Post autor: **marcelng313** » 16 paź 2018, 16:34

A kiedy Michalczewski wyjeżdża ze Scaniami?

ashir · Post autor: **ashir** » 16 paź 2018, 16:50

Według umowy to 27 października, czyli w następną sobotę.

michael112 · Post autor: **michael112** » 16 paź 2018, 16:57

A wiadomo coś, jak z Otokarami Arrivy? Początkowo była mowa o 22 grudnia, ale EEC ma kontrakt podobno do końca lutego...

ashir · Post autor: **ashir** » 16 paź 2018, 17:57

michael112 pisze: ↑
16 paź 2018, 16:57
A wiadomo coś, jak z Otokarami Arrivy? Początkowo była mowa o 22 grudnia, ale EEC ma kontrakt podobno do końca lutego...

Ja podejrzewam, że EEC wynegocjowało sobie takie warunki umowy. Arriva natomiast zaczyna kontrakt w najpóźniej możliwym momencie dopuszczonym przez warunki umowy, czyli na koniec 30 tygodnia od daty podpisania umowy. Widełki zakładają start kontraktu między 20, a 30 tygodniem od podpisania umowy, jeśli nie da się dotrzymać pierwotnego terminu rozpoczęcia świadczenia usług. W takiej sytuacji o dokładnym terminie startu kontraktu decyduje ZTM w porozumieniu z operatorem. Michalczewski wolał wcześniej rozpocząć usługi.

Arriva zdecydowała się opóźnić start, dlatego startuje 22 grudnia, ale przesunięcie terminu byłoby niemożliwe, bo oznaczałoby złamanie warunków umowy. Zresztą na takim wczesnym etapie po podpisaniu umowy jest mało możliwe, aby zaszły okoliczności przesunięcia startu o ponad 2 miesiące. Zatem pewnie będą jednocześnie jeździły Autosany z EEC i Otokary z Arrivy.

PS. I nie podobno, a na pewno EEC jeździ do 28 lutego 2019 roku. Mam to nawet oficjalnie potwierdzone.

SławekM · Post autor: **SławekM** » 16 paź 2018, 19:17

ashir pisze: ↑
15 paź 2018, 14:07
I co Arriva dostanie w zamian za 152 i 178 (w DŚ)?

To co wiadome:
DP: 397, 712
DS: 155, 199

ashir · Post autor: **ashir** » 16 paź 2018, 19:45

Dzięki!

man1956 · Post autor: **man1956** » 17 paź 2018, 20:23

Na czym polegały wprowadzone od 15.10 zmiany rozkładów na liniach 102, 105, 111, 116, 128, 175, 178, 180, 222, 503, 518?
W niektórych wypadkach mam wrażenie, że praktycznie nic się nie zmieniło.

TGM · Post autor: **TGM** » 17 paź 2018, 20:27

Koniec objazdów weekendowych? Przecież widać co te linie łączy.