Strona 4 z 5
Zmiany od maja 2023
: 27 maja 2023, 6:16
autor: Łukasz
bentes pisze:Z23 powinno jechać do Kercelaka, a nie w krzaki na Ostroroga. Żeby dojechać z Koła na Bankowy potrzebne są teraz dwie przesiadki: Z23

24

13/20/23/26.
35 bez przesiadek
Btw nawet się udało skoordynować Z23 z 24 w obie strony - i chyba nawet z 35 na Kole.
Zmiany od maja 2023
: 27 maja 2023, 8:33
autor: michał1984
reserved pisze: ↑25 maja 2023, 23:41
Wgkm.waw.pl publikował jeszcze niedawno na bieżąco przetasowania linii między zajezdniami. Od jakiegoś czasu nic nowego się nie pojawia. Z jakiego powodu i czy gdzieś indziej takie wykazy można na bieżąco śledzić?
WGKM ograniczył się tylko do zdjęć,a szkoda bo zawsze informacje o zmianach były bardzo czytelne
Na stronie Omni Busa niby jakieś wiadomości są podawane ale jednak nie to co kiedyś

ostania wiadomość 08.04.2023
Zostaje tylko stare poczciwe forum wawkom

Zmiany od maja 2023
: 27 maja 2023, 9:23
autor: fraktal
reserved pisze: ↑25 maja 2023, 23:41
Wgkm.waw.pl publikował jeszcze niedawno na bieżąco przetasowania linii między zajezdniami. Od jakiegoś czasu nic nowego się nie pojawia. Z jakiego powodu i czy gdzieś indziej takie wykazy można na bieżąco śledzić?
Stracili źródło. Ostatnio i tak publikowali te same informacje, które podawał jeden z użytkowników wawkomu (i nawet udzielał się kilka postów wcześniej.

). Inna sprawa, że teraz gdy można sprawdzić lokalizację dowolnego pojazdu WTP w internecie, takie informacje trochę straciły na znaczeniu. W każdej chwili można sprawdzić, co jeździ na konkretnej linii, a nawet wyświetlić jej trasę.
Zmiany od maja 2023
: 27 maja 2023, 9:43
autor: karmat
No nie straciły na znaczeniu, bo nie wiesz czy ta obsługa to przypadek incydentalny, czy zmiana, których ostatnio jest dużo.
Dlatego jedynym (chyba) źródłem jest strona kolegi, który udziela się w tym temacie.
Zmiany od maja 2023
: 27 maja 2023, 10:44
autor: reserved
No mnie jako kierowcę Mobilisu interesuje po prostu jakie linie dostajemy i jakie linie tracimy.
Zmiany od maja 2023
: 27 maja 2023, 11:12
autor: fraktal
reserved pisze: ↑27 maja 2023, 10:44
No mnie jako kierowcę Mobilisu interesuje po prostu jakie linie dostajemy i jakie linie tracimy.
Nie macie takich komunikatów wywieszanych na zajezdni?
Zmiany od maja 2023
: 27 maja 2023, 22:27
autor: ZielonyJamnik
fraktal pisze: ↑27 maja 2023, 11:12
Nie macie takich komunikatów wywieszanych na zajezdni?
Komunikat jest wtedy, jak dyspozytor ci rzuca dokumentami na okienku
Zmiany od maja 2023
: 28 maja 2023, 1:32
autor: reserved
fraktal pisze: ↑27 maja 2023, 11:12
reserved pisze: ↑27 maja 2023, 10:44
No mnie jako kierowcę Mobilisu interesuje po prostu jakie linie dostajemy i jakie linie tracimy.
Nie macie takich komunikatów wywieszanych na zajezdni?
Tzn. mamy bieżący wykaz brygad z ich godzinami i zaznaczone jest na żółto to co się zmieniło. Niemniej nie jest to takie ważne żebym za każdym razem sprawdzał ten rozkład. Po prostu fajne były te wykazy w których w jednej tabelce było dokładnie opisane które linie przechodzą skąd dokąd. Szkoda że już tego nie ma.

Zmiany od maja 2023
: 28 maja 2023, 16:15
autor: Georg
Mateusz950 pisze: ↑26 maja 2023, 18:58
Podział obsługowy linii
Z23
DP:
R-1: 3
R-2: 2
R-4: 1, 04
SB:
R-1: M3
R-2: 2
R-4: 1
Wszystko na solówki.
Z23 w DP też ma być na solówki?
Zmiany od maja 2023
: 28 maja 2023, 16:19
autor: bartoni722
Dokładnie tak
Wysłane z mojego CPH1941 przy użyciu Tapatalka
Zmiany od maja 2023
: 28 maja 2023, 16:35
autor: Autobus Czerwon
To chyba niezbyt dobrze świadczy o wykorzystaniu tramwajów na Obozowej skoro z dnia na dzień można ściąć podaż miejsc do 1/7 tego co było.
Zmiany od maja 2023
: 28 maja 2023, 16:48
autor: bartoni722
Bardziej o tym że ludzie się rozjadą na sąsiednie ciągi bardziej niż przy innych wyłączeniach. Zwłaszcza że za tydzień Z23 zrobi z konieczności ucho przez Deotymy.
Wysłane z mojego CPH1941 przy użyciu Tapatalka
Zmiany od maja 2023
: 28 maja 2023, 17:01
autor: Łukasz
Autobus Czerwon pisze:To chyba niezbyt dobrze świadczy o wykorzystaniu tramwajów na Obozowej skoro z dnia na dzień można ściąć podaż miejsc do 1/7 tego co było.
Spora część to tranzyt Bemowo - Centrum i wschodnia część od PKP Koło.
Ciekawe, czy 171 będzie wymagało wzmocnień

Zmiany od maja 2023
: 28 maja 2023, 17:10
autor: Georg
Dziś sobie pojechałem popatrzeć jak to wygląda z bliska. Większość miejsc siedzących zajętych, informatorzy na każdym przystanku, tabliczki są, wywieszki w tramwaju też. Ale ludzie kompletnie pogubieni. Poza tym brakowało mi trochę oznaczeń: pasażer wysiada z tramwaju to powinien mieć strzałkę i numer linii zastępczej tak jak na cmentarzach. A tutaj wysiadam z autobusu na PKP Koło i żeby przejść do 24 w kierunku Centrum prawidłowo to powinienem zrobić rundkę przez całe skrzyżowanie. A nie mam żadnej informacji, że przesiadka z Z23 w 24 na Młynowie jest jednoperonowa. W stronę Bemowa wysiadam na KOLE to chciałbym mieć dużą tablicę ze strzałką - tędy do 70 na Boernerowo i do 35 na Bemowo.
Być może jestem trochę zacofany, ale przy oznaczeniu linii numer 20 kojarzy mi się bardziej z Boernerowem niż z Żeraniem, więc moim zdaniem 70 powinna jeździć na Cm. Wolski, a 20 na Koło. Ale to tylko moje zdanie.
Część pasażerów na Młynowie nie wiedziała, że autobus skręca w lewo - myślała, że, podobnie jak to proponował jeden z forumowiczów, Zetką dojadą do Pedetu. Być może byłoby to lepsze rozwiązanie, ale nie wiem.
Zmiany od maja 2023
: 28 maja 2023, 22:02
autor: fafik
Od jutra Z-1 ma trafić do Grodzia. Czy to dodatkowo czy zejdą z czegoś to nie wiem.