Zmiany obsługowe - luty 2007

Colony · Post autor: **Colony** » 19 sty 2007, 20:00

Jeżdzę 185 w godzinach szczytu. Dzień w dzień niemal, bo szkołę mam przy Mariensztacie i wydawało mi się zawsze, że sztywniaki starczą.

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 19 sty 2007, 20:01

185 ma potwornie nierówne zapełnienie, dzisiaj jechałem tym samym 7/185, co wczoraj. Wczoraj ledwo wszedłem, dzisiaj jechało 10 osób... Inna sprawa, że sztywniaki i tak wystarczą, są bardziej potrzebujące linie

fraktal · Post autor: **fraktal** » 19 sty 2007, 20:14

MZ pisze:ITS wejdzie w dzień powszedni na linie 181

To rozsądne posunięcie, tym bardziej, że dzięki temu Redutowa będzie mogła znów zacząć wysyłać odkurzacze na 708. Jednym z powodów wycofania brygad niskopodłogowych na tej linii były kłopoty taborowe MZA. W DS będzie pewnie podobnie (tzn. ITS na 181), tym bardziej, że wszystkie świąteczne brygady 181 są niskopodłogowe.

ITS A 218 · Post autor: **ITS A 218** » 19 sty 2007, 20:25

Ciekawe kiedy będą jakieś oficjalne informacje....np. na Przegubowcu.

Dęboszczak · Post autor: **Dęboszczak** » 19 sty 2007, 20:30

R-9 Chełmska pisze:185 ma potwornie nierówne zapełnienie, dzisiaj jechałem tym samym 7/185, co wczoraj. Wczoraj ledwo wszedłem, dzisiaj jechało 10 osób... Inna sprawa, że sztywniaki i tak wystarczą, są bardziej potrzebujące linie

ITS ma umowę wg której 1 z krańców to Białołęka lub Bielany. Więc proszę nie marudzić , aczkolwiek masz rację, że 185 to linia na sztywniaki. Myślę, że docelowo ITS zejdzie ze 185.

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 19 sty 2007, 20:31

Dęboszczak pisze:Myślę, że docelowo ITS zejdzie ze 185.

To po [...] wchodzi?

fraktal · Post autor: **fraktal** » 19 sty 2007, 20:34

Dęboszczak pisze:ITS ma umowę wg której 1 z krańców to Białołęka lub Bielany. Więc proszę nie marudzić

Mógłby wejść na kilka brygad 116, zamiast 185.

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 19 sty 2007, 21:18

Dęboszczak pisze:Myślę, że docelowo ITS zejdzie ze 185.

Za parę lat, na pewno nie teraz, jak wejdzie, bo po co niby miałby wchodzić.

fraktal pisze:To rozsądne posunięcie, tym bardziej, że dzięki temu Redutowa będzie mogła znów zacząć wysyłać odkurzacze na 708.

Dokładnie tak. I pewnie się stanie to co mówisz - ciekawe tylko jaką część 181 zgarną - niemniej i tak uwolni się kilka odkurzaczy.

8205 pisze:Ciekawe kiedy będą jakieś oficjalne informacje....np. na Przegubowcu.

Pod koniec stycznia

R-9 Chełmska pisze:185 ma potwornie nierówne zapełnienie,

Zgodzę się. Jeżdżąc przez kilka lat do szkoły z os.Ruda porannym kursem - w gniocie, a potem w solarce u15 było baaardzo tłoczno. Dlatego w takich kursach przegub będzie zbawieniem (ostatnio owszem pojawiały się SU18).

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 19 sty 2007, 21:23

Ciekawe kiedy będą jakieś oficjalne informacje....np. na Przegubowcu.

A od kiedy informacje na przegubowcu są oficjalne?

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 19 sty 2007, 21:26

A od kiedy informacje na przegubowcu są oficjalne?

Ale potwierdzone u źródła...

TGM · Post autor: **TGM** » 19 sty 2007, 21:58

185 jako jedyna lub prawie jedyna linia w niektórych okolicach powinno mieć dużo lepszą częstotliwość. I najlepiej koordynacja ze 187. Wtedy mogą nawet sobie gnioty jeździć.

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 19 sty 2007, 22:07

TGM pisze:Wtedy mogą nawet sobie gnioty jeździć.

Nie nie, zostańmy przy sztywniakach

TGM pisze:185 jako jedyna lub prawie jedyna linia w niektórych okolicach powinno mieć dużo lepszą częstotliwość.

A no przydałoby się...

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 19 sty 2007, 22:40

TGM pisze:I najlepiej koordynacja ze 187

I tak wyjdzie tylko w stronę północną...

5556 · Post autor: **5556** » 20 sty 2007, 13:11

Wg mnie na 185 powinna pozostać Ostra ze swoimi SU15 (w końcu nie narzeka na ich brak...),gdyż są to wozy w sam raz na tą linie.Są linie na których Many bardziej są potrzebne (np.116 czy nawet 515 lub 186) -dobrym wyborem jest natomiast 181...

Robert 514 · Post autor: **Robert 514** » 20 sty 2007, 13:17

5556 pisze:Wg mnie na 185 powinna pozostać Ostra ze swoimi SU15 (w końcu nie narzeka na ich brak...),gdyż są to wozy w sam raz na tą linie.Są linie na których Many bardziej są potrzebne (np.116 czy nawet 515 lub 186) -dobrym wyborem jest natomiast 181...

masz rację w przypadku tych linii
aczkolwiek watpię czy 515 jest wogóle brane pod uwagę

póki co Ostra zaczyna miec nadmiar przegubów - na planowe wtyki solo daje przeguby na innych zaś nie ma wozów juz wtedy długich wozów to daje na całki solówki