Strona 4 z 22
: 02 cze 2007, 11:32
autor: Piotrek
Nolem pisze:a klima była ustawiona przeze mnie, bo kierowca nie wiedział jak...
Zauważyłem, że nie wiedział jak, bo chyba ustawiłeś na najniższą temperaturę jaka była, bo potem ok. godz 15 to już było tak zimno, że wysiadłem wcześniej niż planowałem

Nolem pisze:Jedyny wóz jaki jeździł z wyłączonym wyświetlaczem i tylko "dechą" za szybą to był A-535
Jak ja jechałem to wyświetlacz zewnętrzny działał poprawnie. Gorzej tylko z wewnętrznym, gdzie po wielu minutach walki kierowcy z nim (103) udało się ustawić tylko kraniec i w kółko powtarzający się przystanek Wilanów. W drugą stronę leciała tylko trasa

: 02 cze 2007, 11:47
autor: Nolem
Piotrek pisze:Nolem pisze:a klima była ustawiona przeze mnie, bo kierowca nie wiedział jak...
Zauważyłem, że nie wiedział jak, bo chyba ustawiłeś na najniższą temperaturę jaka była, bo potem ok. godz 15 to już było tak zimno, że wysiadłem wcześniej niż planowałem

Była ustawiona na 19 stopni lub ciut mniej... Jak ją ustawiałem to jeszcze nie można było zamarznąc w wozie, a co działo się potem to tylko mogę zgadywać.

Podobną sytuację miałem A-538, ale tam już temperaturę ciut podniosłem... Ale to oznacza tylko jedno... Klima jest wydajna.

: 02 cze 2007, 17:11
autor: MZ

Wygląd zewnętrzny nie bardzo mi się podoba, ze względu na "ogórkowatość" sylwetki. Zdecydowanie wolę autobusy, w których okna nie są aż tak bardzo "pochylone". Poza tym osłony maskujące zewnętrzne oświetlenie drzwi też nie wyglądają najlepiej. Na dodatek przewoźnik postanowił umieścić swoją nazwę nad ostatnimi drzwiami (na wzór ITS?), wskutek czego osłona znalazła się między słowem GRODZISK a skrótem MAZ.
: 02 cze 2007, 17:16
autor: R-9 Chełmska
No to Nolem byłeś tym pilotem w A538 którym jechałem

: 02 cze 2007, 18:12
autor: ctl83
Czy te paskudne blachy na tylnych ścianach to ktoś zdejmie? Czy będą na nich reklamy?
: 02 cze 2007, 18:12
autor: R-9 Chełmska
Będą. Na niektórych już są.
: 02 cze 2007, 21:09
autor: Flash8222
A537 dostał już reklamę

: 02 cze 2007, 22:25
autor: Bastian
A 535 też coś miał.
: 02 cze 2007, 23:02
autor: fraktal
Nolem pisze:Okazało się, że kierowca nie został przeszkolony właściwie do obsługi tego wozu.
Było to do przewidzenia, skoro Scanie pojawiły się tak późno (dwa dni przed planowym wyruszeniem w trasę).
Nolem pisze:Odjazd bez postoju. Okazuje się, że sterownik ustawił kierunek 103 Cmentarz Północny Brama Główna.
A po co oni w ogóle wczytali kraniec 103, skoro tej linii nie będą obsługiwać. Widocznie skopiowali wszystko ze starych jelczy...
: 02 cze 2007, 23:03
autor: Piotrek
fraktal pisze:Widocznie skopiowali wszystko ze starych jelczy...
Z pewnością. Dlaczego niby przez parę dni motywem przewodnim nowych Scanii było 110?

: 02 cze 2007, 23:08
autor: jacek
fraktal pisze:Było to do przewidzenia, skoro Scanie pojawiły się tak późno (dwa dni przed planowym wyruszeniem w trasę).
We czwartek do poznych godzin wieczornych na Klementowickiej zarowno kierowcy, jak i pracownicy zaplecza byli szkoleni w zakresie obslugi tych wozów.Walczyli jak lwy, ale chyba technika ich przerosła.
: 02 cze 2007, 23:10
autor: SławekM
Piotrek pisze:fraktal pisze:Widocznie skopiowali wszystko ze starych jelczy...
Z pewnością. Dlaczego niby przez parę dni motywem przewodnim nowych Scanii było 110?

Tylko czy oprogramowanie R&G jest zgodne z Pixelem

: 02 cze 2007, 23:37
autor: Adam G.
solaris8315 pisze:
Tylko czy oprogramowanie R&G jest zgodne z Pixelem

Nie jest, w R&G napisy na wyświetlaczu to tekst, w Pixelu - bitmapa.
: 03 cze 2007, 0:00
autor: Nolem
R-9 Chełmska pisze:No to Nolem byłeś tym pilotem w A538 którym jechałem

A miło mi.

Mam nadzieję, że z Twojego punktu widzenia jazda była dość sprawna i nie wyglądała, jak pierwszy kurs na tej trasie zupełnie nieznanym autobusem...
Piotrek pisze:fraktal pisze:Widocznie skopiowali wszystko ze starych jelczy...
Z pewnością. Dlaczego niby przez parę dni motywem przewodnim nowych Scanii było 110?

Nie wiem na ile było to skopiowane ze starych Jelczy, ale nic się nie zgadzało... Ani trasa, ani godziny odjazdów.
jacek pisze:fraktal pisze:Było to do przewidzenia, skoro Scanie pojawiły się tak późno (dwa dni przed planowym wyruszeniem w trasę).
We czwartek do późnych godzin wieczornych na Klementowickiej zarówno kierowcy, jak i pracownicy zaplecza byli szkoleni w zakresie obsługi tych wozów. Walczyli jak lwy, ale chyba technika ich przerosła.
Część kierowców coś wiedziała. Jedni więcej, drudzy mniej lub wcale. Jeśli kierowca nie za bardzo chłonął wiedzę, to miał wszystko ustawiane pod wyjazd na trasę. Problemy się zaczynały jak się coś przestawiło...
: 03 cze 2007, 14:46
autor: Piotrek
Nolem pisze:ale nic się nie zgadzało... Ani trasa
Krańce się zgadzały - przebieg trasy owszem nie
