WAWKOM

Nie wiem co mi to da, nie zmienia to jednak faktu, że powinno się coś z tym zrobić. Nawet był jakiś artykuł, bodajże w Wybiórczej, ale od tego czasu chyba nic się nie zmieniło

Kierownik pisze:Nie wiem co mi to da, nie zmienia to jednak faktu, że powinno się coś z tym zrobić. Nawet był jakiś artykuł, bodajże w Wybiórczej, ale od tego czasu chyba nic się nie zmieniło

Robi się. Zintensyfikowane kontrole.

Flash8222 pisze:

Cały czas jest popsuta myjka

Myjka była i jest sprawna, tylko ponownie remontowane wjazdy na kanały które po pierwszym remoncie popękały w zime...

Myjka, na którą nie można wjechać, jest niesprawna.

Poza tym do mycia nadwozia nie jest potrzebny kanał.

A teraz wyobraź sobie kiermana który przychodzi do pracy dwie godziny wcześniej by wziąć kubeł wody i umyć autobus

No ale kto mówi, że to musi być kierman?

Bo tam na Woronicza chyba nie ma żadnych sprzątaczek (sądzę to po wizualnym stanie autobusów), a po co zatrudniać skoro lada dzień/za jakiś czas (niepotrzebne skreślić) będzie wyremontowana myjnia?

Zlecenia prawodawca skasował?

Kierownik pisze:Bo tam na Woronicza chyba nie ma żadnych sprzątaczek (sądzę to po wizualnym stanie autobusów)

Jest ekipa sprzątająca i nie uważam, żeby w środku wozy z Woronicza wyróżniały się na minus w porównaniu do innych zajezdni... Taki sam syf jak gdzie indziej.

Najczystszym przewoźnikiem jest PKS, bo codziennie wozy są zlewane wodą także w środku. Niestety aby nie było za dobrze, to zwykle w Scaniach jebie menelem

BJ pisze:

Kierownik pisze:Bo tam na Woronicza chyba nie ma żadnych sprzątaczek (sądzę to po wizualnym stanie autobusów)

Jest ekipa sprzątająca i nie uważam, żeby w środku wozy z Woronicza wyróżniały się na minus w porównaniu do innych zajezdni... Taki sam syf jak gdzie indziej.

Najczystszym przewoźnikiem jest PKS, bo codziennie wozy są zlewane wodą także w środku. Niestety aby nie było za dobrze, to zwykle w Scaniach jebie menelem

Szkoda że zapominają umyć poręczy na górze i szafy od silnika gdzie pozostają ślady łap mechaników ale ogólnie jest ok u nich.

MichalJ pisze:

Flash8222 pisze: Myjka była i jest sprawna, tylko ponownie remontowane wjazdy na kanały które po pierwszym remoncie popękały w zime...

Myjka, na którą nie można wjechać, jest niesprawna.

Poza tym do mycia nadwozia nie jest potrzebny kanał.

Oczywiście, że jest sprawna gdyż pomiędzy dodatkami oraz w weekendy myje się wozy, co nawet sam już to robiłem, po prostu wjeżdżasz na myjkę i z niej cofasz, praktykowane codziennie. Oczywiścier wszystkich wozów nie umyje się w ten sposób, ale jakaś część będzie czysta

BJ pisze:Najczystszym przewoźnikiem jest PKS, bo codziennie wozy są zlewane wodą także w środku. Niestety aby nie było za dobrze, to zwykle w Scaniach jebie menelem

Widziałem raz na Wilanowskiej jak w 739 kierowca mył podłogę mopem.

BJ pisze:Najczystszym przewoźnikiem jest PKS, bo codziennie wozy są zlewane wodą także w środku. Niestety aby nie było za dobrze, to zwykle w Scaniach jebie menelem

Jakoś tak na 166 zwłaszcza. Nie wiem, na czym polega fenomen tej linii, prawdopodobnie na jakichś atrakcjach, jakie mija na natolińskim odcinku, ale jak tam jeździł ITS jeszcze i jak to 513 było jeszcze, też był ten problem

Cienka warstwa lodu na pokładzie też jest mile widziana...

drapka pisze: Jakoś tak na 166 zwłaszcza. Nie wiem, na czym polega fenomen tej linii, prawdopodobnie na jakichś atrakcjach, jakie mija na natolińskim odcinku, ale jak tam jeździł ITS jeszcze i jak to 513 było jeszcze, też był ten problem

"Zapach meneli"? Korzystam z linii niemal codziennie i nie zauważam, by w 166 śmierdziało jakoś wyjątkowo... W większości nocnych śmierdzi bardziej, a i znajdą się weselsze dzienne, ale tak po numerze linii to straszne generalizowanie...

Nie wiem, czemu akurat w Scaniach, ale niezależnie od linii prawie zawsze mniej lub bardziej wali w nich menelami...