Strona 4 z 56

: 30 mar 2006, 13:00
autor: zadzior
MZ pisze:
zadzior pisze:Póki nie ma muzeum nasze działania mają dośc ograniczony zasięg.
:arrow: Ech, no trudno. A jakie są teraz szanse na utworzenie tegoż muzeum?
Trudno powiedzić. Zalęzy z której strony dziejowy witr zawieje. Póki co udało nam się zabezpieczyć oryginalnego Sana H100B (wersja miejska) i już wkrótce rozpocznie się jego remont. Wóz ma być gotowy we wrześniu. Miejmy nadziję, że się uda.

pzdr
zadzior

: 30 mar 2006, 19:13
autor: Kleszczu
zadzior pisze: Póki co udało nam się zabezpieczyć oryginalnego Sana H100B (wersja miejska)
Który rocznik :?:

: 30 mar 2006, 19:21
autor: Piotrek_2274
Skąd on pochodzi?

: 30 mar 2006, 19:24
autor: TLG
Piotrek_2274 pisze:Skąd on pochodzi?
Z Piotrkowa Tryb.

: 31 mar 2006, 10:53
autor: zadzior
TLG pisze:
Piotrek_2274 pisze:Skąd on pochodzi?
Z Piotrkowa Tryb.
Nie do końca. Bus pochodzi z Kalisza. Ostani numer rejestracyjny miał prefiks KLA, ale cyferek nie pamiętam, choć na pewno był to rejestracja "państwowa", bo na końcu była literka. W Piotrkowie zaś autobus będzie remontowany w tamtejszym MZK i ma uświetnić uroczystości rocznicowe związane z 50-leciem tamtejszej komunikacji miejskiej. Co do rocznika, to nie pamiętam, z głowy mi wyleciał. Natomiast egzemplarz ten nie posiadał silnika i w tym celu pozyskaliśmy od WP Stara 29, z którego wymontujemy jego źródło napędu i zasilimy nim naszego Sana.

pzdr
zadzior

: 02 maja 2006, 13:54
autor: zadzior
zadzior pisze:
TLG pisze: Z Piotrkowa Tryb.
Nie do końca. Bus pochodzi z Kalisza. Ostani numer rejestracyjny to KLA 509K. W Piotrkowie zaś autobus będzie remontowany w tamtejszym MZK i ma uświetnić uroczystości rocznicowe związane z 50-leciem tamtejszej komunikacji miejskiej. Co do rocznika, to nie pamiętam, z głowy mi wyleciał. Natomiast egzemplarz ten nie posiadał silnika i w tym celu pozyskaliśmy od WP Stara 29, z którego wymontujemy jego źródło napędu i zasilimy nim naszego Sana.

pzdr
zadzior
Całą historię autobusu oraz kilka zdjęc z transportu wrzuciłem na: www.przegubowiec.com

pzdr
zadzior

: 05 maja 2006, 13:22
autor: MisiekK
zap pisze:Jasne, że Dennisa trzeba ocalić. MZA przed laty dało ciała, jak też KMKM- dotyczy to również Jelcza M11 i Ikarusów 405.
KMKM nie stac na zachowywanie autobusow, ktore oprocz tego, ze sa unikalne nie maja szans stac sie zabytkami. Z zalem musimy wybierac czy zachowac czy nie jakis model autobusu.

Oczywiscie moze sie to zmienic. Jesli przedstawisz propozycje pelnego finansowania zakupu, remontu i utrzymania tych autobusow (w tym pokrywania oplat podatkowych, ktore sa niemale), oraz zapewnisz im miejsce garazowania poza MZA to KMKM chetnie je wezmie.

: 22 maja 2006, 19:31
autor: jasiu
Czy to prawda że gdzieś w W-wie jest techniczny Ikarus 620-tka? Bodajże pług. On jest własnością MZA?

: 22 maja 2006, 19:40
autor: SławekM
Na Włościańskiej pełni tą funkcję...

: 22 maja 2006, 19:47
autor: jasiu
Natomiast nigdzie nie mogę się doszukać jego fotek.

: 22 maja 2006, 19:51
autor: SławekM
Hmmm kiedyś na ztm.binaries była (w zeszłym roku). Ale głowy nie dam.

: 22 maja 2006, 22:31
autor: SzErSzEń
Ja osobiscie widzialem tego Ikarusa na R7 w hali

: 28 maja 2006, 15:06
autor: JacekM

: 28 maja 2006, 15:29
autor: hafilip84
ale ma smieszne drzwi :)

: 28 maja 2006, 15:31
autor: mobil one
Trochę zrobiony na "Ogórasa"-szczególnie te reflektory i kierunki.A drzwi,rzeczywiście osobliwe dosyć.