: 28 lut 2008, 10:31
I są stamtąd jakieś kursy zjazdowe, oznaczane innym numerem? Bo chyba już nie rozumiem tej dyskusji 
Forum warszawskiego transportu publicznego
https://wawkom.waw.pl/
Bastian pisze:I są stamtąd jakieś kursy zjazdowe, oznaczane innym numerem? Bo chyba już nie rozumiem tej dyskusji
Zjazd jest i tak na pusto.MisiekK pisze:Na kilka kursów odrębny numer? Zainteresowanie dojazdem z Sadyby do Centrum w szczycie jest o wiele większe od zainteresowania jazdą dalej od Centrum. Uważasz, że lepiej wogóle wyciąć te kursy i zrobić zjazd na pusto?Łukasz pisze: Ale powiedz mi, czy NAPRAWDĘ jest aż tak duży FORMALNY problem, żeby to się nazywało 419, 411, czy jeszcze jakoś inaczej i miało kraniec "Pl.Konstytucji"? Po co ta szopka?
Co 12 minut jeździ, a jedzie 17-19 minut, więc wygląda,desert_eag pisze:Ok, wychodzi na to, że kursy "f" dojeżdżają do pl. Konstytucji rano i do Stegien po południu by zdjąć dechy i na pusto przetransportować się ponownie w miejsce rozpoczęcia kursu. Czy ktoś wie może jakiego rzedu są oszczędności na tym, że ten pusty kurs nie zatrzymuje się na przystankach? 3 min? 5min? Przeciwpotoki na tej trasie wcale nie są takie małe.
ziomal pisze:Mało poprawy
Widocznie masz inne spojrzenie na sprawę. Ale cóż, niezbyt często korzystam z tej linii tak naprawdę.R-9 Chełmska pisze:ziomal pisze:Mało poprawyRzekłbym, kolosalna poprawa małym kosztem.
A ja ciekaw jestem czy 501 otrzyma nakaz na przeguby. Z utęsknieniem czekam na MAxa na marzec.PS. ale tak ogólnie to raduje mnie, że 501 zyskało taki miły dla oka rozkład
Z tym, że wcale nie musi on po trasie wracać na pusto. Może np. w Piękną sobie skręcić i Traktem... A w drugą stronę Sikorskiego. Tak też chyba można zaoszczędzić.desert_eag pisze:Ok, wychodzi na to, że kursy "f" dojeżdżają do pl. Konstytucji rano i do Stegien po południu by zdjąć dechy i na pusto przetransportować się ponownie w miejsce rozpoczęcia kursu. Czy ktoś wie może jakiego rzedu są oszczędności na tym, że ten pusty kurs nie zatrzymuje się na przystankach? 3 min? 5 min? Przeciwpotoki na tej trasie wcale nie są takie małe.
Nie no, te dodatkowe kursy to chyba i na solówki by mogły być... Natomiast w DS zdecydowanie 18 by się przydało.Maciek pisze:A ja ciekaw jestem czy 501 otrzyma nakaz na przeguby. Z utęsknieniem czekam na MAxa na marzec.PS. ale tak ogólnie to raduje mnie, że 501 zyskało taki miły dla oka rozkład