Strona 4 z 16

: 11 lis 2008, 11:30
autor: Websterek
Jamnik pisze:Ale mają problemy... :-" No i nie ma to jak dziennikarska nadinterpretacja: "Jak SB-cy psuli rozkład". ](*,)
Dla Ciebie i dla mnie to nie problem, ale dla zwykłego mieszkańca tryb SB mówi tyle, ile paplanina obcokrajowca...

: 11 lis 2008, 11:49
autor: Adam G.
Websterek pisze:
Jamnik pisze:Ale mają problemy... :-" No i nie ma to jak dziennikarska nadinterpretacja: "Jak SB-cy psuli rozkład". ](*,)
Dla Ciebie i dla mnie to nie problem, ale dla zwykłego mieszkańca tryb SB mówi tyle, ile paplanina obcokrajowca...
i do tego przywołuje niejednoznaczne skojarzenia.

: 12 lis 2008, 11:39
autor: marcus
I dlatego nie nazywa się już trybem SB tylko trybem regularności :D

: 12 lis 2008, 21:52
autor: levar
No i dobrze!!! ZTM powinien wszystkim tak odpisywać, żeby nikomu więcej nie chciało się napisać skargi!!! :killer: :[ :mlotek:

: 13 lis 2008, 20:21
autor: JacekM
levar pisze:żeby nikomu więcej nie chciało się napisać skargi!!!
Jak ktos będzie miał podstawy, to niech pisze.

: 14 lis 2008, 10:25
autor: Flash8222
JacekM pisze:
levar pisze:żeby nikomu więcej nie chciało się napisać skargi!!!
Jak ktos będzie miał podstawy, to niech pisze.
Szczególnie na odjeżdżające autobusy przed czasem :P

: 14 lis 2008, 12:18
autor: levar
Wolę jeździć przed czasem, niż gubić lusterka itp. ;p

: 14 lis 2008, 14:06
autor: Santos
Flash8222 pisze:
JacekM pisze:Jak ktos będzie miał podstawy, to niech pisze.
Szczególnie na odjeżdżające autobusy przed czasem :P
Pochwal się jak Cię dyspozytor załadował pewnego popołudnia ze 122 :D A tobie jeszcze się zachciało zupkę szamać chwilę przed wyjazdem #-o

PS. Ale to Tarchomińskie 404 i 2165 chyba takie głupie nie było no nie ? :D Ale chociaż poznałeś też co to dyżur :-"

Reasumując Flash na twoim miejscu nie byłbym taki wylewny na forum bo plotki jednak szybko się rozchodzą...

Pozdrawiam

: 14 lis 2008, 21:50
autor: Flash8222
Santos pisze: Pochwal się jak Cię dyspozytor załadował pewnego popołudnia ze 122 :D A tobie jeszcze się zachciało zupkę szamać chwilę przed wyjazdem #-o

PS. Ale to Tarchomińskie 404 i 2165 chyba takie głupie nie było no nie ? :D Ale chociaż poznałeś też co to dyżur :-"

Reasumując Flash na twoim miejscu nie byłbym taki wylewny na forum bo plotki jednak szybko się rozchodzą...
Tylko jak zwykle plotki są mało wiarygodne a w tym przypadku prawdą jest jedynie awaria 2165 w którym zatarł się wał. A Kuba mnie wtedy zrobił mnie w konia, ale żyję z nim w zgodzie...

: 15 lis 2008, 23:06
autor: NR
marcus pisze:I dlatego nie nazywa się już trybem SB tylko trybem regularności :D
CO TY GADASZ
Do 2000 roku tryb regularności, (różnicą było m. in pozwolenie CR na skrót oraz na wprowadzenie trybu w godzinach między szczytowych) a od 2000 roku tryb SB

: 16 lis 2008, 5:14
autor: marcus
Być może na ekspedycjach MZA prowadzi się tryb SB, ale zapewniam Cię, że w ZTM obowiązuje określenie 'tryb regularności'.

: 16 lis 2008, 14:03
autor: levar
To niby czemu ZTM odpisał tej pasażerce, że wprowadzono "tryb SB" :?: ](*,) Był również scan pisma ZTM-u do Urzędu Gminy Konstancin, w którym opóźnienia na 710 również tłumaczono korkami i "trybem SB". Piszesz takie bzdury że się czytać nie da, lepiej idź do piaskownicy #-o (-X

: 16 lis 2008, 14:06
autor: Flash8222
Chciałbym zauważyć, że to było w 2005 i może wtedy jeszcze w ZTMie mówili na to tryb SB... A co do Marcusa to wie lepiej niż Ty Levarze, i nie odbieraj tego jako atak na Twoją osobę ;)

: 16 lis 2008, 14:15
autor: levar
Przykro mi, ale pismo do Konstancina było z bieżącego roku. Również pieczątki trybu SB mają "SB rozp. ...", "SB zak.". Skoro miałby to być jak mówicie, "tryb regularności", to powinno być przecież "TR".

[ Dodano: Nie 16 Lis, 2008 14:16 ]
Zresztą dziwne, że jakoś nigdy ani ze strony ZTM, ani ze strony MZA, nie spotkałem się z tym określeniem. Ale pewnie niektórzy zaraz mi wmówią, że wcale nie jestem kierowcą i gówno znam się na KM :-"

: 16 lis 2008, 14:41
autor: marcus
Pieczątki to jedno, skrót stosowany na nich to TSB, ale na wszystkich drukach jest mowa o trybie regularności.