WAWKOM

Jak pierwszy raz wyjechał tym sprzętem na trasę to można mu wybaczyć

Jak wjedzie w Ciebie samochód i kierowca powie, że nowy i pierwszy raz hamował, to też mu wybaczysz?

Wiesz, skutki mimo wszystko są trochę inne...

Zresztą pociąg przejechał już kilka stacji, więc nagle się oduczył maszynista?

No wiesz, tramwajowi też czasem zdarza się "wyjechać" za przystanek, a pewnie też to nie jego pierwszy

Piotrek pisze:Wiesz, skutki mimo wszystko są trochę inne...

Tym razem tak, następnym przejedzie semafor i wrąbie się na rozjazdy...

O czym tu dyskutować. Nie wyrobił się w peronach i tyle. To się zdarza także doświadczonym maszynistom.

Piotrek pisze:No wiesz, tramwajowi też czasem zdarza się "wyjechać" za przystanek, a pewnie też to nie jego pierwszy

Nigdy nie spotkałem się z czymś takim

Nagana dla maszynisty składu #1900+1903 do Żyrardowa za przyciemnienie swietlówek już na Srodmiesciu. Jechał tak az do zakonczenia tunelu.

Premo pisze:O czym tu dyskutować. Nie wyrobił się w peronach i tyle. To się zdarza także doświadczonym maszynistom.

I dlatego dostał naganę.

Nazgul pisze:Nigdy nie spotkałem się z czymś takim

Ja się spotkałem - 116Na - 6, przystanek przed Gocławkiem

bruno pisze:Nagana dla maszynisty składu #1900+1903 do Żyrardowa za przyciemnienie swietlówek już na Srodmiesciu. Jechał tak az do zakonczenia tunelu.

To też nie jego wina, jechałem. Problemy z przetwornicą prawdopodobnie, bo oświetlenie na awaryjne zeszło i wywalało nadmiarowy pierwszej jednostki.

MeWa pisze:

Premo pisze:O czym tu dyskutować. Nie wyrobił się w peronach i tyle. To się zdarza także doświadczonym maszynistom.

I dlatego dostał naganę.

Upomnienie Nagana byłaby gdyby pojechał w silną dal

przewoz pisze:

bruno pisze:Nagana dla maszynisty składu #1900+1903 do Żyrardowa za przyciemnienie swietlówek już na Srodmiesciu. Jechał tak az do zakonczenia tunelu.

To też nie jego wina, jechałem. Problemy z przetwornicą prawdopodobnie, bo oświetlenie na awaryjne zeszło i wywalało nadmiarowy pierwszej jednostki.

Chyba rzeczywiście, gdyż w tunelu między Śródmieściem, a Ochotą jechał bardzo powoli (jakieś 15 km/h). Zresztą wyświetlacze były wyłączone w obu jednostkach. Zwracam honor maszyniście.

Piotrek pisze:No wiesz, tramwajowi też czasem zdarza się "wyjechać" za przystanek, a pewnie też to nie jego pierwszy

Wciskasz pedał, a tramwaj nie hamuje... to ci ciekawostka...

Pochwała dla pani kierownik 14WE-01 za przytrzymanie SKM do czasu, aż dobiegnę do niej. Działo się to na przystanku Warszawa Ursus (19:15>Sulejówek)