(!) Dane o przewozach transportem zbiorowym

fik · Post autor: **fik** » 06 wrz 2010, 20:06

TGM pisze:
fik pisze:Nie trzy, ale ponad dziewięć.
35-32 to mi trzy wychodzi .

Zgadza się.

Rosa · Post autor: **Rosa** » 06 wrz 2010, 21:38

No dobra, 3 p.p. ale i każdy wie o co chodzi jak się napisze 3 procent za to pewnie mało osób by zrozumialo o co chodzi w jakichs punktach.

fik · Post autor: **fik** » 06 wrz 2010, 21:41

Rosa pisze:No dobra, 3 p.p. ale i każdy wie o co chodzi jak się napisze 3 procent za to pewnie mało osób by zrozumialo o co chodzi w jakichs punktach.

Przykro mi, nie będę wspierał analfabetyzmu funkcjonalnego Polaków.

TGM · Post autor: **TGM** » 10 wrz 2010, 22:15

ZTM pisze:25% pasażerów na trasie Wola - Praga zacznie jeździć metrem w g. szczytu."

25% więcej miejsc w autobusach i tramwajach w g. szczytu

Czy to znaczy że w odróznieniu od pierwszej linii ZTM nie zamierza nic likwidować tego co będzie dublować drugą linię?

MeWa · Post autor: **MeWa** » 10 wrz 2010, 22:17

Nie wyciągałbym tak daleko idących wniosków.

Zresztą są jeszcze linie inne niż Praga - Wola. Może 4 poleci? Może Dolny Mokotów coś straci?

BP, NMSP

person · Post autor: **person** » 11 wrz 2010, 23:15

Bastian pisze:W ramach ciekawostki - modal split (podział w % podróżujących na środki transportu) z Wiednia

Jakieś źródło?

Post autor: **Bastian** » 11 wrz 2010, 23:40

Broszura z wiedeńskiego "ZTM-u". Drukowana

person · Post autor: **person** » 11 wrz 2010, 23:41

Szkoda

Post autor: **Bastian** » 11 wrz 2010, 23:45

Delfino · Post autor: **Delfino** » 12 wrz 2010, 0:03

Nie no trzeba to jasno napisać, żeby wiedza nie zaginęła w czeluściach. Wzrost z 10% do 15% to wzrost:

- o 50%
- o 5 punktów procentowych

person · Post autor: **person** » 12 wrz 2010, 11:23

Bastian pisze:Ke?

Niektórzy lubią zachowywać na później tego typu rzeczy, np. w postaci linków, bądź plików

TGM · Post autor: **TGM** » 14 wrz 2010, 20:02

MeWa pisze:Nie wyciągałbym tak daleko idących wniosków.

Wnioski moje poszły w nieco innym kierunku. W 25% więcej miejsca nie wierzę. To co się zluzuje ZTM od razu wytnie. Natomiast wniosek jest taki, że ZTM reklamuje to, co reklamy nie potrzebuje marnując pieniądze. W dodatku wciska ludziom kit. No niby od tego jest reklama, ale jakieś minimum przyzwoitości przydałoby się jednak zachować

.

A teraz oprócz reklamy II metra zabrali się za reklamę tramwaju na Tarchomin

.

MeWa · Post autor: **MeWa** » 14 wrz 2010, 20:18

Proejkty unijne muszą być odpowiednio promowane.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 14 wrz 2010, 21:02

O promocji tramwaju na Tarchomin wiele można powiedzieć, ale na pewno nie to, że jest promowany prawidłowo z punktu widzenia projektu unijnego.

MeWa · Post autor: **MeWa** » 14 wrz 2010, 22:19

Tego nie mówiłem

wiadomo, że u nas para idzie w efekty...