WAWKOM

TGM pisze:

fik pisze:Nie trzy, ale ponad dziewięć.

35-32 to mi trzy wychodzi .

Zgadza się.

No dobra, 3 p.p. ale i każdy wie o co chodzi jak się napisze 3 procent za to pewnie mało osób by zrozumialo o co chodzi w jakichs punktach.

Rosa pisze:No dobra, 3 p.p. ale i każdy wie o co chodzi jak się napisze 3 procent za to pewnie mało osób by zrozumialo o co chodzi w jakichs punktach.

Przykro mi, nie będę wspierał analfabetyzmu funkcjonalnego Polaków.

ZTM pisze:25% pasażerów na trasie Wola - Praga zacznie jeździć metrem w g. szczytu."

25% więcej miejsc w autobusach i tramwajach w g. szczytu

Czy to znaczy że w odróznieniu od pierwszej linii ZTM nie zamierza nic likwidować tego co będzie dublować drugą linię?

Nie wyciągałbym tak daleko idących wniosków.

Zresztą są jeszcze linie inne niż Praga - Wola. Może 4 poleci? Może Dolny Mokotów coś straci?

BP, NMSP

Bastian pisze:W ramach ciekawostki - modal split (podział w % podróżujących na środki transportu) z Wiednia

Jakieś źródło?

Broszura z wiedeńskiego "ZTM-u". Drukowana

Szkoda

Ke?

Nie no trzeba to jasno napisać, żeby wiedza nie zaginęła w czeluściach. Wzrost z 10% do 15% to wzrost:

- o 50%
- o 5 punktów procentowych

Bastian pisze:Ke?

Niektórzy lubią zachowywać na później tego typu rzeczy, np. w postaci linków, bądź plików

MeWa pisze:Nie wyciągałbym tak daleko idących wniosków.

Wnioski moje poszły w nieco innym kierunku. W 25% więcej miejsca nie wierzę. To co się zluzuje ZTM od razu wytnie. Natomiast wniosek jest taki, że ZTM reklamuje to, co reklamy nie potrzebuje marnując pieniądze. W dodatku wciska ludziom kit. No niby od tego jest reklama, ale jakieś minimum przyzwoitości przydałoby się jednak zachować .

A teraz oprócz reklamy II metra zabrali się za reklamę tramwaju na Tarchomin .

Proejkty unijne muszą być odpowiednio promowane.

O promocji tramwaju na Tarchomin wiele można powiedzieć, ale na pewno nie to, że jest promowany prawidłowo z punktu widzenia projektu unijnego.

Tego nie mówiłem wiadomo, że u nas para idzie w efekty...