WAWKOM

px33 pisze:[...] Macrosystem z SKM ma 6 linii RS485 (z czego 5 jakichś dziwnie wyprowadzonych, może to full duplex), do każdej jest podłączone chyba osobne urządzenie

Korale w SKM w stronę Pruszkowa na przyst. W-wa Włochy potrafią wyświetlać jednak info, że jesteś w Pruszkowie i dopiero ruszasz do Warszawy

Nie wróżę przyszłości tym wyświetlaczom w 1845. Dziś obok wyświetlacza bocznego, była położona tradycyjna decha przy szybie 123.

ashir pisze:Nie wróżę przyszłości tym wyświetlaczą w 1845. (...)

Za dużo Czotyka się naczytałeś?

Zbyt szybki pośpiech w pisaniu postów i przez to popełniam błędy.

Widać, że w modernizacjach tramwajowych (na pewno 1406+1405), poprawili już estetykę, "elektronicznych korali". Zamiast olbrzymiej czcionki i wyświetlania kilku najbliższych przystanków, wyświetla się już normalnie trasa jak we wszystkich Swingach, czy autobusach.

A003@174 (jakaś całka, o 14 objeżdżała Plac Piłsudskiego) jeździ z kartką z przodu i przyklejoną na środku prawej strony. Napisaną... długopisem. Widać to jak ch*.

Z tyłu wyświetlacz działa.

Łukasz pisze:Widać to jak ch*.

Twój?


BP, NMSP

Skąd wiesz że to rodzaju męskiego było ;>?

Łukasz pisze:A003@174 (jakaś całka, o 14 objeżdżała Plac Piłsudskiego) jeździ z kartką z przodu i przyklejoną na środku prawej strony. Napisaną... długopisem. Widać to jak ch*.

Z tyłu wyświetlacz działa.

To ten łączony z nocką chyba 58 wiecej całek mobilis na tej linii nie ma

No to w nocy ta kartka to już w ogóle będzie widoczna...

1845 jeżdzi od kilku dni bez czołowego i tylnego wyświetlacza za to z dechami na 123.

Naprawdę nie wiem, po co komu te wyświetlacze. 503 z MZA (34-cośtam) nie wiedziało o weekendowych objazdach Traktu Królewskiego, 509 z ITS z kolei na wyświetlaczu wyświetlało trasę bez objazdową, a jedynie dzięki karteczce wiedziało, że przystanek Pl. Hallera i że Kijowska z Ząbkowska, ale o odmiennym od podstawowego przebiegu i dodatkowym (stałym!) przystanku Inżynierska w żaden sposób dowiedzieć się nie dało.

Czy to nie do obsługi tego typu tablic zwiększono liczbę marketoidów w ZTM przypadkiem?

Ale o tym objeździe 509, tudzież o dodatkowych przystankach, to i strona ZTM milczy. Znaczy pewnie gdzieś głęboko jest jakiś komunikat, ale według rozkładu 509 jedzie Jagiellońską, Cyryla i Metodego do Targowej, a między Starzyńskim i Zieleniecką zatrzymuje się tylko przy Wileńskim. Jeśli Organizator na swojej stronie nie jest w stanie tego zaktualizować, to przypuszczam, że przewoźników również nie ściga. A najbardziej mnie wkurwia, mówiąc delikatnie, to, że nigdzie, ale to nigdzie nie ma żadnej informacji o zmienionym (wydłużonym) czasie przejazdu. Fajne to, że namawia się do przesiadek, a jednocześnie pomija się informację o tym, że na pewnym odcinku trasy godziny rozkładowe to wykaz godzin, w których autobus na pewno nie pojawi się na przystanku.

Ale naklejki to zadysponowali do zawieszenia na wiacie. A na Nowowiejskiej to się do dziś nie pojawili (i pewnie będą 3 lata odkładać przejęcie sprzątania wiat, jak na Nowym Bemowie...)

michał1984 pisze:

Łukasz pisze:A003@174 (jakaś całka, o 14 objeżdżała Plac Piłsudskiego) jeździ z kartką z przodu i przyklejoną na środku prawej strony. Napisaną... długopisem. Widać to jak ch*.

Z tyłu wyświetlacz działa.

To ten łączony z nocką chyba 58 wiecej całek mobilis na tej linii nie ma

MacroSystemy takie są. Jak się nie przegrzewają i nie restartują się nagle, na trasie, zazwyczaj w najmniej odpowiednim momencie, to gdy kierowca próbuje go manulanie wyłączyć, a potem włączyć - zazwyczaj na długich potojach - to on w ogóle nie chce się włączyć...

Sam miałem ostatnio taki przypadek... Zrobiłem pół półkursu, a on nagle zadziałał.