Zmiany od listopada 2011

fik · Post autor: **fik** » 03 lis 2011, 22:53

reserved pisze: Nie. Mowa była o jeździe z Wileniaka. Nie z Targówka. Targówkowi 517 jest niepotrzebny.

cytuję:

reserved pisze:ale jeżeli ktoś jedzie z Targówka na powiedzmy Pl. Narutowicza (bo o dziwo aż parę osób pytało się o dojazd tam), to i tak musiałoby dojechać do Wileńskiego żeby wsiąść w 517.

reserved · Post autor: **reserved** » 03 lis 2011, 22:56

fik pisze:cytuję:

No ale przecież tutaj piszę właśnie o tym, że nie ma sensu trzymać bezpośredniej linii z Targówka akurat na Ochotę (znaczy może być ale nie musi). Chodziło mi bardziej o konieczność połączenia bezpośredniego Ochoty z Wileńskim. Wtedy niezaleznie skąd zza Ochoty ktoś jedzie i niezależnie dokąd za Wileński jedzie z takiego połączenia tranzytowego można powiedzieć przez centrum (i dość szybkiego) skorzysta.

fik · Post autor: **fik** » 03 lis 2011, 22:58

reserved pisze:No ale przecież tutaj piszę właśnie o tym, że nie ma sensu trzymać bezpośredniej linii z Targówka akurat na Ochotę (znaczy może być ale nie musi). Chodziło mi bardziej o konieczność połączenia bezpośredniego Ochoty z Wileńskim. Wtedy niezaleznie skąd zza Ochoty ktoś jedzie i niezależnie dokąd za Wileński jedzie z takiego połączenia tranzytowego można powiedzieć przez centrum (i dość szybkiego) skorzysta.

Toż ci napisałem, że i bez połączenia Wileniaka z Naruciakiem może wygodnie i dość szybko dotrzeć. #tłumaczenieoczywistości

reserved · Post autor: **reserved** » 03 lis 2011, 23:00

fik pisze:może wygodnie

Metro będą przekrzywiać na Ochotę?

fik pisze:dość szybko dotrzeć

Dziwne poczucie humoru.

fik · Post autor: **fik** » 03 lis 2011, 23:02

reserved pisze: Dziwne poczucie humoru.

Złe fakty, głask.

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 03 lis 2011, 23:08

fik pisze:
Łukasz pisze: 40 minut zamiast 20? Wsdz se.
Co najwyżej 35 zamiast 30. I mowa była o jeździe z Targówka, nie z Wileniaka; z Wileniaka to naprawdę trzeba być rozsądnym inaczej, żeby jechać inaczej niż przez Kercelak.

Dw.Wileński - Pl.Narutowicza
Czas przejazdu 517 w DP 24, w DS: 21 minut.
Przez kupę lat jeździłem 517, które do Narutowicza miało 20 minut i się wyrabiało (trochę przy tym szybkości na moście i Zielenieckiej bywało, nie powiem, ale po to dołożyli te 4 minuty, zresztą i buspas teraz jest). W DS 21 minut to normalny czas.

Zakładając, że sprawdzę sobie, co ile jeździ 517 (20 minut) a do przystanku idę 7, będąc 2-3 minuty wcześniej, podróż zajmie mi 30 minut w DS, a, powiedzmy, 35 minut w DP (dodałem Ci 2 minuty na spóźnienie).

Tymczasem wybieram piętnastkę. Patrzymy od końca: z MRA na Pl.Narutowicza jedzie 22 minuty. Kursuje co 10/15/20. Łącznie z przesiadką, na MRA wypada być co najmniej 5 minut wcześniej, a biorąc pod uwagę również to, że nie od razu pojawi się losowy pojazd przy Wileńskim (do 3 minut) i że do MRA trzeba dojechać (7 minut) i dalej dojść do przystanku (7 minut), jest to już 45 minut. O 50% więcej w DS. Bardzo bardzo bardzo dużo.

Z Targówka to jeszcze dojdzie kwestia przyśpieszenia na odc.Piotra Skargi-Dw.Wileński (spokojnie 2 minuty), ale jak już się jedzie, to może tak tego nie być widać - ale nie przeskoczy się możliwości dojechania idealnym 160 na idealną piętnastkę (wątpię w koordynację, a przesiadka przy DWC jest KOSZMARNA).

Kercelak... Wybacz, ale ja nie mam czasu na czterominutowe przesiadki na Kercelaku, a nie będę przebiegać między samochodami. Tam fazy są tak ułożone, że przejście trwa 2 cykle. Oczywiście, zapomniałeś też, że jedynka nie będzie już siekierą.

reserved · Post autor: **reserved** » 03 lis 2011, 23:09

Czy ja wiem czy takie fakty. W zeszłym tygodniu dwukrotnie korzystałem z proponowanej przez Ciebie relacji. Stąd wiem o czym mówię. W zeszły bodajże wtorek wracałem z Wileńskiego do Przy Parku 1h 15 min. Jechałem 18 + 9 + 208.

fik · Post autor: **fik** » 03 lis 2011, 23:13

Łukasz pisze: Zakładając, że sprawdzę sobie, co ile jeździ 517 (20 minut) a do przystanku idę 7, będąc 2-3 minuty wcześniej, podróż zajmie mi 30 minut w DS, a, powiedzmy, 35 minut w DP (dodałem Ci 2 minuty na spóźnienie).

Oczywiście czasu, który bezproduktywnie spędzisz na czekaniu w miejscu docelowym na rozpoczęcie pracy/zajęć/spotkania/czegokolwiek nie wliczasz. Podróż jest celem samym w sobie.

Łukasz pisze: Kercelak... Wybacz, ale ja nie mam czasu na czterominutowe przesiadki na Kercelaku, a nie będę przebiegać między samochodami. Tam fazy są tak ułożone, że przejście trwa 2 cykle.

Za to masz czas czekać na 517. Oh, wait.

reserved · Post autor: **reserved** » 03 lis 2011, 23:13

fik pisze: Za to masz czas czekać na 517. Oh, wait.

Przecież napisał, że wychodzi na konkretną godzinę.

[ Dodano: |3 Lis 2011|, 2011 23:14 ]

fik pisze:Podróż jest celem samym w sobie.

Jak się jedzie na konkretną godzinę to z reguły się sprawdza rozkład, a nie jedzie na czuja z przesiadkami.

fik · Post autor: **fik** » 03 lis 2011, 23:17

reserved pisze:Przecież napisał, że wychodzi na konkretną godzinę.

I w pracy też wybiera sobie, o której chce być. Halp.

reserved · Post autor: **reserved** » 03 lis 2011, 23:18

fik pisze:I w pracy też wybiera sobie, o której chce być. Halp.

Jak jadę np. na 10 do pracy to co za róznica czy dojeżdżam o 9:42 czy 9:48? Im wcześniej tym dla mnie lepiej bo mam większą pewność, że się nie spóźnię.
Co to, 517 jeździ co godzinę że masz takie problemy?

fik · Post autor: **fik** » 03 lis 2011, 23:20

reserved pisze:Jak jadę np. na 10 do pracy to co za róznica czy dojeżdżam o 9:42 czy 9:48?

Szczęśliwyś, jeśli masz tak dużo czasu, żeby tak swobodnie nim szafować.

reserved · Post autor: **reserved** » 03 lis 2011, 23:21

fik pisze:Szczęśliwyś, jeśli masz tak dużo czasu, żeby tak swobodnie nim szafować.

Ostatnio jak się do domu spieszyłem to czekałem 18 minut na "9". To jest szafowanie czasem kurwa mać.

fik · Post autor: **fik** » 03 lis 2011, 23:24

Ojej, wzburzyło się. oO

reserved · Post autor: **reserved** » 03 lis 2011, 23:25

Fik, specjalnie z dedykacją dla Ciebie fragmenty relacji na żywo ze strony ZTM z 1 listopada:

Kod: Zaznacz cały

9.11 - awaria pociągu na linii średnicowej (na stacji Warszawa Ochota) w kierunku Warszawy Wschodniej. Zatrzymanie od 8.29. 

11.51 – awaria tramwaju linii 15 przy PKP Rakowiec w kierunku pętli Marymont Potok. Zatrzymanie ruchu od 11:40.

13.45 - zatrzymanie ruchu tramwajowego po awarii tramwaju linii 1 przed rondem "Radosława" w kierunku pętli Banacha.

16.20 - awaria tramwaju linii 9 na skrzyżowaniu ul. Grójeckiej i Dickensa – kierunek Gocławek.

17.45 – zatrzymanie ruchu tramwajowego w rejonie skrzyżowania ulic Kondratowicza i Rembielińskiej z powodu zaniku prądu w sieci.

To się nazywa szafowanie czasem, bo tramwajem/koleją na pewno szybciej dojedziesz.