WAWKOM

110 pewnie poleci z powodu 701/708, natomiast na 185 spodziewałbym się przycięcia porannego szczytu z Żoliborza.

person pisze:110 pewnie poleci z powodu 701/708, natomiast na 185 spodziewałbym się przycięcia porannego szczytu z Żoliborza.

Na 185 zostaną pewnie zawieszone tylko kursy skrócone do Chełmskiej/Al. Witosa, reszta nie powinna być ruszana.

Georg pisze:A 209? 30/30/30 to gorzej może być tylko co 40 minut. Ale chyba nie ma linii miejskiej z taką częstotliwością?

245: 40/80/80

Georg pisze:209

Może to ma po prostu związek z BWL-ką z 208? Skoro na 208 ścinają rozkład to na 209 coś tam też muszą przerobić.

[ Dodano: |27 Cze 2012|, 2012 11:00 ]

kveld pisze:Potrafi wsiąść sporo. Ogólnie sporo osób jeździ z rejonu ZP Rawar, Rozłucka czy Przyczółek Grochowski do tramwajów na Waszyngtona (rano mimo buspasa na TŁ to jest nadal szybciej do ZP Centrum niż 520 czy 525, o dojeździe np do ZP Muzeum Narodowe czy DH Smyk nawet nie wspominając) i odwrotnie.

Mnie z kolei zaskoczyło to, że linia 102 jest bardzo lubianą linią przez mieszkańców Pragi.

Na 209 może być też 30/30/30 tylko inaczej, w końcu 319 będzie zawieszone. Całkiem być może, że dadzą rozkład zeszłoroczny, który z grubsza różnił się tym, że dłuższe postoje miał na Jeziorkach zamiast na Ursynowie Płn.
Zresztą przed tamtymi wkacajami 209 miał w szczycie częstotliwośc co 20, w wakacje zeszło na 30/30/30 i po wakacjach tak zostało, tylko nieco poprzestawiane.

Może lepiej poczekajmy z dywagacjami na rozkłady?

Oby tylko po wakacjach już "14" nie wróciła.

14 może wrócić, to zależy od całego układu tramwajowego. E-2 myśle że dlatego zostawili, ponieważ 171 które krąży po Królewskiej i Grzybowskiej nie stanowi tak dobrej oferty przewozowej jak przed objazdem.

Pan Piotr pisze:Oby tylko po wakacjach już "14" nie wróciła.

A nie lepiej żeby wróciła na trasie obecnego 74?

Georg pisze:

Pan Piotr pisze:Oby tylko po wakacjach już "14" nie wróciła.

A nie lepiej żeby wróciła na trasie obecnego 74?

Nie, nie lepiej.

E-2 też będzie dobre w wakacje, bo przy mniejszych korkach potrafi być jeszcze szybszą linią.

fik pisze:

Georg pisze: A nie lepiej żeby wróciła na trasie obecnego 74?

Nie, nie lepiej.

Dlaczego? Uważam, że powinno być jakieś połączenie na odcinku METRO POLITECHNIKA-BITWY WARSZAWSKIEJ. Nie ma 15, to chociaż coś innego.

Przecież różnica pomiędzy 14 i 74 jest na Służewcu, nie na Ochocie.

pawcio pisze:Przecież różnica pomiędzy 14 i 74 jest na Służewcu, nie na Ochocie.

Otóż to. Dla Ochoty bezpośredni dojazd do metra Wilanowska może być przydatny, na Służewiec najbardziej okrężną z dróg - niekoniecznie.

fik pisze: Otóż to. Dla Ochoty bezpośredni dojazd do metra Wilanowska może być przydatny,

Po cóż? Na Polskiego Busa? Większość Ochoty i tak się będzie musiała przesiąść...