Nowe przystanki (planowane)

fik · Post autor: **fik** » 18 paź 2013, 14:37

MichalJ pisze:Ojej, to jest naprawdę przystanek na żądanie dla linii zwykłej i stały dla przyspieszonej?

Nihil novi sub ZTMi.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 18 paź 2013, 15:35

No owszem, pamiętam przystanki dla D,E bez 5xx, ale zawsze mnie to dziwi...

fik · Post autor: **fik** » 18 paź 2013, 15:38

MichalJ pisze:No owszem, pamiętam przystanki dla D,E bez 5xx, ale zawsze mnie to dziwi...

Ja pamiętam dokładnie taki przypadek - GOTARDA stały dla 436, warunkowy dla 136. I nawet miało to sens (136 chwilę wcześniej stawało na JADŹWINGÓW).

1000 · Post autor: **1000** » 28 paź 2013, 20:23

Zostały ukończone dwa nowe przystanki dla linii 152 na ul. Klasyków, przeznaczone dla mieszkańców nowego osiedla "Klasyków" firmy Dom Development. Niedługo można więc spodziewać się włączenia ich do eksploatacji.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 06 lis 2013, 12:33

Gdzie te przystanki, bo tam ciasnawo?
http://goo.gl/maps/KOu5D

tarantula01 · Post autor: **tarantula01** » 06 lis 2013, 13:24

Dokładnie pod wiaduktami kolejowymi (w stronę Nieporętu) i za zjazdem z Marywilskiej w Płochocińską, przed torami linii towarowej (w stronę Modlińskiej). Likwidacji ulegną przystanki w okolicy wiaduktu w ciągu ul. Marywilskiej. To chyba pierwszy przypadek, kiedy postanowiono zintegrować węzeł przesiadkowy na plus.

PS. Poproszę o przywrócenie lokalizacji przystanku Centrum na ul. Marszałkowskiej w stronę Świętokrzyskiej pomiędzy Al. Jerozolimskimi, a ul. Widok. Obecnie jest tam postój TAXI. Przystanek pod Domami Towarowymi nie musi istnieć. Liczba autobusów zatrzymujących się na Marszałkowskiej w kierunku północnym jest już bardzo mała i spokojnie wozy się pomieszczą bez stwarzania zagrożenia dla ruchu. Przy okazji też będzie to integracja węzła przesiadkowego.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 06 lis 2013, 13:53

Wg komunikatu żaden przystanek nie ulega likwidacji.

tarantula01 · Post autor: **tarantula01** » 06 lis 2013, 23:34

czyli np. w stronę Nieporętu będzie przystanek PKP Żerań (pod torami) i 80 m dalej kolejny przystanek PKP Żerań za wiaduktem ul. Marywilskiej?

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 06 lis 2013, 23:46

Aha. Ale oba na żądanie.

tarantula01 · Post autor: **tarantula01** » 08 lis 2013, 21:30

Między Cementownią, a Marcelinem dołożone zostanie kółeczko, jeśli dobrze liczę.

adner · Post autor: **adner** » 21 lut 2014, 21:39

W wyniku ogłoszonego przez ZMID przetargu powstać ma nowa jezdnia ul. (ok. 1200 metrów), chodniki, droga rowerowa, oświetlenie, kanalizacja deszczowa i ekrany akustyczne.

Posadzona ma być też nowa zieleń.

Przebudowane zostaną skrzyżowania z ulicami poprzecznymi, a także tory tramwajowe – węzeł na skrzyżowaniu ul. Wołoskiej z ul. Woronicza oraz odcinek Konstruktorska – Racławicka.

Powstanie nowy przystanek na wysokości ul. Bytnara "Rudego".

http://tvnwarszawa.tvn24.pl/informacje, ... 14490.html

Po co? Na tej trasie lepiej byłoby wyrzucić przystanek Konstruktorska, a nie dodawać jeszcze nowe.

Autobus Czerwon · Post autor: **Autobus Czerwon** » 21 lut 2014, 22:06

Zapewne powstaną jeszcze światła z wydzielonymi lewoskrętami. Jak z rozmachem to z rozmachem. A ludziom się nie chce 200m. ruszyć do Odyńca...

Stary Pingwin · Post autor: **Stary Pingwin** » 21 lut 2014, 23:28

Wołoska chce zawstydzić Rembielinską.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 22 lut 2014, 7:02

Szczerze mówiąc nie kojarzę, by w projekcie był dodatkowy przystanek tramwajowy. Może chodzi o autobusowy?

JotPeCet · Post autor: **JotPeCet** » 24 lut 2014, 22:20

Ja zatrzymałem się na projekcie który zakładał przystanki tramwajowe - za to brak autobusowych. I pomyśle żeby było odwrotnie.

Na stronie SISKOMu nie ma projektu, za to rozmieszczenie ekranów wskazuje że będzie przystanek autobusowy (widać ten w kierunku południowym).