: 24 maja 2011, 22:39
nazwy stacji kolejowych to temat na oddzielną dyskusję - nie zawsze są precyzyjne, o czym pisał BastianMC pisze:Gorzej z tym, że jeśli stacja ma być obok PKP, to na peronie mamy już PKP Koło...
nazwy stacji kolejowych to temat na oddzielną dyskusję - nie zawsze są precyzyjne, o czym pisał BastianMC pisze:Gorzej z tym, że jeśli stacja ma być obok PKP, to na peronie mamy już PKP Koło...
MC pisze:A może... Czyste?
Zobacz jak Joanna Krupa czyta
nazwy stacji II linii metra
Na Facebooku pojawiła się grupa "Chcemy, żeby Joanna Krupa czytała nazwy stacji II linii metra". Specjalnie dla Plejady supermodelka zgodziła się to zrobić. Jesteście gotowi na przejażdżkę z Joanną?
Karolyn, Mochydło, Ronda Daszynskiego - Joanna Krupa odczytała część nazw stacji II linii metra z właściwym sobie wdziękiem.
Cóż, kolejna osoba, która jest znana z tego, że...jest znanaPink pisze:Tymczasem osobiście uważam promowanie tej pani w mediach za kolejny objaw szurania przez media brzuchem po dnie.
![]()
Gdzie jest Mirów? Wola chce zmieniać nazwy stacji
Urząd dzielnicy Wola chce zmieniać proponowane przez ZTM i Zespół Nazewnictwa Miejskiego nazwy stacji II linii metra. O zdanie w tej sprawie pyta mieszkańców.
Dzielnica chce skonsultować nazwy pięciu stacji zlokalizowanych na Woli. Dotychczas proponowano, by nazywały się one kolejno: Rondo Daszyńskiego, Płocka, Park Moczydło, Księcia Janusza i Ulrychów. Radni Woli przedstawili swoją propozycję, by nazwy zmienić. I tak - zamiast na Rondzie Daszyńskiego, centralny odcinek II linii metra miałby się kończyć na Mirowie. Dalej pociągi pojechałyby przez stacje: Wolska, Młynów, Koło i Ulrychów. Nowe nazwy uzasadniają powiązaniem z historycznymi nazwami okolic stacji.
Radni deklarują jednak, że nie są zamknięci na propozycje. Dzielnica ogłosiła konsultacje w tej sprawie. Do 11 lipca każdy może zgłosić swoje pomysły ba adres organizacyjny@wola.waw.pl lub w Urzędzie Dzielnicy. Potem radni Woli chce projekt przedstawić Radzie Warszawy. To ona ma ostatecznie zatwierdzić nazwy stacji.
Nazwy stacji II linii metra wciąż budzą kontrowersję. Krytycy zauważają, że Mirów, Ulrychów czy Koło tak naprawdę znajdują się dość daleko od planowanych stacji. A planowana przesiadka do kolei na stacji PKP Koło odbywać się będzie ze stacji... Młynów.