Wyjazdy i zjazdy przez caĹe miasto... (d. Zjaaaaaaazd)
Moderatorzy: Poc Vocem, Tyrystor, TranslatorPS
-
michał1984
- Posty: 2260
- Rejestracja: 02 kwie 2006, 13:08
- Lokalizacja: Warszawa-Bródno
- maciek.dab859
- Posty: 829
- Rejestracja: 14 sty 2008, 13:43
Jedzie z pasażerami aż do przystanku SZWEDZKA 04.marcus pisze:Nie jedzie na pusto.michał1984 pisze:Dla mnie największą głupotą są zjazdy porannych 015A/162 i 016A/162 autobusy jadąc w kierunku EC siekierki skręcają w Chełmską kierowca wypuszcza ludzi robi zawrotke i na pusto jedzie do zajezdni na stalową.To chyba jakieś żarty
-
michał1984
- Posty: 2260
- Rejestracja: 02 kwie 2006, 13:08
- Lokalizacja: Warszawa-Bródno
Stałem na przystanku Chełmska w strone Gagarina i autobusy wyjechały na Czerniakowską bez tablic pojechały w strone zajezdni.Na pewno był to 162 bo stalowa na odcinku Czerniakowskiej jeździ tylko na tej linii.nr 6338 brygada 015 i jelcz na 016.Jedyne co mi przychodzi do głowy to ze omineły ten przystanek i zaczeły od przystanku Sielcemaciek.dab859 pisze:Jedzie z pasażerami aż do przystanku SZWEDZKA 04.marcus pisze: Nie jedzie na pusto.
- maciek.dab859
- Posty: 829
- Rejestracja: 14 sty 2008, 13:43
Obydwie brygady robią po dwa kursy z Targówka do Chełmskiej i po pierwszym kursie jest PTR (na pusto) Chełmska ---> Targówek (07:00 - 07:27 oraz 07:14 - 07:41). Może właśnie to widziałeś, która była wtedy godzinamichał1984 pisze:Stałem na przystanku Chełmska w strone Gagarina i autobusy wyjechały na Czerniakowską bez tablic pojechały w strone zajezdni.Na pewno był to 162 bo stalowa na odcinku Czerniakowskiej jeździ tylko na tej linii.nr 6338 brygada 015 i jelcz na 016.Jedyne co mi przychodzi do głowy to ze omineły ten przystanek i zaczeły od przystanku Sielcemaciek.dab859 pisze: Jedzie z pasażerami aż do przystanku SZWEDZKA 04.
-
michał1984
- Posty: 2260
- Rejestracja: 02 kwie 2006, 13:08
- Lokalizacja: Warszawa-Bródno
- maciek.dab859
- Posty: 829
- Rejestracja: 14 sty 2008, 13:43
- maciek.dab859
- Posty: 829
- Rejestracja: 14 sty 2008, 13:43
Bzdura. Zjazdy tych brygad są płatne, choc nie wykazane i odbywaja się w okolicach godziny 8.00. Brygady te robia po dwa półkursy Targówek > Chełmska + zjazd z pasażerami Chełmska > Szwedzka. Pomiędzy pierwszym a drugim półkursem obu brygad (ok godz 7.00) jest wykonywany PTR, gdyż jadąc z pasażerami wozy nie wyrobiłyby się na ponowne odjazdy w godzinach w których są potrzebne. Przepraszam autora postu, ale nie widzę w tym rozwiązaniu nic zabawnego.michał1984 pisze:Dla mnie największą głupotą są zjazdy porannych 015A/162 i 016A/162 autobusy jadąc w kierunku EC siekierki skręcają w Chełmską kierowca wypuszcza ludzi robi zawrotke i na pusto jedzie do zajezdni na stalową.To chyba jakieś żarty
po tym oto apelu od niedawna mozemy ujrzec tablice zjazdowe w wtramwajach w 2 wagonach ze szczegółową trasa....Do zajezdni, czyli nie wiadomo gdzie
Czytelnicy Życia Warszawy skarżą się na zjeżdżające do zajezdni tramwaje. Wprawdzie mają one z przodu i z tyłu tabliczki informujące, że jest to ostatni kurs, pasażerom jednak brakuje informacji, którędy pojazd będzie jechał i jaki jest ostatni przystanek na jego trasie.
Na pl. Zawiszy wsiadłem ostatnio w tramwaj linii 24 jadący do zajezdni Żoliborz – mówi Stanisław Górzyński z Bielan. – Logika mówiła, że pojedzie on prosto ul. Okopową, czyli najkrótszą trasą do celu. Tymczasem ten skręcił w ul. Wolską i pojechał na Bemowo. Skąd miałem wiedzieć, jakie są plany motorniczego? – pyta.
– Chciałam dojechać na Most Poniatowskiego. Pamiętam, że niedawno dojechałam tam tramwajem jadącym do zajezdni, więc wsiadłam do linii 25 – mówi Maria Michalczyk z Pragi. – Na pl. Zawiszy skręcił w lewo, bo - jak się okazało - jechał do innej zajezdni niż ten, który wiózł mnie wcześniej. Czy naprawdę pasażerowie muszą wiedzieć, gdzie znajdują się konkretne zajezdnie?
Tramwaje Warszawskie umywają ręce. Tłumaczą, że za "informację pasażerską" odpowiada Zarząd Transportu Miejskiego, który nadzoruje TW – Wieszamy na tablicach dokładnie to, co dostajemy od nich – tłumaczy rzecznik spółki Michał Powałka.
Innego zdania jest Zarząd Transportu Miejskiego. – Takie informacje muszą się pojawić w wagonach – mówi Konrad Klimczak z biura prasowego ZTM.
Tłumaczy, że zależy to od wyposażenia pojazdu. Jeśli tramwaj ma elektroniczne wyświetlacze, to musi się na nich wyświetlać aktualna trasa i przystanki, które obowiązują po drodze do zajezdni, jeśli zaś tablice są starego typu – informacja o aktualnej trasie musi być wywieszona przynajmniej w pierwszym wagonie.
– Staramy się, by informacja była jak najbardziej przyjazna dla pasażerów – zapewnia Klimczak. – Będziemy starać się rozwiązać tę sprawę.
Dodaje, że w ciągu najbliższych kilku lat do Warszawy przyjedzie 186 nowych tramwajów, które będą wyposażone w tablice elektroniczne. Powinno to rozwiązać problem braku aktualnych tablic w pojazdach. – Autobusów jest o wiele więcej i jakoś każdy z nich ma tablicę z aktualną trasą i ostatnim obowiązującym przystankiem – mówi pan Stanisław. – A dla pasażerów to naprawdę ważna informacja.
przstańcie z opcją you w podpisie 
- fik
- Naczelne Chamidło
- Posty: 27733
- Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
- Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser
Jest w tym sporo racji, niemniej jednak dokładna informacja znajduje się na przystankowych rozkładach jazdy.Rav5202 pisze:Wprawdzie mają one z przodu i z tyłu tabliczki informujące, że jest to ostatni kurs, pasażerom jednak brakuje informacji, którędy pojazd będzie jechał i jaki jest ostatni przystanek na jego trasie.
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!
No z tą dokładną informacją to bym nie przesadzał.fik pisze:Jest w tym sporo racji, niemniej jednak dokładna informacja znajduje się na przystankowych rozkładach jazdy.
Kod: Zaznacz cały
w - kurs tylko do przystanku NOWOWIEJSKA i dalej do zajezdni "WOLA"