Spis autobusów miejskich w złym stanie technicznym

Szymon · Post autor: **Szymon** » 02 mar 2008, 15:39

W 8917 nad 2 osią po prawej stronie nie ma pokrywki (leży na podłodze pod siedzeniami

) i widać od wewnątrz koło...

Polecam przejechać się w czasie deszczu.

Bernard · Post autor: **Bernard** » 04 mar 2008, 22:25

5789 - coś się dzieje z ostatnią osią: stuka, na nierównościach przyczepa chodzi na boki, do tego blokowanie przy hamowaniu.

705 · Post autor: **705** » 05 mar 2008, 3:36

MANiak3333 pisze:5789 - coś się dzieje z ostatnią osią: stuka, na nierównościach przyczepa chodzi na boki, do tego blokowanie przy hamowaniu.

Trzeba było powiedzieć kierowcy o tym... Możliwe że poluzowało sie któreś koło w naczepie.

Adam G. · Post autor: **Adam G.** » 05 mar 2008, 23:02

4892, dziś na 4/122 - przeciąga 1 bieg przez ok. 20 sekund od ruszenia z maksymalnymi obrotami. Dziwię się kierowcy, że w ogóle tym jechał... Ja ledwo wytrzymałem 5 przystanków.

Janek1236 · Post autor: **Janek1236** » 05 mar 2008, 23:26

Adam G. pisze:4892, dziś na 4/122 - przeciąga 1 bieg przez ok. 20 sekund od ruszenia z maksymalnymi obrotami. Dziwię się kierowcy, że w ogóle tym jechał... Ja ledwo wytrzymałem 5 przystanków.

Ja takie wozy określam jako 'wysokoobrotowe'. Ostatnio do takich dołączył wóz 8753

Proboszcz · Post autor: **Proboszcz** » 06 mar 2008, 15:56

viper1983 pisze:Ja takie wozy określam jako 'wysokoobrotowe'. Ostatnio do takich dołączył wóz 8753

Podobnie mają wozy 3335, 3919, 5237, 6391, 8917...

705 · Post autor: **705** » 06 mar 2008, 16:00

A winna jest zużyta skrzynia biegów. Bodajże chodzi o sprzęgło, ale ręki nie dam.

kozioł · Post autor: **kozioł** » 06 mar 2008, 16:10

8634 podczas odhamowywania przystankowego wydaje taki długi jęk

8232 nadal bez osłony na chłodnicę, czy ma skończyć jak A017? (wiem, że jedno z drugim ma niewiele wspólnego, ale można ten wóz chyba wreszcie ogarnąć? )

Proboszcz · Post autor: **Proboszcz** » 06 mar 2008, 16:43

A winna jest zużyta skrzynia biegów. Bodajże chodzi o sprzęgło, ale ręki nie dam.

Dokładnie o tym samym myślałem...

Bernard · Post autor: **Bernard** » 08 mar 2008, 22:53

5734 - rozwalona skrzynia biegów, autobusem szarpie, zmienia biegi jak mu się chce, raz wyje bo za duże obroty potem się krztusi itp...

Bernard · Post autor: **Bernard** » 12 mar 2008, 18:44

5632 - krzywa felga z lewym tylnym kole, buja przyczepą góra/dół i na boki.

Post autor: **MisiekK** » 15 mar 2008, 18:29

Jechałem dziś wozem #8416 na 509. Wóz jest przecież w miarę nowy - ma 2 lata. Jego stan woła o pomstę do nieba. Brud, że strach złapać się za poręcz, brudne wykończenia z tworzyw sztucznych (nie mam pretensji o napisy wesołej bananowej młodzieży), wielomiesięczny syf na klapach dachowych, na oknach tluste plamy pomieszane z farfoclami kurzu. Kratki klimatyzatorów obrośnięte syfem, który wydmuchiwany był do środka, bo klimatyzacja działała (nie dając żadnego efektu oczywiście, bo otwory zbyt mocno były pozalepiane brudem a okna oczywiście zablokowane). Żałuję, że nie miałem aparatu fotograficznego ze sobą. Do tego piszczący przegub przy jakimkolwiek manewrze wozu. Nie ma sie co dziwić, że wóz w MZA po 2 latach użytkowania wygląda jak po 15 w innym przedsiębiorstwie.
To jest po prostu SKANDAL. Kto odpowiada za ten stan???

SławekM · Post autor: **SławekM** » 15 mar 2008, 18:36

MisiekK pisze:Kto odpowiada za ten stan???

Zaplecze techniczne a raczej jego brak.

Post autor: **MisiekK** » 15 mar 2008, 18:39

solaris8315 pisze:Zaplecze techniczne a raczej jego brak.

Nie. Zarząd firmy. To on ma obowiązek zapewnić właściwe warunki dla taboru.

Janek1236 · Post autor: **Janek1236** » 18 mar 2008, 17:56

2669 - Niemal całkowite zużycie sprzęgła, wóz ledwo ruszał, własciwie tylko 5 bieg był sprawny, dodatkowo we wnętrzu wozu unosił się zapach spalenizny. Nie jestem pewien czy wóz dojeździł do końca dzisiejszy popołudniowy dodatek na 521, ale jak go zabiorą na zakład to myślę że będzie to koniec jego kariery...