W drugim wariancie przewoźnik proponuje więc:Nowe linie dla Legionowa według propozycji ZTM:
- utworzenie nowej linii na trasie Nowodwory – os. Przylesie.
- zawieszenie kursowania linii 731,
- skrócenie trasy linii 723. Miałaby ona jeździć z Żerania do starej pętli na Mickiewicza, co zwiększyłoby częstotliwość kursowania. Autobusy miałyby jeździć co 10-15 min. w szczycie i co 20 min. poza szczytem,
- uruchomienie nowych linii strefowych za linię 731, kursujących po Legionowie.
- Linia 753 – Mickiewicza- Sowińskiego – Zegrzyńska – Piaskowa – al. Legionów – Cynkowa – Suwalna – os. Młodych. Linia miałaby pozwolić dojechać pasażerom do pociągów SKM i kursować w szczycie co ok. 40 minut i poza szczytem co 60 minut.
- Linia 754 – Legionowo Przystanek – Jagiellońska – Parkowa – Sobieskiego – Piłsudskiego – Kościuszki – PKP Legionowo. Autobusy jeździłyby co 30 min. w szczycie i co 60 min. poza szczytem. Linia dowoziłaby mieszkańców do pociągów SKM i KM kursujących ze stacji Legionowo – Przystanek oraz Legionowo.
Komunikacja w Legionowie i okolicach
Moderator: Wiliam
Propozycja jest rzekomo taka (Legio24):
jedna silna linia do Warszawy moim zdaniem by wystarczyła. Takie zadanie powinno spełniać 723. Wtedy 731 jest do wywalenia a na przylesie dać regionalną dowozówkę na Nowodowry coś ala 741. Pomysł bardzo dobry. A tak są dwie niezbyt często jeżdżące linie mam na myśli 723 i 731.
Pomysł z liniami eksterytorialnymi całkiem niezły tylko obawiam się, że prędzej czy później miasto by z nich zrezygnowało na rzecz własnych darmówek z ograniczonymi porami kursowania.marko80 pisze:jedna silna linia do Warszawy moim zdaniem by wystarczyła. Takie zadanie powinno spełniać 723. Wtedy 731 jest do wywalenia a na przylesie dać regionalną dowozówkę na Nowodowry coś ala 741. Pomysł bardzo dobry. A tak są dwie niezbyt często jeżdżące linie mam na myśli 723 i 731.
Kilka postów wcześniej proponowałem:
731 - kasacja,
mocne L-X (albo 7xx) Starostwo Pow./os. Młodych - Suwalna - Cynkowa - al. Legionów - PKP Piaski - Piaskowa - Zegrzyńska - Warszawska - Jagiellońska - Słowackiego - Kościuszki - PKP Legionowo - Piłsudskiego - Sowińskiego - Krasińskiego - Sobieskiego - Parkowa - Jagiellońska - PKP Legionowo Przystanek (ewentualnie Chotomów/Olszewnica Stara).
mocne 723 Mickiewicza - centrum Jabłonny - Metro Młociny.
Można też pokusić się o skierowanie 723 do os. Młodych tunelem tzn. ŻERAŃ FSO - ... Sowińskiego (MICKIEWICZA dla kursów skróconych) - Krasińskiego - Sobieskiego - Krakowska - tunel - al. Róż - al. Legionów - Cynkowa - Suwalna - os. Młodych (w wybranych porach STAROSTWO POWIATOWE) a na Przystanek wydłużyć 736 ŻERAŃ FSO ... - Sowińskiego - Mickiewicza - Jagiellońska - PKP LEGIONOWO-PRZYSTANEK (w szczycie uruchomienie kursów skróconych zagęszczających częstotliwość do 30 min. na trasie os. NOWY BUKOWIEC - PKP LEGIONOWO-PRZYSTANEK)
.102,105,109,115,157,183,500,514,N21,N24,N63,N71,723,731,736,L-9,L10,L11,S2,S3,S9,RL,R2,R9
Ale wtedy L-X (albo 7xx) nie ma wspólnego przystanku w stronę Warszawy z 723, więc ludzie z tamtej strony miasta mogą kręcić nosem.
http://www.legio24.pl/legionowojablonna ... linii-731/Legio24 pisze:Legionowo/Jabłonna: Są ustalenia w sprawie linii 731
[...]
731 prawie po staremu…
Linia autobusowa 731 kursująca z Legionowa do pętli na Żeraniu nie będzie jeździła rzadziej niż do tej pory. Zmieni się jednak jej trasa. Od początku czerwca autobusy pojadą z Legionowa ulicą Zegrzyńską, a następnie skręcą w ulicę Modlińską i dojadą do Warszawy. Taką samą trasę pokonają w drugą stronę.
Nowa linia dla Przylesia
W zamian za wycofane z os. Przylesie autobusy linii 731 mieszkańcy otrzymają nową linię. Będzie ona oznaczona numerem 7XX ( X-y zastępują końcówkę numeru, która na dzień dzisiejszy nie jest znana) i skierowana na trasę od os. Przylesie do pętli na warszawskim osiedlu Nowodwory. Tam będzie można przesiąść się do tramwaju i nim dojechać do metra.
Dla nowej linii będą obowiązywać przystanki: os. Przylesie, Jabłonna Leśna, Jabłonna Dworkowa, Buków, Aluzyjna, Dąbrówka Szlachecka, Poetów, Winnica, Henryków, Chęcińska, Leśnej Polanki, Talarowa, Erazma z Zakroczymia, Mehoffera, Stefanika, Nowodwory.
Czy dobrze rozumiem, że 731 pojedzie po prostu przez Jabłonnę, jak 723?
Hmm, w sumie przy takiej konstrukcji linii można by wycofać 126 z odcinka Światowida - Mehoffera i puścić od pętli Ordonówny - Mehoffera. I puścić w końcu przez Klasyków i Czołową...
126: Nowodwory - Mehoffera - Modlińska - Klasyków - Czołowa - Marywilska!
Tak, 731 przez centrum Jabłonny. Jako, że nie ma nic za darmo 723 w DP rzadziej.plunio7 pisze: Czy dobrze rozumiem, że 731 pojedzie po prostu przez Jabłonnę, jak 723?
102,105,109,115,157,183,500,514,N21,N24,N63,N71,723,731,736,L-9,L10,L11,S2,S3,S9,RL,R2,R9
Że co? Niby z jakiej racji mieszkańcy Legionowa mają mieć rzadsze 723? To jest problem Jabłonny, że nie może dogadać się z prezesem Rosiakiem w sprawie pętli na os. Przylesie. Jeżeli Jabłonna nie chce płacić więcej, to 731 powinno pojechać prosto obwodnicą, bez zatrzymywania się. Ciekawe co na to urząd Legionowa który jeszcze niedawno mówił, że nie wyraża zgody na zmniejszenie częstotliwości.Bernard pisze:Tak, 731 przez centrum Jabłonny. Jako, że nie ma nic za darmo 723 w DP rzadziej.plunio7 pisze: Czy dobrze rozumiem, że 731 pojedzie po prostu przez Jabłonnę, jak 723?
102,105,109,115,157,183,500,514,N21,N24,N63,N71,723,731,736,L-9,L10,L11,S2,S3,S9,RL,R2,R9
Cały tekst:Gazeta Powiatowa pisze:Kasacja pętli na Przylesiu odroczona:
Jabłonna. Likwidacja pętli autobusowej na os. Przylesie wstrzymana
W ostatnich dniach najgorętszym tematem w gminie Jabłonna była bez wątpienia likwidacja pętli 731 przy osiedlu Przylesie. Podany 23 kwietnia przez SMLW ostateczny termin zakończenia udostępniania gruntu, wyznaczony na 31 maja, wywołał lawinę protestów. W ostatniej chwili władzom gminy udało się odroczyć jej zamknięcie.
W czwartek o godz. 8:00 wójt Jarosław Chodorski zaproponował spotkanie prezesowi SMLW Szymonowi Rosiakowi. Do wspólnych negocjacji zaprosił radnego powiatowego Zbigniewa Garbaczewskiego. Rozmowa pomiędzy trzema panami rozpoczęła się o godzinie 10:00 w siedzibie SMLW. Rosiak o swojej decyzji poinformował Chodorskiego dopiero wieczorem. Jak się okazało, efektem dyskusji było to, że ustalono, iż linia 731 będzie jeździła tą samą trasą co obecnie.
http://gazetapowiatowa.pl/wiadomosci/ja ... strzymana/
Mieszkańcom Legionowa solówki nie przypadły do gustu. Jest już pierwszy artykuł: http://gazetapowiatowa.pl/wiadomosci/le ... ie-tabory/
-
J.Kaczmarski
- Posty: 225
- Rejestracja: 26 maja 2015, 15:25
- Lokalizacja: W-wa/Siedlce
E, chyba zawsze w zm. A czy B pojawi się jakiś przegub (nieplanowo). 
Poszukiwane wozy : 8005 8019 8036
115 143 153 196 KM2 S2 704
17
Suchożebry
115 143 153 196 KM2 S2 704
17
SuchożebryJest i drugi artykuł: http://tustolica.pl/tlok-w-autobusach-c ... owce_71259
Jest i pierwszy post z narzekaniem na forum: http://forum.gazeta.pl/forum/w,93,15865 ... i_723.html
W sobotę koło 10 do 731 ludzie wracający z targowiska mieli problem z zabraniem się w stronę Osiedla Młodych. Trochę starszej części społeczeństwa zostało na przystanku.
Jest i pierwszy post z narzekaniem na forum: http://forum.gazeta.pl/forum/w,93,15865 ... i_723.html
W sobotę koło 10 do 731 ludzie wracający z targowiska mieli problem z zabraniem się w stronę Osiedla Młodych. Trochę starszej części społeczeństwa zostało na przystanku.
Bo tutaj pokutuje brak komunikacji po Legionowie w dni świąteczne.
Na trasie Warszawa - Legionowo problemów z przepełnieniem nie zaobserwowałem zarówno w popołudniowym szczycie jak i w niedzielę popołudniu. Frekwencja w sam raz na solówkę.
Na trasie Warszawa - Legionowo problemów z przepełnieniem nie zaobserwowałem zarówno w popołudniowym szczycie jak i w niedzielę popołudniu. Frekwencja w sam raz na solówkę.
102,105,109,115,157,183,500,514,N21,N24,N63,N71,723,731,736,L-9,L10,L11,S2,S3,S9,RL,R2,R9
Bo problemy zapewne są "tuż przed" i "tuż po" oraz w specyficznych momentach jak dni targowe. Pisałem już w innym temacie, w szczycie jest zarówno dobra oferta kolejowa jak i dowozowa do dworca, więc wystarczają dosyć częste solówki. Poza szczytem jest już gorzej i ludzie zaczynają wybierać autobusy. Sam tak robiłem - jeśli musiałem wracać po 20, to wybierałem metro+511+723/731 zamiast pociągu bo mimo, że jedzie się 10 minut dłużej (niż pociągiem według oferty szczytowej), to i tak jestem 20 minut do przodu względem czekania 30 minut na pociąg i potem wracania pieszo ze stacji. Podejrzewam, że takich jak ja jest więcej i to oni robią ten tłok 