Komunikacja na Targówku

[SławekM]

Dostanę za to punkty, ale trudno.

Zastanawiam się czy jesteś aż takim chamidłem (jak masz pod nazwą użytkownika) czy masz coś z głową. Stwierdzam, że obydwie odpowiedzi pasują i nie ma już dla ciebie ratunku.

Pozwól jednak, że o tym, czy mam się gdzieś na tym forum wypowiadać, czy nie, będą decydować moderatorzy, a o tym, czy mam coś z głowa - służba zdrowia.


PS. Głask.

Twoje zachowanie pokazuje, że nie jesteś partnerem do dyskusji.

[TGM]

A na PKP Praga tego zakrańcować się nie dało? Odległość ta sama, a mniej zakrętów. Co prawda z 204 skoordynować się nie da, ale zawsze to lepsza oferta aby z pociągu na Bródno podjechać. Nie pomieściłyby się na tym placyku dwie linie?

[ashir]

Chciałbyś tam oficjalnie zawracać solówkami?

[person]

Pozwól jednak, że o tym, czy mam się gdzieś na tym forum wypowiadać, czy nie, będą decydować moderatorzy, a o tym, czy mam coś z głowa - służba zdrowia.
PS. Głask.

Twoje zachowanie pokazuje, że nie jesteś partnerem do dyskusji.

Dlatego proponuję nie kontynuować.

[mb112]

Ja w ogóle nie wiem, po co się bawić w takie kombinacje, faktycznie "wielki" zysk, podniesienie częstotliwości z 20 do 15 minut (z degradacją do 30 na Pl. Hallera). Co komu przeszkadza linia dublująca tramwaje przez 4 przystanki, skoro np. takie 125 jedzie wzdłuż tramwaju 13 przystanków (o jeszcze gorszych liniach przez grzeczność już nie wspomnę...) I jeszcze to kombinowanie na siłe z różnymi wariantami trasy rano i po południu, miejscowi ogarną, ale ktoś kto bywa w tych okolicach raz na jakiś czas za nic się w tym nie połapie.

Skoro stać nas na nowe logo co parę lat, elektryczne autobusy, nowe wiaty, wyświetlacze wszędzie gdzie się da, to 1-2 brygad nie da się dołożyć, żeby było co 15 minut na całości trasy, skoro jest taka potrzeba ?

Już nie mówiąc o tym dlaczego kursy skrócone 176 i 197 mogą mieć osobny numerek, a np. 105 czy 178 już nie. To już bądźmy konsekwentni i niech wszystkie skrócone mają inny numer (podobno ludzie lubią jak jest więcej numerków na przystanku).

[ashir]

Trasa się nie do końca pokrywa z podstawowymi liniami.

[mb112]

Trasa się nie do końca pokrywa z podstawowymi liniami.

Dlatego uważam, nie żeby 397 czy 376 włączyć do 197 i 176, tylko odwrotnie - wydzielić 378 czy 305? (no tu już by musiał być inny numer).
Zresztą zauważyłem że np. pełne kursy 178 nie zatrzymują się na przystanku Skorosze w stronę PKP Ursus, w sumie to chyba nikomu nie przeszkadza bo zaraz obok jest przystanek Starodęby, ale też trasy nie są idealnie identyczne na wspólnym odcinku. Już nie mówiąc o niektórych podmiejskich, które mają zupełnie różne warianty tras, a ten sam numer.

[ashir]

A jak miałby zatrzymać się na pętli Skorosze, gdy będzie odbywała postój brygada na trasie skróconej?

[KwZ]

Natomiast 30 minutowe dziury to populizm. Co najwyżej trzeba wyjść 10 minut wcześniej niż dotychczas, jak ktoś musi bezpośrednio.

Populizm jak populizm, one naprawdę tam są. Co nie przeszkadza jakdojade uparcie wskazywać na połączenia z wykorzystaniem pociągów.

[Łukasz]

Natomiast 30 minutowe dziury to populizm. Co najwyżej trzeba wyjść 10 minut wcześniej niż dotychczas, jak ktoś musi bezpośrednio.

Populizm jak populizm, one naprawdę tam są. Co nie przeszkadza jakdojade uparcie wskazywać na połączenia z wykorzystaniem pociągów.

Były dwudziestominutowe. Są trzydziestominutowe. Jak się uprzeć. Bo trzeba pojechać wcześniej maksymalnie 10 minut lub z przesiadką.

[TGM]

Z czego wynika taki bałagan na Bródnie w okolicach Malborskiej? 240 jednokierunkowo przez Malborską, 112, 126 w obu kierunkach przez Wincentego. Natomiast 120 w obu kierunkach przez Malborską... Tylko po co tak jedzie na około w stronę Pragi? Przystanek Ratusz jest raptem 150 metrów od przystanku Wincentego. A w ten sposób pomija całkowicie przystanek Malborska gdzie jest sporo nowej zabudowy. I gdyby jeszcze na samej Malborskiej zrobili dodatkowy ZP to by miało sens bo z niektórych bloków jest całkiem spora odległość do komunikacji...

[ashir]

Uruchomienie na trasie linii 512 przystanków w zespole TUŻYCKA

od 14.03.2018 (środa)

Od dnia 17.03.2018r. (sobota) od początku kursowania linii dziennych na trasie linii 512 uruchomione zostają przystanki TUŻYCKA 01 i 02 obowiązujące jako warunkowe (na żądanie).

Pomijając różne daty, to po jaką cholerę? Rozumiem, że 412 bez zmian?

[Krzysiek_S]

Uruchomienie na trasie linii 512 przystanków w zespole TUŻYCKA

od 14.03.2018 (środa)

Od dnia 17.03.2018r. (sobota) od początku kursowania linii dziennych na trasie linii 512 uruchomione zostają przystanki TUŻYCKA 01 i 02 obowiązujące jako warunkowe (na żądanie).

Pomijając różne daty, to po jaką cholerę? Rozumiem, że 412 bez zmian?

Gdzieś tam na lokalnych łamach było napisane, że z powodu lokalizacji Domu Kultury czy coś w ten deseń. Była chyba nawet interpelacja radnego z miasta.

[ashir]

Że niby ktoś z Zacisza udający się do domu kultury pojedzie specjalnie dookoła autobusem?

[Krzysiek_S]

Że niby ktoś z Zacisza udający się do domu kultury pojedzie specjalnie dookoła autobusem?

https://bip.warszawa.pl/NR/rdonlyres/00 ... jastyk.pdf
Nie ma jeszcze odpowiedzi na Interpelacje radnej:)