Czasy przejazdu

[pawcio]

A w tym czasie zakaz rozrósł się na odcinek na północ od Siedmiogrodzkiej.

[Georg]

Jeszcze nie tak dawno odcinek Żeromskiego-Marymont 110 pokonywało w 2 minuty. Teraz 112 mimo wycięcia przystanku Park Kaskada dostaje dodatkową minutę od 6 do 21. Tam są jakieś korki teraz, albo zmienili ustawienie sygnalizacji świetlnej? Trochę boleję nad tym, że dalej za dużo czasu jest na Połczyńskiej. Wyjazd z pętli Karolin do przystanku można liczyć jako całą minutę. Do p. Łęgi niecała minuta. To razem daje 2. A tutaj mamy aż 4. W sumie nie wiadomo po co. Pamiętam, jak tam jeździłem, że na Połczyńskiej zawsze 112 jechało na plusie.

[Poc Vocem]

na odcinku Żeromskiego-Marymont korki były i najpewniej są. Znając życie i rozporządzenie w sprawie sygnalizacji po przebudowie Kasprowicza raczej wzrosły niż spadły.

[reserved]

Pewnie 180 przyjechało mi dziś na Al. Witosa w kierunku Wilanowa koło południa na... +6. Raczej kierowca nie odstawał, ale jechał sobie swobodnie. Na Wilanów zajechaliśmy na +3. Ciekawe...

[Georg]

Jesteś pewny że to było +6 a nie -6?

[reserved]

Tak.

[Domas]

Słowo-klucz: ferie.

[reserved]

A co mają do tego ferie? Ruch na ulicach jak był duży, tak jest duży, w pojazdach jak był tłok, tak jest tłok... Przecież ok. 12:00 wszyscy uczniowie i tak byliby w szkole. Więc jaki to ma wpływ?

[Szeregowy_Równoległy]

A w tym czasie zakaz rozrósł się na odcinek na północ od Siedmiogrodzkiej.

Ten znak dalej stoi źle i zakaz nie obowiązuje. Znaczy obowiązuje na odcinku jakichś 10 metrów, co nie przeszkadza, bo i tak tam są krzyżaki. Zaraz za znakiem jest krzyżak.

A co mają do tego ferie? Ruch na ulicach jak był duży, tak jest duży, w pojazdach jak był tłok, tak jest tłok... Przecież ok. 12:00 wszyscy uczniowie i tak byliby w szkole. Więc jaki to ma wpływ?

A 180 jak miało skopany rozkład w stronę Wilanowa, tak ma. Nie masz opóźnienia przy Sielcach, to masz problem.

[Piter232]

Pewnie 180 przyjechało mi dziś na Al. Witosa w kierunku Wilanowa koło południa na... +6.

Rozkłady na Czerniakowskiej i Powsińskiej zakładają postój na dokładnie każdych światłach, co rzadko komu się udaje. W sumie na Gagarina trafić na wszystkie światła też jest ciężko.

[Georg]

A gdzie na 180 jest za dużo czasu? Poza odcinkiem Łazienki-Spacerowa i na Czerniakowskiej?

[Szeregowy_Równoległy]

Między Sielcami a Gołkowską masz po dwie minuty. Potem minuta do Limanowskiego i Goraszewskiej. Dwie do Sadyby. I jeszcze dwie między Wiertniczą a Łowczą. Jeśli na Sielcach nie jest się trochę spóźnionym, to sztuką jest dojechać o czasie. A wcześniej, jak nie ma korka, też lepiej nie jest. Dwie minuty między UW a Ordynacką, trzy między palmą a trzema krzyżami, dwie do Rozdroża, dwie z Rozdroża do Łazienek i trzy do Spacerowej. Każdy z tych odcinków można uzasadnić, ale w sumie czasu jest za dużo. Bo nie da się jechać tak, żeby łapać najbardziej pesymistyczny scenariusz. A jak się jedzie normalnie, to wychodzi +6 przy Witosa. Normalnie, w pełni przepisowo, bez szaleństw, z czekaniem na dobiegających. Bo jak co roku są ferie (które, sądząc po czasie dostarczania przewoźnikom rozkładów, Organizatora mocno zaskoczyły, bo kto mógł się ferii spodziewać?), ruch mniejszy, a czas przejazdu niezmieniony. A tam przydużo w roku szkolnym bywa, więc podczas przerwy zimowej jest jeszcze gorzej.

[Pawel_]

Dwie minuty między UW a Ordynacką (...)

Dwie minuty to czeka się na zielone przy Świętokrzyskiej. To tak na szybko. Później pomarudzę, gdzie dużo, a gdzie mało minut.

[Georg]

Akurat UW-Ordynacka to chyba powinny być 2 minuty, i przed Pl. 3+++ 3, bo jest wyjątkowo niekorzystna sygnalizacja na skrzyżowaniach ze Świętokrzyską i Alejami. Chyba, że wreszcie coś poprawili.

[Szeregowy_Równoległy]

To skoro jest tak dobrze, to czemu autobus, którym jechał Reserved, był tak bardzo przed czasem? Reserved pisał, że gość jechał normalnie. A na Esperanto na pewno na plusie nie był.