WAWKOM

man1956 pisze:

michael112 pisze: ↑

29 gru 2021, 0:21

Szkoda tylko że w dużej mierze po trasie linii...

A dlaczego źle, że wozy zjeżdżają po trasie?

A tak w ogóle, to w tym wypadku było nie po trasie, tylko najkrótszą możliwą drogą na Kleszczową, czyli: Ostrobramska, Trasa Ł, Wawelska, Al. Jerozolimskie...

Mogłyby zjeżdżać jako 182 wtedy.

Pozwolę sobie nieco dokładniej wyjaśnić... Te autobusy mogły zrobić dodatkowy półkurs po trasie podstawowej, z Witolina do Pralki. Albo jak nie do Pralki, to wrócić do dawnego zwyczaju zjeżdżania po trasie najdłużej jak się da, w tym wypadku do przyst. HYNKA. Żeby nie marnować taboru i dać pasażerom skorzystać.
Zjazd jako 182 też jest OK pomysłem.

Te brygady z Witolina zaczynają o 4:35 i 8:25, kończą 23:17 i 47 co oznacza że z Pralki musiałaby jechać o 3:45, z Hynka parę minut później. Z Zachodniego na 182 wychodzi gdzieś o 4:00. Powroty jako 182 lądowałyby na Zachodnim o 23:50 i 0:20 więc trochę na plaster takie kursy. Ponadto 182 nie kursuje, a w przypadku tej pierwszej brygady powoli nam się tworzy problem z czasem pracy (czas pracy na linii to 18:42 a gdzie zjazd, OC itd?). Więc całość rozchodzi się tak naprawdę o brak jednego kursu dojazdowego na godzinę 8. W reszcie przypadków 25 min. przelotu na pusto się broni.

Wysłane z mojego CPH1941 przy użyciu Tapatalka

Generalnie powinny jeździć do Hynka, bo to po trasie a miasto I TAK PŁACI za paliwo i czas pracy - tylko na pusto. Natomiast problemem jest to że każda zmiana obsługowa wymaga wymiany informacji pasażerskiej - nawet jak jest na chwilę, bo nie ma zgody na "kursy internetowe". Rozwiązaniem jest oczywiście e-papier...

Ale kilometry na pusto nie kosztują tyle samo co kilometry z pasażerami, szczególnie jeśli przez to zaczynamy się kręcić wokół trzeciej Zmiany.

W tym przypadku analizujemy kilometry na pusto vs. kilometry na pusto w rozkładzie.


Inna rzecz, że 182 to jest dokładnie ta linia, która powinna w święta kursować. No, chyba że ktoś wreszcie pójdzie po rozum do głowy i wszystkie 5xx zaczną zatrzymywać się wszędzie w DS (to jest zresztą jedyna rzecz, która może uratować linie pospieszne w tym mieście).

fik pisze: ↑

29 gru 2021, 21:05

W tym przypadku analizujemy kilometry na pusto vs. kilometry na pusto w rozkładzie.

Ta co w szczycie z zajezdni jedzie tez?

Glonojad pisze: ↑

29 gru 2021, 21:53

fik pisze: ↑

29 gru 2021, 21:05

W tym przypadku analizujemy kilometry na pusto vs. kilometry na pusto w rozkładzie.

Ta co w szczycie z zajezdni jedzie tez?

Jak rozumiem, chodzi o rozkład w dwa dni świąt:

bartoni722 pisze: ↑

29 gru 2021, 12:43

Ponadto 182 nie kursuje

Inna rzecz, że ta co jedzie w szczycie jedzie w przeciwpotoku głównie i tak, więc to naprawdę bez gigantycznego znaczenia.

fik pisze: ↑

29 gru 2021, 21:05

W tym przypadku analizujemy kilometry na pusto vs. kilometry na pusto w rozkładzie.


Inna rzecz, że 182 to jest dokładnie ta linia, która powinna w święta kursować. No, chyba że ktoś wreszcie pójdzie po rozum do głowy i wszystkie 5xx zaczną zatrzymywać się wszędzie w DS (to jest zresztą jedyna rzecz, która może uratować linie pospieszne w tym mieście).

Chyba takie coś działało w latach 90. w Wigilię i święta.