Koleją na warszawskie lotnisko
Moderator: JacekM
11 jest zidentyfikowanych 
I stało się - Muminek ma Muminkę i pannę Migotkę 
http://www.fotokolej.waw.pl/
Mój post to moja prywatna opinia i nie jest pisany po to żeby go cytować w mediach
http://www.fotokolej.waw.pl/
Mój post to moja prywatna opinia i nie jest pisany po to żeby go cytować w mediach
- Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26873
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
No właśnie coś mi się tam nie zgadza - 001 jest śląskie czy mazowieckie?
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
-
Dzulikiewicz
- Posty: 432
- Rejestracja: 11 cze 2007, 21:46
-
podrozny113
- Posty: 202
- Rejestracja: 09 sty 2009, 15:06
http://www.tvnwarszawa.pl/-1,1654384,0, ... omosc.htmlTVN Warszawa pisze:Szybka kolej na lotnisko? Podróż pociągiem z przystanku PKP Służewiec do będącej wciąż w stanie surowym, podziemnej stacji przy terminalu na Okęciu ma być "ekspresowa". Urzędnicy zapowiadają, że połączenie będzie gotowe pod koniec przyszłego roku. To później niż planowano. Na drodze prac stanęły m.in. woda i ropa.
- Wszystko się zgadza. Nowym rozkładem w grudniu przyszłego roku pojadą pociągi - zapewnia nadzorujący to skomplikowane przedsięwzięcie kierownik kontraktu, Krzysztof Białecki.
Ropa i woda
Termin zakończenia prac mógłby być wcześniejszy. Jednak na drodze robotników stanęła zanieczyszczona ropą ziemia. To znacznie utrudnia prace. Skąd się wzięła? Hipotezy są dwie. Jedna, to bliskość lotniska. Według drugiej, to pozostałości po bazie wojskowej, jaka mieściła się tu w czasie wojny.
Ropa to nie jedyny problem. Jeszcze większy to zbiornik wody, który znajduje się dwa i pół metra powyżej stropu tunelu. Tworzą się tzw. przesączenia. Inżynierowie z siłami natury chcą sobie poradzić, montując metalowe ściany, które mają zapobiec przedostawaniu się wody do tunelu.
Kilka lat poślizgu
Łącznik na Okęcie to pechowa inwestycja. Tylko na samym etapie projektowania zanotowano blisko dwuletni poślizg.
Linia na długim odcinku ma prowadzić w tunelu. Pojadą nim pociągi typu Elf.
Filip Chajzer
mdaw/ec
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 | 36 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43
- MeWa
- Cukiereczek
- Posty: 24727
- Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
- Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

http://www.zyciewarszawy.pl/artykul/521 ... orcie.htmlTunel do lotniska Chopina ugrzązł w ropie i carskim forcie
Konrad Majszyk 07-10-2010, ostatnia aktualizacja 08-10-2010 08:34
– Oficjalny termin otwarcia łącznika z lotniskiem Chopina to wciąż czerwiec 2011 roku, ale ta data jest już nie do utrzymania. Stanie się to później – mówi wiceprezes PKP Polskie Linie Kolejowe Paweł Dziwisz.
Kolejarze twierdzą, że pociągi pojadą tędy dopiero od nowego rozkładu, czyli 15 grudnia 2011 roku. Skąd opóźnienie? Dyrektor kontraktu Wojciech Puścikowski tłumaczył się m.in. odnalezieniem ruin carskiego Fortu Zbarż z XIX wieku i skażeniem gruntu ropą (do tego nie chce przyznać się zaopatrujący lotnisko Petrolot).
Kolejarze sprowadzili wczoraj dziennikarzy po chybotliwych schodach kilkanaście metrów pod ziemię. Zobaczyliśmy budowę tunelu o długości 1,2 km. To element prawie 2-kilometrowego łącznika między przystankiem PKP Służewiec i nową stacją kolejową pod Terminalem 2.
Wartość inwestycji to 192 mln zł, z czego część inwestycji zwróci UE. Łącznik powinien zostać otwarty już w 2007 roku, ale o trzy lata opóźnił go czeski projektant Sudop Praha. Naliczone mu kary przekroczyły już wartość kontraktu na projekt.
Pierwszy z 13 pociągów Elf dla Szybkiej Kolei Miejskiej do obsługi tego łącznika ma przyjechać w kwietniu przyszłego roku. Pasażerowie mają pokonywać odległość między lotniskiem Chopina a stacją PKP Śródmieście w 20 minut. W pociągach będą obowiązywały miejskie bilety.
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"
[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]
[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]
To o istnieniu Fortu Zbarż dowiedzieli się dopiero teraz? Żarty sobie robią...MeWa pisze:Obrazek
http://www.zyciewarszawy.pl/artykul/521 ... orcie.htmlTunel do lotniska Chopina ugrzązł w ropie i carskim forcie
Konrad Majszyk 07-10-2010, ostatnia aktualizacja 08-10-2010 08:34
Dyrektor kontraktu Wojciech Puścikowski tłumaczył się m.in. odnalezieniem ruin carskiego Fortu Zbarż z XIX wieku
Pozdrawiam
Za Ryjkiem Kolejowym:
"Gazeta"
I samaRynek Kolejowy pisze:Łącznica kolejowa na Okęcie: Znaleziono bombę z II Wojny Światowej
Niewybuch znajduje się na terenie budowy stacji kolejowej, około 500 metrów od terminala. Na miejsce jadą saperzy - informuje "Gazeta Wyborcza".
"Gazeta"
Gazeta.pl pisze:Na terenie Okęcia znaleziono trzy niewybuchy z czasów II wojny światowej
Rzecznik Portu Lotniczego imienia Chopina Przemysław Przybylski powiedział, że ewakuowano ludzi z hotelu Mariott, który stoi przed terminalem przylotów i odlotów - dodał.
Wyjaśnił, że decyzję o ewakuacji podjęła policja. Na miejscu są już saperzy z poligonu w Kazuniu, którzy zdecydują, co ze znaleziskiem zrobić. Przemysław Przybylski zapewnił, że samoloty lądują i odlatują normalnie, bez przeszkód odbywa się też odprawa pasażerów.
Dojazd do lotniska jest utrudniony.
Dlaczego pieprzone pierożki są dobre, a pieprzone życie już nie? (B. Schaeffer)
Historia uczy jednego - nigdy nikogo niczego nie nauczyła.
Historia uczy jednego - nigdy nikogo niczego nie nauczyła.
-
Domino2001
- Posty: 1468
- Rejestracja: 08 sty 2009, 9:03
- Lokalizacja: Warszawa-Ursynów (Zachodni)
A nawet 6, 7 bomb...
"6-7 bomb" na terenie Lotniska Chopina
Patrol saperski na terenie należącym do lotniska fot. PAP/Tomasz Gzell
Saperzy znaleźli na terenie lotniska kilka niewybuchów. Ewakuowany jest hotel Marriott przy lotnisku. Ruch samolotów odbywa się normalnie.
- Jest 6-7 bomb lotniczych, najprawdopodobniej ćwiczebnych lub zapalających, na razie próbujemy policzyć pociski i określić ich rodzaj - powiedział PAP sierż. Tomasz Kubiak, dowódca patrolu saperskiego z 5. Ośrodka Przechowywania Sprzętu w Nowym Dworze Mazowieckim.
Dodał, że ani bomby ćwiczebne ani zapalające nie stwarzają dużego zagrożenia wybuchem. Po wydobyciu i dokładniejszych oględzinach bomb saperzy wywiozą je do zniszczenia.
Zaczęło się rano
Pierwszy ładunek znaleziono około 9.00 na budowanej stacji kolejowej – kilkaset metrów od terminala i przepompowni paliw. Na miejsce przyjechali saperzy. Znaleźli kolejne bomby.
Ewakuacja i ograniczony ruch
Ewakuowano pobliski hotelu Marriott, budynek centrali telefonicznej i komisariat. Możliwa jest ewakuacja lotniska - decyzja należy do saperów.
Policja ograniczyła ruch w rejonie portu. - Ruch wyjazdowy jest utrudniony, bo odbywa się jedna nitką. Tworzy się korek - mówił w TVN 24 Przemysław Przybylski z Lotniska Chopina. Dojazdy też są zakorkowane, ale ruch samolotów odbywa się według rozkładu.
Na miejscu jest także straż pożarna.
Najczęściej jeżdżę liniami: M1, 179, 185, 195, 209, 503, 737.
Historia niekompetencji polskich urzędników zna wiele podobnych przypadków, ale dziś wydaje się mało prawdopodobne aby urzędnicy nie zauważali fortu i fosy które są wyraźnie oznaczone nawet na zwykłym planie Warszawy.rudy pisze: To o istnieniu Fortu Zbarż dowiedzieli się dopiero teraz? Żarty sobie robią...
Zatem należny przypuszczać, że natrafiono na chodniki minerskie fortu lub jakieś inne tunele (zaopatrzeniowe/ewakuacyjne?) które zazwyczaj wykraczają poza obręb fosy i nie są ujęte na żadnych planach.
Nie rozumiem dlaczego w inwestycjach w obrębie Warszawy nie robi się badań choćby georadarem. Ciągle przecież słychać, że natrafiono na "coś, czego nie było na planach".
