Komunikacja na Tarchominie i Nowodworach (cz. 1)

Post autor: **Bastian** » 26 lis 2007, 15:44

Myślę, że to miasto powinno brać zapotrzebowanie przy uwzględnianiu swoich możliwości. Mało możliwości? Kupować tabor, inwestować w szynę!

Kra · Post autor: **Kra** » 26 lis 2007, 16:15

Colony pisze:To prawda, ale minusem pętli na Włościańskiej jest jest spora odległość od metra.

No bez przesady, tym razem nie powinno być daleko jak w kilku innych lokalizacjach.

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 26 lis 2007, 16:25

Bastian pisze:Mało możliwości? Kupować tabor, inwestować w szynę!

Święte słowa. Tylko, że strasznie opornie to władzom idzie. A póki co kolejne przetargi na ajentów autobusowych i zwiększanie planu brygadowego...

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 26 lis 2007, 16:30

Bastian pisze:Myślę, że to miasto powinno brać zapotrzebowanie przy uwzględnianiu swoich możliwości. Mało możliwości? Kupować tabor, inwestować w szynę!

No właśnie, miastu co rok zostaje luźna kasa, a jednak spółkom od czasu ich uspółkowienia rozpisywanie przetargów idzie jednak lepiej, niż takiemu np. ZDMowi budowanie dróg

Frencher · Post autor: **Frencher** » 26 lis 2007, 18:42

tarantula01 pisze:
Frencher pisze:Naprawdę komuś chyba na tej Białołęce puściły wodze fantazji Ale jakie mają wymagania - autobus w szczycie co 4-5 minut A co się będą rozdrabniać.
E-4 jeździ co 3 minuty. Jest to jednak de facto postulat, aby na trasie E-4 pojawiał się autobus co 2 - 2,5 minuty w ścisłym szczycie. Zapewnia to naprzemienne E-4 (co 4-5 minut) i 524 (również tak samo). Tak samo w szczycie popołudniowym, tylko, że jest to częstotliwość co ok. 4 minuty.

Te autobusy trzeba skądś wziąć - linia 4-5 minut, to pewnie tak z 75% obecnej obsady brygadowej linii E4. Ciekawe skąd wziąć te autobusy.

jacek · Post autor: **jacek** » 26 lis 2007, 20:45

tarantula01 pisze:Na Konwaliowej mozna położyć asfalt i jest po problemie, a skręt w Dorodną trzeba profilować, wykupy gruntów, negocjacje, mapy podziałowe, itd. bla, bla bla 2 lata.

Mam wrażenie,że chyba nigdy tam nie byłeś, lub nie masz na ten temat bladego pojecia.
Wyasfaltowanie, podziurawionej i nigdy nie łatanej pokryta trylinka Konwaliowej jest dla ciebie minimalnym problemem

W latach osiemdziesiatych z Dorodnej w Myśliborską skrecały przegubowe Ikarusy i Ogorek z Korniszonem, a codziennie jezdzą Dorodna ciężkie ciężarówki i ulica jest w bardzo dobrym stanie technicznym,a tym bardziej że gdyby 133 puscić tą ulicą, to korzystaliby mieszkańcy blokow przy Portowej i Laurowej, a także pracownicy IPJ, zlokalizowanego na Dorodnej.Na Konwaliowejsa tylko rozpadające się bazy Hydrobudowy i jakies baraki robotnicze, więc ta ulica nie jest strategiczna dla KM

tarantula01 pisze:wykupy gruntów,

Których gruntow, bo nie kojarze, aby coś stalo na przeszkodzie

tarantula01 · Post autor: **tarantula01** » 26 lis 2007, 22:54

Które grunty?
Kawałki: 4-06-33 112, 4-06-09 2

[ Dodano: 2007-11-26, 22:56 ]

Frencher pisze:Te autobusy trzeba skądś wziąć - linia 4-5 minut, to pewnie tak z 75% obecnej obsady brygadowej linii E4. Ciekawe skąd wziąć te autobusy.

Z 516

Post autor: **Bastian** » 26 lis 2007, 23:25

tarantula01 pisze:Z 516

A co ci się nie podoba w 516?

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 27 lis 2007, 10:10

Bastian pisze:
tarantula01 pisze:Z 516
A co ci się nie podoba w 516?

Pewnie to, że nie wiezie na Wilsona

Colony · Post autor: **Colony** » 27 lis 2007, 10:32

Wkrótce żadna linia nie zawiezie ich na Wilsona.

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 27 lis 2007, 11:09

Colony pisze:Wkrótce żadna linia nie zawiezie ich na Wilsona.

O właśnie - ciekawy jaki zysk czasowy będzie w przypadku jazdy z Nowodworów do Centrum opcją tramwaj - most Północny - metro w porównaniu z obecnym wariantem z przesiadką na Żoliborzu.

Post autor: **Bastian** » 27 lis 2007, 11:14

Nie ma w opracowaniu na Infrze?

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 27 lis 2007, 11:15

Pewnie i jest, ale po co czytać

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 27 lis 2007, 11:15

Bastian pisze:Nie ma w opracowaniu na Infrze?

A zaraz poszukam. Zapomniałem o nim

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 27 lis 2007, 11:17

tarantula01 pisze:
Frencher pisze:Te autobusy trzeba skądś wziąć - linia 4-5 minut, to pewnie tak z 75% obecnej obsady brygadowej linii E4. Ciekawe skąd wziąć te autobusy.
Z 516

Chciałeś chyba napisać "na 516 brygady z E4 przerzucić".