WAWKOM

TLG pisze:

Jelcz_M11 pisze:Nie pierdol

A zasadzić Ci kopa?

Dawaj!

Świetny pomysł, jako Poznaniak w wyboru (przez 17 lat) mogę tylko przyklasnąć.
W Poznaniu zemuny (zwane też czasem "challengery") zapisały się w pamięci przez cudownie głośny, ryczący silnik. Nie były to wozy lubiane przez MPK - najczęściej kursowały na liniach z dala od centrum, na rezerwach lub zastępując planowe wyłączenia ruchu tramwajowego (w Poznaniu "ZA TRAMWAJe") Kiedy już były mocno leciwe i dysponowano je na nocki, ryk silnika potrafił obudzić w nocy największego śpiocha.
Były też zaskakująco szybkie. Dlatego jeździły w PKS - osiągały lekkim dydem osiemdziesiątki na liczniku.

Czy są (w Warszawie) przegubowe "ogórki"?

fluger pisze:Czy są (w Warszawie) przegubowe "ogórki"?

W Warszawie nie ma. W Krakowie był taki ogórek ale poszedł z dymem. MPK Kraków miało go odbudować a na razie cisza o tym...

http://www.kmk.krakow.pl/jelcz_ap02.html

Jelcz_M11 pisze:Nie pierdol, Zemuny są zajebiste i tyle. Wielkie gratulacje dla klubu za zdobycie świetnego, sprawnego wozu!

Brawo dla KMKM i tego kofo cytuję

Czy miałem zwidy czy dzisiaj Zemun jechal al. KEN? Jeśli tak, to z jakiej okazji?

Daniel_FCB pisze:Czy miałem zwidy czy dzisiaj Zemun jechal al. KEN? Jeśli tak, to z jakiej okazji?

Kierowcy nowego ajenta (PKS Przasnysz) poznawali miasto

no ja go przed chwilą namierzyłem szalejąego na Czerniakowskiej (znaczy o 13:00)

PePe pisze:no ja go przed chwilą namierzyłem szalejąego na Czerniakowskiej (znaczy o 13:00)

A szlajał się po mieście.

Zemun ok., ale jednak bliższym warszawskiej komunikacji byłby zakup PR110 (w zeszłym roku kilka zadbanych sprzedawało KMŁ), których przez MZK przez 11 lat przewinęło się kilkaset sztuk. Bardzo ładnie wyglądałby np. ostrobramski 4616 z filmem mojej ulubionej wówczas linii 168...

alojzy pisze:Zemun ok., ale jednak bliższym warszawskiej komunikacji byłby zakup PR110 (w zeszłym roku kilka zadbanych sprzedawało KMŁ), których przez MZK przez 11 lat przewinęło się kilkaset sztuk. Bardzo ładnie wyglądałby np. ostrobramski 4616 z filmem mojej ulubionej wówczas linii 168...

Ależ nie ma sprawy - kilka sztuk sprzedają firmy z innych miast. Kup, wyremontuj - chętnie zobaczymy taki pojazd ponownie w stolicy:-)

PR110 jeszcze bez problemu kupisz - Zemuna już nie, i chwała KMKM za to że uratowali taki pojazd w ostatniej chwili.

Super jest ten Zemun. Gratulacje dla KMKM.

MisiekK pisze:

alojzy pisze:Zemun ok., ale jednak bliższym warszawskiej komunikacji byłby zakup PR110 (w zeszłym roku kilka zadbanych sprzedawało KMŁ), których przez MZK przez 11 lat przewinęło się kilkaset sztuk. Bardzo ładnie wyglądałby np. ostrobramski 4616 z filmem mojej ulubionej wówczas linii 168...

Ależ nie ma sprawy - kilka sztuk sprzedają firmy z innych miast. Kup, wyremontuj - chętnie zobaczymy taki pojazd ponownie w stolicy:-)

Wyrażam tylko swoją opinię, że KMKM mógł zrobić lepszy użytek z pieniędzy wydanych na Zemuna.
A na PR 110 chętnie się złożę (choć z tego co wiem, wpłaciłem jedną z większych kwot na 289, a nawet nie zostałem zaproszony na imprezę inauguracyjną tym wozem. Ale najważniejsze, że cieszy oko swym pięknym wyglądem).