: 15 mar 2010, 10:48
A skąd taka pewność??Jarek pisze:406 nikt nie zlikwiduje, nie bądźcie niepoważni.
WAWKOM
Forum warszawskiego transportu publicznego
https://wawkom.waw.pl/
KM podczas budowy II linii metra
Strona 32 z 41
: 15 mar 2010, 10:53
I kot to mówiJarek pisze:406 nikt nie zlikwiduje, nie bądźcie niepoważni.
: 15 mar 2010, 12:07
Miau?TGM pisze:I kot to mówi
: 15 mar 2010, 18:19
mru mru 
: 15 mar 2010, 20:33
Nie rozumiem. Z jednej strony utrzymuje się trupa o marnej częstotliwości, bo "nie potrzeba", a z drugiej strony "nikt nie zlikwiduje"? Siakieś dziwne toto. Kolejna polityczna linia?Jarek pisze:406 nikt nie zlikwiduje, nie bądźcie niepoważni.
: 15 mar 2010, 20:57
Przypomnij sobie, ilu różnej maści kierowników mieszka na Targówku.
: 15 mar 2010, 21:06
W takim razie wystarczy 160 wystarczy przetrasować na Esperanto i po krzyku...
: 15 mar 2010, 21:41
Ale mi nie chodzi nawet o jakiś bezpośredni dojazd. Raczej o swoisty "patronat" nad tą nieszczęsną dzielnicą...
: 16 mar 2010, 9:05
Ciekaw jestem wobec tego, jak wyglądałaby sytuacja komunikacji naziemnej na Ursynowie, gdyby to tak te "różnej maści kierowniki" mieszkały na Ursynowie. Może efekt przewyższyłby dokonania pewnego pana M...? 
: 16 mar 2010, 9:08
A co się z nim właściwie teraz dzieje?
: 16 mar 2010, 9:09
Pan M. stanowi niezłą próbkę.
: 16 mar 2010, 9:29
Czyli robił to samo, co te kierowniki? W sumie jakby porównać mapy Ursynowa z 1995 i 2005 roku, to ten "patronat" szczególnie widać było w okolicach zespołu Miklaszewskiego - z tamtej okolicy nie ubyła bodaj żadna relacja naziemna, łącznie z 504 tłukącym się po al. Niepodległosci do godziny 17 - a przybyło jeszcze 179.
[ Dodano: |16 Mar 2010|, 2010 09:35 ]
http://www.um.warszawa.pl/rewitalizacja ... php?id=164
[ Dodano: |16 Mar 2010|, 2010 09:35 ]
Koordynuje rewitalizację albo rewitalizuje koordynacjęGlonojad pisze:A co się z nim właściwie teraz dzieje?
http://www.um.warszawa.pl/rewitalizacja ... php?id=164
: 16 mar 2010, 9:57
Powiedzmy tak: kształt zbiorkomu na Targówku, objętym "patronatem" ZTM-owskiej średniej kadry kierowniczej, daje bardzo dobry obraz jej fachowości w zakresie marszrutyzacji linii komunikacyjnych 
: 16 mar 2010, 10:08
Oj szkoda, że nie znam Targówka i sytuacji tam Czy oni nie sa może na tym etapie, na którym Ursynów był, kiedy funkcjonowały na nim linie 206 i 306 a 179 jeździło po Ursynowie Płn. jak motor żużolwy w jedną stronę?
Czy oni nie sa może na tym etapie, na którym Ursynów był, kiedy funkcjonowały na nim linie 206 i 306 a 179 jeździło po Ursynowie Płn. jak motor żużolwy w jedną stronę?: 16 mar 2010, 10:13
Popatrz na trasę 212, czy poszukaj informacji o pierwotnej trasie 202. Wnioski powinieneś być w stanie wyciągnąć samodzielnie.