WAWKOM

a co? oglądasz 'pogranicze w ogniu'?

Michał W. pisze:a co? oglądasz 'pogranicze w ogniu'?

Znam ten serial prawie na pamięć i jestem od dość dawna jego wielkim fanem

na przykład na wileńskim są kozły oporowe z zamontowanym czymś co wygląda jak sprzęg do kibla. po co zamontowano coś takiego na koźle?

A ja mam takie pytanie po co na wszelakich mostach, wiaduktach, tunelach są tak jakby szyny w szynach ; d (te wewnątrz torowiska )

Generalnie są to odbojnice - służą one prowadzeniu taboru w przypadku wykolejenia, aby to miało miejsce poza wiaduktem, gdzie ew. przeprowadzenie akcji ratowniczej było bardzo utrudnione, a skutki wypadku w przypadku upadku taboru z wysokości znacznie poważniejsze.

to jeszcze został mój kozioł do wyjaśnienia

GW pisze:Prezes Szanajca na środową prezentację osiedla zabrał dziennikarzy wynajętym szynobusem. Jazda z kolejowego Dworca Wileńskiego na teren budowy zajęła tylko nieco ponad cztery minuty.

O, dasię wpuścić szynobus na Wileński?

Co ten wskaźnik właściwie oznacza? Granicę własności, zarządu? To nie miało kiedyś innego wzoru (czarne literki GRANICA PKP/GRANICA ... na białym tle? Kiedyś widziałem gdzieś w sieci opis tego, ale nie mogę teraz odnaleźć, bo to raczej nie jest klasyczny wskaźnik dla maszynistów...

Chyba granica utrzymania bocznicy - od tego miejsca jest już huty.

Jaki miałby być powód niemożności dotarcia szynobusem/SZT na Wileński?

Nie chcę palnąć bzdury, ale swego czasu obiło mi się o uszy, że jest tam zakaz wjazdu dla spalinówek...

też tak słyszałem, ale z drugiej strony w sierpniu był parowóz - ino nie stał w peronach. http://www.warszawa.pl/Wiadomosci/Dla_m ... skiej.html

Ja na Centralnym regularnie widywałem swego czasu (około 17-18 bodaj) SMki, więc może takie okazjonalne/służbowe przejazdy odbywają się na zasadzie jakiegoś zwolnienia czy coś?

SM'ka na Średnicy to nadymi niewątpliwie, a jeżdżą. Za to co mógłby fizycznie zrobić szynobus na Wileńskim?

Nawet, jeśli to samo, to pytanie, jaki jest system wentylacji