WAWKOM

Dla zainteresowanych instrukcja do klimy Konvekty stosowanej w Solarisach (niestety tylko po niemiecku). KS 100 (pdf 393kB)

W którymś 84xx (19?) zauważyłem wycięcie w tylnej szybie, w części silnikowej i wstawienie tam kratki wentylacyjnej. Chyba kolejna modernizacja zwiekszajaca lub mająca zwiększyć skuteczność chłodzenia.

Już jakiś czas temu to się zaczęło pojawiać. Wozy z metalową pokrywą dostają kratkę (82 i 84), a te ze szklaną dostają "czapeczkę" na dachu (81, 88).

Czy wozy z serii 81xx powinny mieć blokadę przystankową?

Bywalec pisze:Czy wozy z serii 81xx powinny mieć blokadę przystankową?

Oczywiście.

Kierowca ma możliwość wyłączyć blokadę, czy może wóz bez blokady ma jakąś awarię?

Oficjalnie nie ma możliwości odpięcia.
Natomiast błąd EBS komputera odłącza blokadę.

Nie błąd komputera, a faktyczna usterka. Błąd jeszcze nic nie rozłącza, komputery w SU lubią informować o błędach, które pojawiły się na chwilę a potem zniknęły. Na zasadzie "wiedz, że coś się działo". Na przykład zalało, było chwilowe zwarcie czy cokolwiek, co było, zniknęło, ale w pamięci trwa. Komunikat "Usterka układu EBS" nie oznacza, że cokolwiek nie działa. Oznacza, że... komputer wykrył błąd. Dopiero kiedy faktycznie któryś z czujników ABS jest uszkodzony, to nie działają zarówno system antypoślizgowy, jak i blokada przystankowa.

Każdy potrafi znaleźć dla siebie miejsce w SU
http://www.wiocha.pl/472647,Ja_rozumiem ... le#comform

Czym różnią się wozy z serii 82xx a 84xx?

netkuu pisze:Czym różnią się wozy z serii 82xx a 84xx?

Numerem taborowym.

netkuu pisze:Czym różnią się wozy z serii 82xx a 84xx?

8240 Ma silnik jakiś tam inny

Nie jakiś tam inny tylko spełniający normę emisji spalin EURO4 Pozostałe z serii 82XX oraz z serii 84XX spełniąją tylko EURO3

Kozik pisze:Nie jakiś tam inny tylko spełniający normę emisji spalin EURO4 Pozostałe z serii 82XX oraz z serii 84XX spełniąją tylko EURO3

To teraz przydało by się abyś wyjaśnił czym się różni EURO3 od EURO4.