WAWKOM

A po co zastępować coś, jeśli to coś wozi powietrze?

A dokąd wozi to powietrze?

W 222 przy PTK w stronę Mokotowa po południu czasem da się usiąść. Zazwyczaj ok. 10 osób stoi.

A rezerwa w 178 ma cokolwiek wspólnego ze 116?

Emdegger pisze:A po co zastępować coś, jeśli to coś wozi powietrze?

Co wozi powietrze? 116? 222? Połączenie Trakt - Żoliborz jest zbędne? Inne?

Bastian pisze:A dokąd wozi to powietrze?

Na Górny Mokotów.

Bastian pisze:W 222 przy PTK w stronę Mokotowa po południu czasem da się usiąść.

Kiedy, gdzie, w którym stuleciu?

Bastian pisze:A rezerwa w 178 ma cokolwiek wspólnego ze 116?

Jakby się pozbyć muchowozów, to i na takie wymienione przez Ciebie 210 brygad by starczyło

Zebra pisze:Co wozi powietrze? 116?

A w życiu. Tzn. jeszcze go nie wozi.

Zebra pisze:222?

A to wozi powietrze jak najbardziej.

Zebra pisze:Trakt - Żoliborz jest zbędne?

Nie, nie jest zbędne. Wolałbym nie wycinać z Mickiewicza 116, toteż lepszym rozwiązaniem wydaje mi się pocięcie słabo zapełnionych linii/kasacja/komasacja z innymi na rzecz wydzielenia linii dowozowej.

Emdegger pisze:Wolałbym nie wycinać z Mickiewicza 116, toteż lepszym rozwiązaniem wydaje mi się pocięcie słabo zapełnionych linii/kasacja/komasacja z innymi na rzecz wydzielenia linii dowozowej.

Nie rozumiem tego

Przykre.

Emdegger pisze:Bastian napisał/a:
A dokąd wozi to powietrze?
Na Górny Mokotów.

Kursem 23:01 z PTK na pewno

A propos nierozsądnych pomysłów, to czy nie można by tak zrobić, aby to 303, które jest dla niektórych nie do strawienia w popołudniowym szczycie (i porannym) przebierało się w 116f z Chomiczówki do placu Wilsona. Zawsze to coś, choć byłyby tylko solówki

drapka pisze:
Emdegger pisze:Bastian napisał/a:
A dokąd wozi to powietrze?
Na Górny Mokotów.
Kursem 23:01 z PTK na pewno

Mnie chodziło o te istniejące, dyskusję o światach modalnych zawsze można założyć na innym podforum

Miałem na myśli raczej kursy:

Kod: Zaznacz cały

| 16 |[10] [25] [40] [55]     
| 17 |[10] [25] [40] [55]      
| 18 |[10] [25] [38] [53]

Bastian pisze:A rezerwa w 178 ma cokolwiek wspólnego ze 116?

Ale chwilkę... czytam i zastanawiam się o czym wy właściwie piszecie... chcecie pociąć 178 żeby wzmocnić 116?

Nie no, o 17 to i 189 bywa puste

Ja mam obserwacje z okolic godziny 14 i tam skorzystanie z wolnego miejsca jest trudne, sporo ludzi wsiada np na Rozdrożu (i to wybitnie nie są pasażerowie przypadkowi), jest trochę wymian na Puławskiej, a najbardziej "hitowy" jest przystanek Polskie Radio. Jeśli by tak zapełnione linie (o tej porze) wycinać, to ja bym widział kilku innych kandydatów - 187, 301, 168...

Nie rozumiem, czemu wszyscy uważają tu 116 za taką nieregularną linię

Ilekroć nim jadę, jest niemal idealnie o czasie...

A ja z kolei, o czym już pisałem, nigdy nie spotkałem się ze zjawiskiem 2x116... A przez półtorej roku jeździłem nim niemal codziennie, często w szczycie.

maciej180 pisze:A ja z kolei, o czym już pisałem, nigdy nie spotkałem się ze zjawiskiem 2x116... A przez półtorej roku jeździłem nim niemal codziennie, często w szczycie.

Zdarza się, wiadomo, jak i wszędzie indziej. Ale czy to znaczy, że w trybie natychmiastowym należy zlikwidować 9, 17, 33, 190 itp.?

Tam też trafiają się stada, zdecydowanie częściej niż na 116. BTW, nawet na 700 widziałem już raz "stado"

Adam G. pisze:na 700 widziałem już raz "stado"

Chyba w zajezdni Mobilisu

WAWKOM

KM na Bielanach