WAWKOM

Czy to jest oficjalnie decyzja polityczna? Na razie to są pogłoski a trasę zmienił ZTM i to oni powinni ponosic za zmiany tras odpowiedzialnosc.
Jeżeli zachodzilo ryzyko, że ta zmiana się nie przyjmie to nie powinno sie jej wprowadzać, wprowadzanie na okres 3 miesięcy a potem rezygnacja ze zmian i zmniejszanie częstotliwości jest błedem i nie chodzi tu o jakąs zmianę trasy, ciężko mi ocenic która wersja jest lepsza a która gorsza ale o sam fakt, jak sie okazuje, niepotrzebnych zmian. Cos takiego nie powinno zachodzic bo powoduje to niepotrzebne zamieszanie, brak zaufania do komunikacji a co za tym idzie na dłuższą metę rezygnację ludzi z KM jako środka transportu na którym nie mozna polegać.

Tak czy inaczej 502 przez Goclaw to już historia bo już z pewnością nigdy tu nie powróci, ZTM więcej się raczej nie będzie chcial ośmieszać, SM za karę nic więcej nie dostanie i obecne 502 pewnie na dłuuuugo pozostanie z obecną trasa i rozkładem.

^^
A niby kto mial sie podpisac pod tymi zmianami?
Pan Wojciechowicz?
"Czesc warszawiacy! Tu wasz wiceprezydent! Naciskalem na ZTM w sprawie powrotu linii 502 na stara trase gdyz wiesiek i zocha ze SM ktorych znam od lat ladnie mnie o to poprosili"
MYSL

Na miejscu mieszkancow SM zamiast lobbowac za zwiekszeniem czestotliwosci 502 czy innych machinacjach przy tej linii, zainteresowalbym sie glebiej tematem i naciskal na budowe huba przy plowieckiej.
Inaczej sobie powisza na tym 30/30.

Jeśli się nie podpisał to pisanie o tym że cos wymusił jest pomówieniem.
Nie bardzo rozumiem czy to były prywatne rozmówki czy tez oficjalne pisma pod którym ktos się musiał podpisywać.

Naiwniak...

Dobra, nieważne dla mnie to dobra zmiana bo z 411 będę mial chociaz przesiadke do autobusów na Wilgę
Ale jutro w SM pewnie będzie gorąco jak ludzie zobaczą że znowu mają busa co 30 min i to w dodatku jadącego do Centrum dłuższą trasą (to tego pewnie się dołożą korki związane z początkiem roku szkolnego)

Niech nie mówią, że nie chcieli...

[ Dodano: 2008-08-31, 21:01 ]

ness pisze:Na miejscu mieszkancow SM zamiast lobbowac za zwiekszeniem czestotliwosci 502 czy innych machinacjach przy tej linii, zainteresowalbym sie glebiej tematem i naciskal na budowe huba przy plowieckiej.

O, to jest bardzo słuszny wniosek, dopiero teraz go dojrzałem

ten kto chciał ten chciał...
pewnie garstka osób postulowała za zmianami "bo szkoła, praca, promenada", jakby nie można sie było na przystanku Kajki przesiadac w 525 i cieszyc ze wreszvie mamy autobus normalnie ( w sensie często) jeżdżący.
Racje mają pewnie Ci którzy piszą, że jakiekolwiek pozytywne zmiany w związku z 502 moga już byc wykluczone szkoda ze Ztm uwzgłedniło jedynie intersy nielicznych

Ręce opadają jak się widzi jak to ZTM pasażerów szantażuje, a ludzie to kupują . Ostrobramskiej należy się częsta linia za 405. 502 powinno kursować co 15 minut. A Gocław na to 411 niech się składa z tych brygad które miał.

Częściowo brygady z 405 przeszły na 158, częściowo na 517. Z kolei brygady na 411 chyba przeszły z 515 brygady z przed wakacji, oraz resztę brygad z 502.
Tym samym teoretycznie ubyło trochę potoku w zespole Saska, pytanie czy na tyle, aby pomieścić resztę pasażerów w pozostałych liniach?

Suzana pisze:pewnie garstka osób postulowała za zmianami

Głośna garstka. Trzeba było słać do ZTM pochwały nowej trasy, może to by było pomogło. Prawie zawsze piszą tylko protestujący, a potem zwolennicy są zaskoczeni zmianami w drugą stronę...

Bastian pisze:Prawie zawsze piszą tylko protestujący

Dziwisz się? to chyba normalne nie tylko w komunikacji.

Owszem, jestem tego doskonale świadom. Cóż, jeśli w jakimkolwiek konsultowanym projekcie podoba się wam choć jedna propozycja - piszcie i szukajcie poparcia u innych, znacznie zwiększy to szanse, że wcielone w życie zostanie to właśnie lub coś zbliżonego


Kilka postów przeniosło się do tematu gocławskiego.

to była decyzja polityczna a ZTM tu nie miał nic do gadania. Co więcej ZTM uważa,że trasa przez Gocław była znacznie lepsza- dzięki połączeniu interesów obu dzielnic- Starej Miłosnej i Gocławia można było rozwiązać problem braku wozów i częściej puścić linię. Poza tym była to szansa na uniknięcie wielkich korków=> niebawem ma być przebudowa węzła Marsa.
Szkoda że za te idiotyczne zmiany nie zapłącą tylko Ci którzy najgłośniej za nimi postulowali tylko wszyscy mieszkańcy. A najgorsze jest to, że było wiADomo od początku, że zmiana trasy na starą wiąże się tak mała częstotliwością bo brakuje pojazdów a mimo to do tego doprowadzono!!!

Ech, bylo to juz walkowane wielokrotnie.
Czy ktos zabranial tym ktorym 502 przez goclaw pasowalo wyrazac swoja opinie?
Gdyby oprocz protestow byly tez jakies pochwaly (korespondecja z ZTM), to pewnie inaczej by sie to potoczylo.

teraz to juz tylko szkoda etc
macie nauczke, zreszta pewnie nie tylko wy.

Zwolennicy nowej trasy 521 także.

Ciekawe, kiedy się obudzą ci, którym podobają się różne elementy projektu bielańskiego.