Komunikacja cmentarna

Moderator: Wiliam

SławekM
(solaris8315)
Posty: 14369
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:57
Kontakt:

Post autor: SławekM » 01 lis 2008, 21:16

Niestety nic nie dało, bo autobusy nadal były naładowane jak worek na kartofle...

[ Dodano: Sob 01 Lis, 2008 21:17 ]
florekf pisze:Brak połączenia Cm. Bródnowski- Dw. Wschodni dawał się we znaki - często o to pytali pasażerowie. :idea:
W sumie było do przystanku DKS Targówek... No ale komuś się nie podobało 169 w wersji cmentarnej. No i dzięki temu jeździło puste...

Gacek
Posty: 1445
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
Lokalizacja: Loża Sadystów- marquis de Sade. Gare Centrale
Kontakt:

Post autor: Gacek » 01 lis 2008, 21:19

SławekM pisze:No ale komuś się nie podobało 169 w wersji cmentarnej.
bo jak linia jedzie 3 przystanki od cmentarza to trudno aby ktoś z niej skorzystał.
Całuję Was w Wasze małe serduszka.

SławekM
(solaris8315)
Posty: 14369
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:57
Kontakt:

Post autor: SławekM » 01 lis 2008, 21:22

No sorry jak 169 było skracane do Kołowej to jednak jeździło obładowane. A teraz to przegub na Bródno jeździ pusty (tzn. nikt nie stoi).

Odnośnie C76. Może w następnym roku pomyśleć o niewzmacnianiu linii 4 tylko uruchomieniu linii 44 na trasie PL. NARUTOWICZA - Nowowiejska - Marszałkowska - Andersa - Most Gdański - Odrowąża - ANNOPOL...

jacek
Zbanowany
Posty: 2505
Rejestracja: 14 lip 2006, 10:18
Lokalizacja: Ten co dostał zakaz pisania, bo pogocika upodlił

Post autor: jacek » 01 lis 2008, 21:24

Podobnie na C07, 8 brygad sie marnowalo, zwłaszcza po południu (-(

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 25029
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 01 lis 2008, 21:26

SławekM pisze:No sorry jak 169 było skracane do Kołowej to jednak jeździło obładowane. A teraz to przegub na Bródno jeździ pusty (tzn. nikt nie stoi).
169, jak był skracane, to kraniec miało na przystanku Rogowska 01. Mam wrażenie, że do DKS-u jest jednak bliżej.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

SławekM
(solaris8315)
Posty: 14369
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:57
Kontakt:

Post autor: SławekM » 01 lis 2008, 21:28

pawcio pisze:
SławekM pisze:No sorry jak 169 było skracane do Kołowej to jednak jeździło obładowane. A teraz to przegub na Bródno jeździ pusty (tzn. nikt nie stoi).
169, jak był skracane, to kraniec miało na przystanku Rogowska 01. Mam wrażenie, że do DKS-u jest jednak bliżej.
Bzdura. Kraniec 169 był razem z 269. A dla wysiadających był na Kołowej razem z 2xx

reserved
Posty: 13993
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » 01 lis 2008, 21:34

A po co 161 co 10 min? :-s Jak zapełnienie?

Fajnie jest widzieć na Błotach 4 soliny, w każdym tylko kierowca. :D

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 25029
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 01 lis 2008, 21:37

SławekM pisze:Bzdura. Kraniec 169 był razem z 269. A dla wysiadających był na Kołowej razem z 2xx
A 269 stawało zawsze ostatnie prawie przy Rogowskiej. Dalej będę twierdził, że do DKS-u jest bliżej.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

SławekM
(solaris8315)
Posty: 14369
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:57
Kontakt:

Post autor: SławekM » 01 lis 2008, 21:45

pawcio pisze:
SławekM pisze:Bzdura. Kraniec 169 był razem z 269. A dla wysiadających był na Kołowej razem z 2xx
A 269 stawało zawsze ostatnie prawie przy Rogowskiej. Dalej będę twierdził, że do DKS-u jest bliżej.
Jakieś zwidy miałeś, bo za Piotra Skargi żaden autobus nie wyjeżdżał. A ja się upieram, że przystanek DLA WYSIADAJĄCYCH linii 169 był na ulicy Kołowej razem z liniami 211, 213, 225, 227 i 269, po czym podjeżdżał na stanowisko 269. Na latarni było przyczepione 169 -> Dw. Wschodni a pod nim tablica 269, na słupku przystankowym było nalepione 169 i 269, rozkłady też wisiały a przystanek ROGOWSKA 01 był zawieszany No ale widzę wiesz lepiej ode mnie...

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 25029
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 01 lis 2008, 21:55

Dla wysiadających to owszem. Choć czasami w tłoku, to autobusy stawały już na Ossowskiego.
Natomiast 269 zawsze stawało bardzo daleko, tuż przed przystankiem Rogowska. Według mojej pamięci stanu sprzed 3 lat.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

SławekM
(solaris8315)
Posty: 14369
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:57
Kontakt:

Post autor: SławekM » 01 lis 2008, 21:57

Albo nie rozróżniasz skrzyżowania Piotra Skargi/Horodelska/Wincentego od skrzyżowania Rogowska/Wincentego/Smoleńska albo miałeś jakieś cudowne szczęście widząc po 2-3 sztuki 169 i 269 stojące na raz na jednym stanowisko. Ja co roku nie widziałem takiej sytuacji, a pętlę mam pod nosem. No ale wy w ZTM widzicie co chcecie... Na stanowisku stały ZAWSZE max 3 pojazdy. To może wróćmy do pomysłu by cmentarne wjeżdżały na pętlę na Cm. Północnym ? Przecież stanowiska C42 i C56 są najdalej !

TOMEK
Posty: 1448
Rejestracja: 04 lut 2006, 18:12
Lokalizacja: URSYNÓW

Post autor: TOMEK » 01 lis 2008, 22:36

JacekM pisze:Chciałem serdecznie "pogratulować" osobie prowadzącej C90 na Powązkach - koło 10-11 ludzie nie mieścili się już na Królewskiej, a następnego nie było jeszcze widać ](*,) ](*,)

Ogólnie to także C76 było za rzadko / za małe.
A myślałem, że tylko mi się wydawało, że jest jakoś mniej brygad z MZA w tym roku :> generalnie C76 zawsze było na solówki, a tych myślę, że jeszcze trochę zostało w zajezdniach, w ogóle po ostatnich dostawach jest nadwyżka również przegubowych, wiec i na 723 powinno było starczyć...

Awatar użytkownika
ZaciszaniN
Posty: 2297
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:44
Lokalizacja: 100% WaRsZaWa
Kontakt:

Post autor: ZaciszaniN » 01 lis 2008, 22:58

Moje spostrzeżenia i uwagi:

:arrow: w godzinach 11 - 15 tramwaje na Budowlanej i Odrowąża niezabieralne w obie strony (bez względu na numer linii)
:arrow: na C11 i C25 powinny kursować przeguby, solówki zwłaszcza tej drugiej linii były zajeb*** już od godziny 8
:arrow: na św. Wincentego przydałby się powrót do rozwiązania z poprzednim kryterium: św. Wincentego - Kołowa - Gościeradowska - Borzymowska - św. Wincentego
:arrow: od przyszłorocznych Świąt mile widziana byłaby zmiana objazdu dla linii 127, 169, 500 i 527 - wszystkie te linie powinny zostać wycofane z ul. Szwedzkiej i al. Solidarności i skierowane przez rondo Żaba, Oszmiańską i Witebską do "obwodnicy" (powrót Smoleńską). To jest do ch*** nie podobne by np. pokonanie odcinka Namysłowska - Żuromińska przez 127 zajmowało 30 - 50 minut :!: A co z regularnością 527, które na Białołęcie postoju nie ma :?:
:arrow: liczę, że w przyszłym roku C56 będzie spowrotem podjeżdżać pod cmentarz, bo dzisiaj ludzie strasznie klęli z braku wygodnego dostepu do linii. Najbardziej pożądana byłaby trasa: Wysockiego - Budowlana - Chodecka - Wyszogrodzka - Bartnicza - Rembielińska - Budowlana - Wysockiego.
Zapraszam do oglądania moich zdjęć ze stołecznej aglomeracji na PHOTOTRANS.

SławekM
(solaris8315)
Posty: 14369
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:57
Kontakt:

Post autor: SławekM » 01 lis 2008, 23:02

d przyszłorocznych Świąt mile widziana byłaby zmiana objazdu dla linii 127, 169, 500 i 527 - wszystkie te linie powinny zostać wycofane z ul. Szwedzkiej i al. Solidarności i skierowane przez rondo Żaba, Oszmiańską i Witebską do "obwodnicy" (powrót Smoleńską). To jest do ch*** nie podobne by np. pokonanie odcinka Namysłowska - Żuromińska przez 127 zajmowało 30 - 50 minut
Jest mały problem. Na Oszmiańskiej przy liceum posadzili próg zwalniający....

Websterek
Posty: 596
Rejestracja: 18 gru 2007, 21:02
Lokalizacja: ZP 1145

Post autor: Websterek » 01 lis 2008, 23:17

ZaciszaniN pisze:Moje spostrzeżenia i uwagi:
:arrow: liczę, że w przyszłym roku C56 będzie spowrotem podjeżdżać pod cmentarz, bo dzisiaj ludzie strasznie klęli z braku wygodnego dostepu do linii. Najbardziej pożądana byłaby trasa: Wysockiego - Budowlana - Chodecka - Wyszogrodzka - Bartnicza - Rembielińska - Budowlana - Wysockiego.
Zapomnij o tym, panowie z ZTMu mam wrażenie, że tylko siedzą na dupach i koszą kase. Takich idiotycznych zmian ( 256 ) jeszcze nie widziałem. Zresztą, przy odwiedzinach Cm. Bródnowskiego słyszałem, jak jeden typ odgrzał się, że jaja pourywa tym ****** co ******* trase 256. W miejsce *** proszę o dodanie słów powszechnie uważanych za wulgarne. Jednak, muszę się zgodzić, że miał racje. W tym przypadku ZTM dał dupy, że szok. Cóż, jednak oni wiedzą lepiej i mają gdzieś, że komunikacja jest dla ludzi, a nie dla nich. Wkońcu, rok bez partactwa to rok stracony. Pewnie w następnym roku zostanie tak jak jest, najlepsza zmiana, to zmiana z dobrego na gorsze.

ODPOWIEDZ