WAWKOM

Część była wcześniej przegubowa.

chester pisze:marko80 napisał/a:
podobnie skrócone zostają poranne dodatki z Redutowej na 136.


Z 12 metrów do ilu...

Ale za to na 168 widzialem SU15. Linia musi być oblężona ostatnio jeśli to nie dziwadło było. Szkoda, że 195 nie wzięło nadmiaru

pawcio pisze:Część była wcześniej przegubowa.

Poranne dodatki na 136 przegubowe? Owszem, może w "moich" godzinach to one nie jeżdżą, ale jeszcze ta liczba mnoga w tekście... Ja tam, prócz brygady 1 nie kojarzę niczego przegubowego, tylko 15 metrów na całkach. Dodatki widuję wyłącznie 12 metrów by jelcz, z rzadka (ostatnio częściej!) solaris.
Które dodatki rano mają >12m??

012 albo 011. W każdym razie 8:35 z Młynowa.

Solowe 415 to teraz norma? Przejrzałem ten temat, ale nic o zmniejszeniu taboru nie znalazłem.

Tak
http://przegubowiec.com/component/conte ... a-na-zetki

Czas przejazdu Z17 też "kosmiczny". Ledwo 3 min między Sasankami a Taśmową podczas gdy Mediolan ma 5 min i nie za każdym razem starcza...

Jutro instruktorzy ZTM będą przeprowadzać pomiary czasu przejazdu

Gratuluję z całego serca pocięcia 739 do tego stopnia jaki mamy teraz.
Wybornie jest nie zmieścić się o 13 do wozu na linii, którą pocięto, choć już po pierwszym tygodniu jej kursowania oczywiste było, że linię trzeba wzmacniać, a nie ciąć.
Ja wiem, że wakacje, ale bez przesady.
Jakieś potwory typu 107 albo 209, którymi jeżdżą ludzie jak akurat podjedzie i podpasuje jeżdżą sobie w wakacje w najlepsze, a gdzie indziej nie da się wejść do autobusu.

Dobrze chociaż, że są względne luzy w 709 w międzyszczycie teraz.

Jaka obsługa będzie na Z-23 od poniedziałku? Trasa Dw.Wilenski - Zajezdnia Stalowa.

BJ pisze:Gratuluję z całego serca pocięcia 739 do tego stopnia jaki mamy teraz.
Wybornie jest nie zmieścić się o 13 do wozu na linii, którą pocięto, choć już po pierwszym tygodniu jej kursowania oczywiste było, że linię trzeba wzmacniać, a nie ciąć.
Ja wiem, że wakacje, ale bez przesady.
Jakieś potwory typu 107 albo 209, którymi jeżdżą ludzie jak akurat podjedzie i podpasuje jeżdżą sobie w wakacje w najlepsze, a gdzie indziej nie da się wejść do autobusu.

Dobrze chociaż, że są względne luzy w 709 w międzyszczycie teraz.

Twój post trąca prywatą, 739 nie jeździ przepełnione. Jeżeli wypadł z rozkładu jakiś 709 to 739 czy nawet 209 będzie pełny.

Dęboszczak pisze:739 nie jeździ przepełnione

W czasie roku szkolnego jeździło BARDZO przepełnione w szczycie A.
Obecnie tłok obserwuję w szczycie i międzyszczycie. Zwykle, choć nie zawsze, da się tam wejść, ale komfort naprawdę najwyższy...

BTW nie trąca raczej, bo 739 zdarza mi się jeździć głównie kursami o 23 i 00 z MW. W ciągu dnia często je widzę, ale nie jadę więcej niż 2-3 razy w tygodniu

Parę razy widziałem 739 i uważam, że gdyby nie idiotyczna pętla, to jakiś dodatek powinien tam zdecydowanie być przegubowy.

Adam G. pisze:Parę razy widziałem 739 i uważam, że gdyby nie idiotyczna pętla, to jakiś dodatek powinien tam zdecydowanie być przegubowy.

A może odprzystankowić? Ci, co mają 709, 727 itp. nie muszą jeszcze dopychać 739? Przeszłoby takie coś?

[ Dodano: |16 Lip 2010|, 2010 11:06 ]

BJ pisze:Jakieś potwory typu 107 albo 209, którymi jeżdżą ludzie jak akurat podjedzie i podpasuje jeżdżą sobie w wakacje w najlepsze, a gdzie indziej nie da się wejść do autobusu.

To nie potwory, tylko całkiem przyzwoite linie. I 505 też. Korzystam niekiedy, tak jak tysiące Polaków i bardzo sobie chwalę

BJ pisze:W czasie roku szkolnego jeździło BARDZO przepełnione w szczycie A.

Przypominam, że mamy wakacje, a chyba dyskutujemy o stanie obecnym, a nie domniemanym?

drapka pisze:A może odprzystankowić?

Piaseczno zapłaci więcej?
Bo jeśli mnie pamięć nie myli, to linie mareckie, legionowskie, piaseczyńskie zatrzymują się po drodze w Warszawie, bo ta łoży na ich kursowanie po swoim terenie.

person pisze:Piaseczno zapłaci więcej?

Ich mieszkańcy, ich elektorat - ich sprawa