WAWKOM

Professor pisze:Oj, biedny mieszkania daleko od autobusu nie kupi. Na tych Osiedlach w większości mieszka burżuazja która do pracy śmiga Samochodem.

Nie przeszkadzajmy im w tym - zatankowanie jednego litra benzyny powiększa budżet Polski o jakiś milion złotych W sumie to taki nowoczesny patriotyzm...
A na serio to na Białołękę się pchają młodzi dorobkiewicze, a i to na kredyt. Tak więc tą burżuazją bym tak nie szafował

Dzięki JotPeCet za konstruktywną odpowiedź.

Daniel_FCB pisze:

Professor pisze: A na serio to na Białołękę się pchają młodzi dorobkiewicze, a i to na kredyt.

Danielu, miłośniku FC Barcelony, i tobie podobni - może powinniście komentować na forum wyborczej albo Onecie, a nie ośmieszacie się ograniczoną percepcją rzeczywistości? To jest forum komunikacyjne, a nie dla domorosłych znawców socjologii, psychologii i ekonomii.

person pisze:Gorzej mają Ci z Miasteczka Wilanów, których bloki stoją na terenach podmokłych...

Cała Zielona Białołęka, to tereny podmokłe i torfowiska. Na starych mapach widać to dość dokładnie http://www.mapywig.org/m/German_maps/18 ... rschau.jpg
Budowanie tutaj czegokolwiek większego niż domy jednorodzinne, to proszenie się o problemy.

BJJ pisze:Danielu, miłośniku FC Barcelony, i tobie podobni - może powinniście komentować na forum wyborczej albo Onecie, a nie ośmieszacie się ograniczoną percepcją rzeczywistości? To jest forum komunikacyjne, a nie dla domorosłych znawców socjologii, psychologii i ekonomii.

Nie wiem do czego pijesz. Z burżujami to nie ja wyjechałem. Burżuazję to mam za oknem jak spojrzę na szeregówki - Carrera, Cayenne i te sprawy Chyba że Cię bolą użyci przezez mnie "dorobkiewicze" Nie znalazłem lepszego słowa na nie-aż-tak-bogatych-żeby-mieszkać-w-terenie-zurbanizowanym. Przecież po Józefosławiach i innych Białołękach nie mieszkają Kulczyki (bo ci już są w Konstancinie, co zauważył Glonojad), tylko ci, którzy mając do wyboru albo większy metraż albo usytuowanie wybierają to pierwsze.
Co do zasad dyskusji - nie powiesz, że status społ. nie ma wpływu na zachowania komunikacyjne.
A temat zaczął się od tego, że za długie dojście do KM. No musi być długie jak na tej wsi terenie słabo zurbanizowanym za autostradę robią ulice 1+1, a i to w małej liczbie. Pytanie brzmi, czy w ten rejon przy tym stopniu usamochodowienia (co wynika ze statusu) i infrastruktury jest sens inwestować więcej autobusów. Ja wolę częstsze 503. Ale "ja to truskawki z cukrem (...)"

Samochód nie świadczy o statusie już od dłuższego czasu, choć oczywiście pozostaje z nim w związku (jeśli już samochód jest, to im lepszy, tym bogatszy właściciel*). Znam zarówno osoby ode mnie gorzej zarabiające, a z autem, jak i zarabiające lepiej, a bez niego. Oczywiście nie jestem statystycznym Kowalskim, ale pewien ogląd mam.

* - choć znam wyjątki i od tej reguły

Glonojad pisze:Samochód nie świadczy o statusie już od dłuższego czasu, choć oczywiście pozostaje z nim w związku (jeśli już samochód jest, to im lepszy, tym bogatszy właściciel*).

Samo posiadanie samochodu nic nie znaczy. Ale na pewne zachowania status ma wpływ - w naszych warunkach zamożny rzadziej z samochodu wysiądzie i zniży się do poziomu zbiorkomu. Ten co ma samochód firmowy takoż. A benzyna nie jest za darmo.

Daniel_FCB pisze:A benzyna nie jest za darmo.

Firmowa dość często jednak jest za darmo (dla końcowego użytkownika). W niektórych firmach potrąca się z pensji pewną kwotę za użytkowanie samochodu w celach prywatnych, ale i tak się to opłaca.

Professor pisze:Jako ciekawostkę o blokach z Regat dodam że im już im tynki odlatują i ściany pękają (piszę o tych pierwszych blokach oddanych w 2009)

Mieszkasz tam że takie bzdury piszesz???

aqqaqq pisze: Cała Zielona Białołęka, to tereny podmokłe i torfowiska. Na starych mapach widać to dość dokładnie http://www.mapywig.org/m/German_maps/18 ... rschau.jpg
Budowanie tutaj czegokolwiek większego niż domy jednorodzinne, to proszenie się o problemy.

a co powiesz na to:
http://www.mapywig.org/m/City_plans/MAP ... Y_1936.jpg

pół Muranowa, Mokotowa, fragmenty Śródmieścia, Ochoty, Żoliborza zbudowane na XIX-wiecznych gliniankach. Można spokojnie budować na podmokłych terenach, tylko trzeba wiedzieć jak.

[ Dodano: |26 Cze 2012|, 2012 12:40 ]

Daniel_FCB pisze:A temat zaczął się od tego, że za długie dojście do KM. No musi być długie jak na tej wsi terenie słabo zurbanizowanym za autostradę robią ulice 1+1, a i to w małej liczbie. Pytanie brzmi, czy w ten rejon przy tym stopniu usamochodowienia (co wynika ze statusu) i infrastruktury jest sens inwestować więcej autobusów. Ja wolę częstsze 503. Ale "ja to truskawki z cukrem (...)"

dla mnie nie ma znaczenia, czy nazwiesz ten teren wsią, miastem czy nawet przysiółkiem. teren administracyjne leży na terenie Warszawy. W Warszawie zdecydowana większość płaci PIT, firmy płacą CIT, mieszkańcy podatek od nieruchomości itp. Zapewniam cię, że jeśli średnia zarobków dla całej Warszawy wynosi ok. 3000 zł, to na wschodniej Białołęce będzie to znacznie więcej. Mieszkańcom tym dobra komunikacja zbiorowa i drogi należą się jak psu micha.

Powiesz, że tu mieszka biedota... Hm. Ok. Nie wiem, czy biedotę stać na kupno i wykończenie mieszkania za 300-400 tys. złotych, albo zbudowanie domu za 1 mln. Myślę, że biedota to jednak wynajmuje mieszkanie, bo nie dostała kredytu, albo mieszka z rodzicami, lub w mieszkaniu babci.
Wiesz, ile trzeba zarabiać, i jakie płacić podatki, by było stać na kredyt, opłaty, dziecko, wakacje, samochód? Nie, nie 2200 brutto.

Pozdrawiam

[ Komentarz dodany przez: Bastian: |2 Lip 2012|, 2012 11:20 ]
Korekta cytowania.

5280 pisze:

Professor pisze:Jako ciekawostkę o blokach z Regat dodam że im już im tynki odlatują i ściany pękają (piszę o tych pierwszych blokach oddanych w 2009)

Mieszkasz tam że takie bzdury piszesz???

Mieszkam niedaleko, mam znajomych ze szkoły,widzę co się dzieje i rozmawiam z ich rodzicami . W większości narzekają że kupili mieszkania na Regatach. Jedna pani się przyznała że skusiła ją wyłącznie cena, a takich osób jest więcej . Podobnie jest z Derbami, w jednym z budynków już tynk poleciał . Radzę odwiedzić Ówczesną zieloną białołękę i rzeczywiście ocenić kto tu mieszka.

i tak jak jak napisał BJJ

Professor pisze: Jedna pani się przyznała że skusiła ją wyłącznie cena

To smutne, że decydując się na kredyt na całe życie brała pod uwagę tylko jeden czynnik.
Niemniej to chyba nie jest temat o jakości budownictwa mieszkaniowego, hm? Aż cud, że nikt nie rozpoczął wątku słoikach

person pisze:

Professor pisze: Jedna pani się przyznała że skusiła ją wyłącznie cena

To smutne, że decydując się na kredyt na całe życie brała pod uwagę tylko jeden czynnik.
Niemniej to chyba nie jest temat o jakości budownictwa mieszkaniowego, hm? Aż cud, że nikt nie rozpoczął wątku słoikach

Smutne ale prawdiwe

Regaty to były chyba najtańsze nowe mieszkania w Warszawie, dodatkowo podchodziły pod "Rodzinę na swoim" - widać kobiecie zdolność kredytowa wystarczyła tylko na to, a chciała mieć "koniecznie nowe, grodzone, jak u niej za Bugiem" - to ma.

Teraz tanimi mieszkaniami są budynki przy zdziarskiej obok rzeczki długiej