Strona 33 z 42

: 30 maja 2013, 13:13
autor: winnux8
Myślałem, że się nie wyrobią do końca maja :)

: 30 maja 2013, 14:45
autor: tarantula01
Stary Pingwin pisze:Przecież wybory samorządowe dopiero w przyszłym roku :D
Na wybory samorządowe ma być uruchomienie do Mehoffera. Po co komu tramwaj na papierze jak w 2010 r.?

: 30 maja 2013, 16:08
autor: Glonojad
Ciekawe, co konkurencja będzie miała w tym zakresie do zaproponowania - może program "dobudujmy 2x więcej przystanków tramwajowych"? :-"

: 30 maja 2013, 18:03
autor: winnux8
Ciekawe czy jakakolwiek linia zostanie poprowadzona oprócz dwójki... np. przedłużenie 17.

: 30 maja 2013, 18:33
autor: Wolfchen
Tak się właśnie powinno stać - linia 17 wywalona z Młocin i skierowana na Tarchomin. Z normalną częstotliwością, jak przed podziałem na 17 i 37 :P

: 30 maja 2013, 19:15
autor: Autobus Czerwon
Po co robić dubel I linii metra w postaci 17?

: 30 maja 2013, 19:18
autor: Wolfchen
Jaki dubel? :shock:

Połączenie Tarchomina ze Szpitalem Bielańskim, Arkadią i ciągiem JPII nazywasz dublem metra? :bredzisz:

: 30 maja 2013, 19:21
autor: Glonojad
No, żeby dublem nazywać linię mającą z metrem dokładnie dwa wspólne przystanki (i to pośrednie, w przeciwieństwie do pary S2-175), to jeszcze nie słyszałem... aczkolwiek prawdą jest, że strefy dojścia się częściowo nachodzą.

: 30 maja 2013, 19:23
autor: winnux8
Po co robić dubel I linii metra w postaci 17?
Błagam... 17 jest popularna na całej długości, także dlatego bo łączy właśnie przystanki między metrem...

: 30 maja 2013, 23:51
autor: Aligator
Połączenie Tarchomina ze Szpitalem Bielańskim, Arkadią i ciągiem JPII nazywasz dublem metra? :bredzisz:
Ja bym powiedział, że 17-ka to raczej ciąg odciążający metro.
Na upartego Jana Pawła można osiągnąć za pomocą metra (Marymont, Gdański, Ratusz, Świętokrzyska).
Ciąg Jana Pawła, gdyby być szczerym, wystarczyłoby obsłużyć silną linią z pętli Potocka, zamiast pędzić tramwaj przez las, a Szpital Bielański można jednak obsłużyć tańszym autobusem (to nie jest ruch na tramwaj). Sprawę zmieniać może chyba AWF (nie wiem ile tam jest obciążenia, azle zdecydowanie większe niż Szpital Bielański).
Arkadia to raptem 400m od "M Gdański" - to nie są dramatyczne odległości (zważywszy na istnienie ciągu komunikacyjnego z mostu Gdańskiego).
Istnienie 17-ki jest o tyle racjonalne, że inaczej zapchano by metro na amen - przynajmniej z mojego punktu widzenia.

: 31 maja 2013, 8:28
autor: Autobus Czerwon
Dobrze, ale i tak wracamy do punktu wyjścia. 17tka nie będzie szybszą alternatywą do póki będzie stała 2 minuty przed każdymi światłami!

: 31 maja 2013, 11:58
autor: Os0
Na Marymonckiej będzie priorytet.

EDIT: No i jest decyzja.

http://www.rynek-kolejowy...a_Tarchomin.htm

: 04 cze 2013, 11:03
autor: kulikowski
tarantula01 pisze:Na wybory samorządowe ma być uruchomienie do Mehoffera. Po co komu tramwaj na papierze jak w 2010 r.?
można się spodziewać manewru takiego jak z A2 przed EURO2012 :-" Z resztą zapewne podobnie będzie w przypadku M2C ...

: 04 cze 2013, 12:26
autor: bepe
A jak to sobie wyobrażasz? Uruchomią linię bez przystanków, czy może bez lewej szyny w stronę Tarchomina?

: 12 cze 2013, 14:26
autor: tarantula01
Treść decyzji:
http://radny.com.pl/dok2kadencja/pisma2 ... cyzja-.pdf
http://radny.com.pl/dok2kadencja/pisma2 ... ja-zal.pdf
Aligator pisze:Arkadia to raptem 400m od "M Gdański" - to nie są dramatyczne odległości (zważywszy na istnienie ciągu komunikacyjnego z mostu Gdańskiego).
Wg ZTMu: ok. 600 m:
http://radny.com.pl/dok2kadencja/pisma2 ... e_ztm1.jpg
http://radny.com.pl/dok2kadencja/pisma2 ... e_ztm2.jpg
http://radny.com.pl/dok2kadencja/pisma2 ... e_ztm3.jpg
Ale nie zajmujmy się tu 510 :)