Czasy przejazdu

[Pawel_]

Hmm.. Nie wiem jak jest teraz, ale za czasów obsługi linii 805 przez Redutową, w szczycie A. wyjeżdżałem z Marek na -8, -10.

[Frencher]

Od tego czasu zarówno 718/805 doszło w szczycie po jednym dodatku na każdej z linii (bez zwiększenia ilości kursów). Czyli postoje się wydłużyły.
A dwa to sposób układania rozkładów. ZTM tak je układa, ze na Wschodnim (a kiedyś Bankowym) brygady kiblują ruski rok, a w Markach mają zaplanowane 5-7 minut postoju. A tyle to można stracić na odcinku Wschodni - Wileński. Nie zmienia to jednak faktu, że można rozłożyć równomiernie postoje na obu krańcach, a jednocześnie krótszy czas przejazdu (na wypadek korków) zrekompensować odpowiednio dłuższymi postojami.

[Autobus Czerwon]

Myślę że dłuższy postój na Dworcu Wschodnim jest spowodowany istnieniem na tym krańcu m.in. toalet, sklepów, no i ogólnie bliżej cywilizacji

[florekf]

N11, 4:44: Piotra Skargi Rzeszotarskiej - dwie minuty.
718, 4:48: Piotra Skargi Rzeszotarskiej - cztery minuty.

Ja do znudzenia tu piszę, że ten kto układał czasy przejazdu dla linii 718/738/805 to robił to złośliwie

Wstał rano i pomyślał: "DZIŚ zrobię na złość Markom i Radzyminowi." Albo:"żyję po to by robić na złość innym".

[Frencher]

Posiadam wiedze, że ZTM był wielokrotnie monitowany przez pasażerów ws. czasów przejazdu na liniach 718/738/805. Nie były to pojedyncze osoby.
Dzieje się tak od dobrych 4 lat (przynajmniej, bo nie wiem czy nie dłużej). Jak jest odpowiedz? "Przyjrzymy się sprawie", ewentualnie "Zrobimy korektę przy najbliższej zmianie rozkładu". I od lat nic się nie dzieje.
Z drugiej strony pamiętam, jak zmieniano w ciągu miesiąca 4 czy 5-krotnie rozkład linii 527 gdy pierwszy raz zmieniono trasę w kierunku Dw. Wileńskiego. Co wtedy mówił ZTM? Że czas przyjazdu można skrócić, to robią kolejną korektę rozkładu (czytaj: skrócono czas przejazdu) aby pasażerowie mogli jeździć szybciej.
Jak widać w przypadku linii do Marek i Radzymina tak się nie da.

[Wiliam]

A ja obstawiam że są po prostu większe i ważniejsze rzeczy do roboty. a jakiekolwiek dłubanie przy rozkładzie 718/738/805 jest pewnie obarczone koniecznością wymiany n pism z gminami spod Warszawy.

[Pawel_]

Myślę że dłuższy postój na Dworcu Wschodnim jest spowodowany istnieniem na tym krańcu m.in. toalet, sklepów, no i ogólnie bliżej cywilizacji

Jedyny sensowny sklep - Biedronka. Toalety? Okej, wchodzi się na WKM, a jak się jej przy sobie nie ma, a trafi na babcię, która jest nieufna, to cię nie wpuści, bo na pewno jesteś z PeKaeSu. "Wy wszyscy macie niebieskie koszule i jesteście z eMZetKa.

[Georg]

Posiadam wiedze, że ZTM był wielokrotnie monitowany przez pasażerów ws. czasów przejazdu na liniach 718/738/805. Nie były to pojedyncze osoby.
Dzieje się tak od dobrych 4 lat (przynajmniej, bo nie wiem czy nie dłużej). Jak jest odpowiedz? "Przyjrzymy się sprawie", ewentualnie "Zrobimy korektę przy najbliższej zmianie rozkładu". I od lat nic się nie dzieje.
Z drugiej strony pamiętam, jak zmieniano w ciągu miesiąca 4 czy 5-krotnie rozkład linii 527 gdy pierwszy raz zmieniono trasę w kierunku Dw. Wileńskiego. Co wtedy mówił ZTM? Że czas przyjazdu można skrócić, to robią kolejną korektę rozkładu (czytaj: skrócono czas przejazdu) aby pasażerowie mogli jeździć szybciej.
Jak widać w przypadku linii do Marek i Radzymina tak się nie da.

Kiedyś jak zgłosiłem w ZTM nieprawidłowe czasy przejazdu, to otrzymałem odpowiedź, że pasażer nie ma prawa zwracać się o zmianę czasów przejazdu - może to zrobić ZTM albo sam, albo na wniosek przewoźnika.

[Poc Vocem]

Bo pasażer nie ma prawa wnosić o zmianę czasów. Ale może wnosić o rozpoznanie sytuacji na danej linii pod tym względem.

[Georg]

To widzisz, że na 718, 738 i 805 rozpoznają tą sytuację bardzo dogłębnie już od przynajmniej 4 lat.

[Poc Vocem]

Widocznie ich rozpoznanie jest z jakiegoś powodu inne niż rozpoznanie pasażerów. Ergo pasażerowie się mylą i żadnych zmian nie będzie.

[Frencher]

Taa... szczególnie profesjonalne jest wystawianie NR na Młodzieńczej czy Piotra Skargi.
Kierowcy jadąc w kierunku Marek widzą że oni stoją, wiec jadąc w przeciwnym kierunku zachowują odpowiedni margines by nie być przed czasem.
Efekt jest taki, że kierowca jedzie jeszcze wolniej niż zwykle, pojawia się na przystanku 1-2 minuty po czasie, a ZTM dochodzi do wniosku że czas przejazdu jeszcze jest za krótki bo autobus się spóźnił. I tak te błędne koło się zamyka.

[Pawel_]

A gdyby odjechał dwie minuty przed czasem, to...?

[Frencher]

Sam kiedyś byłem świadkiem, jak kierowca na widok samochodu NR stojącego na przystanku podjechał do końca zatoki, włączył awaryjne i stał bite 3 minuty do swojego rozkładowego czasu odjazdu.

[person]

Jesteś pewny, że jego przyspieszenie wynikało ze złego rozkładu, a nie przesadnego pędzenia?
Historia zna przypadki dłuższego odstawiania, bo kierowcy bardzo spieszyło się do domu...