WAWKOM

Dodatkowo?
Znaczy się, ponad standardowe 50 brygad?

Walas pisze: ↑

23 gru 2022, 15:03

Jurand pisze: ↑

23 gru 2022, 14:33

Patrząc na wypisówki w temacie dziwadła na OB można wywnioskować że Arriva podobnie jak w ubiegłym roku w okresie świąteczno/noworocznym ma problemy z obsadą brygad.

Dziś zawiesili ponad 10 brygad z obu zmian

Takie dane nie są ogólnodostępne. Dlaczego je publikujesz?

alojz pisze: ↑

23 gru 2022, 15:33

Dodatkowo?
Znaczy się, ponad standardowe 50 brygad?

Tak jak mówiłem, nie siedzę w wyprawkach to nie wiem. Wiem, że mają C40, a nie jest to linia, która jeździ zazwyczaj przy powszednim rozkładzie.

Premo pisze: ↑

23 gru 2022, 15:38

Takie dane nie są ogólnodostępne. Dlaczego je publikujesz?

Dorzucę trochę do pieca taką jednostkową obserwację (część brygad już nie kursuje)

Patrząc na ogólnodostępne dane, Arriva melduje obecnie:
28 Otokarów,
48 Solarisów 12
33 Solarisy 18 CNG.
Razem 109/ 125 brygad.

Mobilis:
37 Solarisów
45 MAN-ów
39 Mercedesów.
Razem 121/150 brygad

Michalczewski - 17 Scanii (na 25)

Grodzio - 50 Solarisów i MAN-ów.

Z tej jednostkowej próbki jasno wynika, że na wysokości zadania staje tylko Grodzio.

Premo pisze: ↑

23 gru 2022, 15:38

Walas pisze: ↑

23 gru 2022, 15:03

Dziś zawiesili ponad 10 brygad z obu zmian

Takie dane nie są ogólnodostępne. Dlaczego je publikujesz?

A co takiego zdradził? I takie dane są jak najbardziej jawne...

Premo pisze: ↑

23 gru 2022, 15:38

Walas pisze: ↑

23 gru 2022, 15:03

Dziś zawiesili ponad 10 brygad z obu zmian

Takie dane nie są ogólnodostępne. Dlaczego je publikujesz?

Polacy są zdruzgotani. Wawkomowicz ujawnił aferę tysiąclecia. "Obywatele mieli się nie dowiedzieć o skali procederu". Czy Polska będzie Polską po tym incydencie? "Nie można wykluczyć rosyjskiego sabotażu".

fraktal pisze: ↑

23 gru 2022, 15:55

alojz pisze: ↑

23 gru 2022, 15:33

Dodatkowo?
Znaczy się, ponad standardowe 50 brygad?

Tak jak mówiłem, nie siedzę w wyprawkach to nie wiem. Wiem, że mają C40, a nie jest to linia, która jeździ zazwyczaj przy powszednim rozkładzie.

Weź pod uwagę, że dzisiaj obowiązuje rozkład feryjny i np. Arriva nie obsługuje skróconego 114 (3 brygady).

zxcvbnm pisze: ↑

23 gru 2022, 18:37

Premo pisze: ↑

23 gru 2022, 15:38

Takie dane nie są ogólnodostępne. Dlaczego je publikujesz?

Polacy są zdruzgotani. Wawkomowicz ujawnił aferę tysiąclecia. "Obywatele mieli się nie dowiedzieć o skali procederu". Czy Polska będzie Polską po tym incydencie? "Nie można wykluczyć rosyjskiego sabotażu".

Nadzór ruchu go nienawidzi! Jeden prosty trik... a nie, wróć.

Premo pisze: ↑

23 gru 2022, 15:38

Walas pisze: ↑

23 gru 2022, 15:03

Dziś zawiesili ponad 10 brygad z obu zmian

Takie dane nie są ogólnodostępne. Dlaczego je publikujesz?

Nie są ogólnodostępne, ale czy są tajemnicą?
Może jednak dobrze byłoby, aby wreszcie ktoś coś z tym zrobił, hę?

Niech ktoś coś...
Problemem jest to, że zawód kierowcy autobusu miejskiego dla wielu ludzi nie jest w żaden sposób atrakcyjny. Podstawowa stawka jest niewiele wyższa od płacy minimalnej. Warunki pracy są ciężkie. Na wielu liniach przerwy istnieją tylko na papierze. A jedyną opcją skorzystania z toalety jest często ogólnodostępny toi toi.

Wszystko idzie znieść gdy nie jedno, kasa... Ja wiem, że na dzień 31 grudnia 2021 w Krakowie mieli mniej niż w MZA, ale jakoś udało się w ciągu roku 2022 podwyższyć płacę o 1200zł brutto (ok. 850zł na rękę) i od stycznia 2023 prawdopodobnie kolejna podwyżka 500zł brutto. Dzięki czemu drugie miasto będzie miało większą stawkę niż w Warszawie

Gdzieś przeczytałem, że Mobilis chce zatrudniać kierowców... z Indii na nowy kontrakt do Bydgoszczy, a tymczasowo od stycznia chce pożyczyć kierowców z innych oddziałów firmy, więc po nowym roku sytuacja z kierowcami w Warszawie pewnie jeszcze się pogorszy.

Jak już coś czytasz to czytaj najnowsze wiadomości. Na chwilę obecną nie ma potrzeby zatrudniania kierowców z Indii w Bydgoszczy.

No to w jaki sposób pozyskano kierowców?

Premo pisze: ↑

25 gru 2022, 22:53

No to w jaki sposób pozyskano kierowców?

CCC

Cena
Czyni
Cuda

Kierowcy w Bydgoszczy już skompletowani, dyspozytorzy z Wawy tylko jadą żeby przeszkolić nowy narybek INR i dyspozytorów