WAWKOM

Dokładnie tak - szczególnie, że z kas na Wileńskim widać sytuację na peronach. A skoro pociagi przyjeżdżają rzadko, to znaczy, że coś jest nie tak...

AAdamq pisze:Kasjerka nie ma podglądu sytuacji na stacji... przy dużym ruchu podróżnych zainteresowana jest sprzedażą biletów - trzeba było sie zapytać... czy pojadę planowo?

Jeżdżę co tydzień, o tej porze do kas kolejek nie ma. Poważniejsze utrudnienia od początku roku były dopiero pierwszy raz - i co tydzień pytać się, czy wszystko jest planowo? Zresztą, zgodnie z Twoją filozofią, kasjerka jest od sprzedaży biletów, a nie od informowania...

AAdamq pisze:Ja zawsze sprawdzam w komórze czy odjadę planowo z Tłuszcza...

Zanim bym na swojej komórce sprawdził, to by mi pociąg odjechał Od czegoś pragotrony, a przede wszystkim zapowiedzi głosowe są. Biomasa w kasach również.

Chyba kasjerce płacą za sprzedaż biletów, nie za prowadzenie dziennika prawidłowych oraz nieprawidłowych przyjazdów i odjazdów pociągów, od tego jest dyżurny na nastawni. Na W-wa Wileńska jest osobne okienko z napisem INFORMACJA, ale biomasa nie czyta, tylko wymaga. Podróż piechotą od WWO do WW zajmuje ~20 minut, a w tym czasie nie trudno sobie sprawdzić "drogę przebiegu", podobnie przy podróży z Powiśla 162 i z Centralnego 160.

Chyba kasjerce płacą za sprzedaż biletów, nie za prowadzenie dziennika prawidłowych oraz nieprawidłowych przyjazdów i odjazdów pociągów, od tego jest dyżurny na nastawni.

Kasjerce płacą tez za poinformowanie podróżnych jeżeli ktoś zapyta czy są utrudnienia. Poza tym w niektórych wypadkach dostają polecenia o informowaniu podróżnych o utrudnieniach w ruchu pociągów bez zapytania ze strony podróżnych- czyli niejako od razu przy sprzedaży biletów. Kasjerki są informowane na bieżąco informowane o utrudnieniach, podobnie jak megafony - wystarczy chcieć.
Ale skąd o tym masz wiedzieć?

Na W-wa Wileńska jest osobne okienko z napisem INFORMACJA

Ciekawe czy ktoś widział to okienko otwarte - bo mi jeszcze się ta sztuka nie udała

rufio198 pisze:

Chyba kasjerce płacą za sprzedaż biletów, nie za prowadzenie dziennika prawidłowych oraz nieprawidłowych przyjazdów i odjazdów pociągów, od tego jest dyżurny na nastawni.

Kasjerce płacą tez za poinformowanie podróżnych jeżeli ktoś zapyta czy są utrudnienia. Poza tym w niektórych wypadkach dostają polecenia o informowaniu podróżnych o utrudnieniach w ruchu pociągów bez zapytania ze strony podróżnych- czyli niejako od razu przy sprzedaży biletów. Kasjerki są informowane na bieżąco informowane o utrudnieniach, podobnie jak megafony - wystarczy chcieć.
Ale skąd o tym masz wiedzieć?

Z tą różnicą, że Megafoniści zatrudniani są przez przewoźników, a kasy KM w dzierżawie prowadzą AJENCI.

rufio198 pisze:

Na W-wa Wileńska jest osobne okienko z napisem INFORMACJA

Ciekawe czy ktoś widział to okienko otwarte - bo mi jeszcze się ta sztuka nie udała

Częściej zaglądaj, i nie o nocnej porze, ale z Brzeskiej przez Wileński na Grochów, chyba nie ten kierunek?

Z tą różnicą, że Megafoniści zatrudniani są przez przewoźników, a kasy KM w dzierżawie prowadzą AJENCI.

Z żadną różnicą. Mają te same obowiązki i informacje co kasjerzy zatrudnieni w KM.
Poza tym na Wileńskim kasy obsługują kasjerki zatrudnione w KM-ach a nie ajenci.
To że się pracuje TYLKO na peronach na WWO od kilku miesięcy nie znaczy że wszystko się wie co w kolejowej trawie piszczy

Mimo wszystko - nie ma okienka z informacją, to rolę informatorów pełnią kasjerki. Jak nie mają informacji o utrudnieniach, to nalezy im to zapewnić, a one mają z tego korzystać.

rufio198 pisze:

Z tą różnicą, że Megafoniści zatrudniani są przez przewoźników, a kasy KM w dzierżawie prowadzą AJENCI.

Z żadną różnicą. Mają te same obowiązki i informacje co kasjerzy zatrudnieni w KM.
Poza tym na Wileńskim kasy obsługują kasjerki zatrudnione w KM-ach a nie ajenci.
To że się pracuje TYLKO na peronach na WWO od kilku miesięcy nie znaczy że wszystko się wie co w kolejowej trawie piszczy

Świat nie kończy się na WWO, a Brzeska to nie pępek świata, ani oko cyklonu.

Ps. Chyba kogoś coś popieściło na powiślu.

To wracając do tematu utrudnień. Dawno już nigdzie nie pękła szyna...

Pęknięcie szyny na linii Warszawa - Radom
2013-04-08 11:28

Na dwutorowym odcinku Piaseczno - Warszawa Okęcie pękła szyna. Jeden tor został wyłączony z ruchu.

Z powodu awarii pociągi na linii Warszawa - Radom mogą być opóźnione około 10 - 20 minut. Opóźnienia mogą ulegać zmianie.

Aktualizacja godz. 13:40
O godz. 13:30 pęknięcie szyny zostało usunięte. Na linii Warszawa - Radom przywrócona została rozkładowa organizacja ruchu pociągów.

http://www.mazowieckie.com.pl/utrudnien ... adom1.html

tomstak pisze:Chyba kasjerce płacą za sprzedaż biletów

A pasażer kupując bilet chce wiedzieć, czy dojedzie na czas - szczególnie, że kupując bilet do Wyszkowa, to kasjerka powinna wiedzieć, że przy przesiadce opóźnienia są bardzo uciążliwe. A na Wileńskim jest tylko jeden kierunek, więc kasjerka się nie przemęcza.

tomstak pisze:Na W-wa Wileńska jest osobne okienko z napisem INFORMACJA, ale biomasa nie czyta, tylko wymaga.

Żeby ono było jeszcze kiedykolwiek otwarte

tomstak pisze:Podróż piechotą od WWO do WW zajmuje ~20 minut, a w tym czasie nie trudno sobie sprawdzić "drogę przebiegu", podobnie przy podróży z Powiśla 162 i z Centralnego 160.

Około 10-12 minut pieszo, ponadto nie zawsze jest możliwość sprawdzenia.
W ogóle niezły paradoks - SIP na Wileniaku jest, a pasażer ma za własną kase sprawdzać, czy wszystko jest planowo?

przewoz pisze:Mimo wszystko - nie ma okienka z informacją, to rolę informatorów pełnią kasjerki. Jak nie mają informacji o utrudnieniach, to nalezy im to zapewnić, a one mają z tego korzystać.

Dokładnie. Pasażer płaci i wymaga, a nie taki cyrk jak w piątek - bilet kupiłem, skoczyłem do Carrefoura, wracam (bo o 8:15 Tłuszcz odjeżdża), a na peronie ludzie się kręcą, nikogo nie ma z obsługi. Dopiero po paru minutach dobiłem się do konduktorów i z językiem na brodzie leciałem oddać bilet, bo o 8:30 jest autobus...

Co jest tańsze do Wyszkowa?

Kiedyś był trochę tańszy autobus i co najważniejsze jechał bezpośrednio i szybciej.
W czasach kiedy jeździłem jeszcze w tamte rejony ( wczesne lata 90 ) pociągiem jechało się ok 1,5 h , a autobusem od 40 min do 1h ( zależy jakim).
Pomimo że za pociąg nic nie płaciłem wolałem jeździć autobusem

Stary Pingwin pisze:Co jest tańsze do Wyszkowa?

Autobus kosztuje 9 zł, zaś pociąg (ulga 51%) 6,76 zł.

rufio198 pisze:W czasach kiedy jeździłem jeszcze w tamte rejony ( wczesne lata 90 ) pociągiem jechało się ok 1,5 h , a autobusem od 40 min do 1h ( zależy jakim).

Teraz to zależy od pory dnia, ale około godziny się jedzie autobusem - doszło trochę kluczenia z racji S8. Pociągiem 1:23 (ja jeżdżę wcześniejszym do Tłuszcza, więc 1:48), a do Wschodniej z Wyszkowa jedzie się ok. 1:30.

rufio198 pisze:Pomimo że za pociąg nic nie płaciłem wolałem jeździć autobusem

Dopóki mam ulgę, a niespecjalnie mi się śpieszy, to wolę pociągiem, taniej (a przy dojazdach ok. 2 razy w tygodniu, to mi się już opłaca).

Żeby wieczór nie był zbyt spokojny - śmiertelne potrącenie na linii sochaczewskiej.

Potrącenie człowieka na linii Warszawa - Sochaczew
2013-04-08 21:14

Pociąg nr 468 rel. Warszawa Wschodnia (20:18) - Sochaczew (21:24) na dwutorowym szlaku Płochocin - Ożarów Mazowiecki potrącił człowieka ze skutkiem śmiertelnym. Jeden tor na tym odcinku został wyłączony z ruchu.

Podróżni z pociągu nr 468 zostaną zabrani w dalszą drogę pociągiem nr 425 rel. Warszawa Wschodnia (20:52) - Ożarów Mazowiecki (21:24) - Sochaczew (21:59) - Łowicz Główny.

Z powodu wypadku pociągi kursujące na linii Warszawa - Łowicz do końca doby mogą być opóźnione około 20 - 30 minut. Opóźnienia mogą ulegać zmianie.

http://www.mazowieckie.com.pl/utrudnien ... aczew.html

Znowu 4 godziny się zbierali z tym?

Aktualizacja godz. 1:20 (09.04.2013)


Po zakończeniu czynności na miejscu śmiertelnego potrącenia, na linii Warszawa - Sochaczew przywrócona została rozkładowa organizacja ruchu pociągów.