WAWKOM

Zatem sprawa wygląda tak: wpierw uczy się ludzi, że w peron wjeżdża "Przejazd techniczny", ale tak naprawdę to nic nie oznacza, bo każdy PT jedzie na Nowodwory, a później jest beka z ludzi, że niczym lemingi władowali się do tramwaju zamiast poczekać na wyświetlacz. Dobrze myślę?
http://warszawawpigulce.pl/mlociny-moto ... pasazerow/
Oczywiście Warszawawpigułce to internetowy tabloid i "nie lubię robić burzy w szklance wody", a poza tym kolejny tramwaj za 2 minuty, ale mimo wszystko coś jest nie tak. Chociaż zaraz na pewno przeczytam, że wszystko jest ok, bo tak musi być, bo nie można inaczej, ajwaj XXI wiek, nie i koniec.

Tak musi być, bo tak wymyślił sobie Organizator w wymogach SIL-u dla Jazzów. Rozkładowo nic się nie zmieniło, a za czasów Swingów do Tarchomina problemów nie było.

Uf, jak dobrze, że to (znowu) jedynie wina Organizatora

Łukasz pisze:A numerów jest za mało? 12 i 42 są wolne oidp.

Wprowadzenie zapowiedzi głosowych 5 przystanków przed ostatnim przystankiem kursu skróconego skutecznie i bez narzekań przyczyniło się do opróżniania tramwajów 17 oraz 2.

pawcio pisze:Rozkładowo nic się nie zmieniło, a za czasów Swingów do Tarchomina problemów nie było.

Dokładnie. Objazdy przejazdem technicznym to dziś jednostkowe przypadki, ludzie zwracają teraz uwagę na wyświetlacze, więc jak dla mnie nie ma się nad czym pochylać.

Generalnie mieszkańcy się do tramwajów przyzwyczaili i sobie ja chwalą, a sama linia jest bardzo dobrze wykorzystywana. Wieszczone lawinowe awarie, spacery całej dzielnicy też nie występują.

Dlaczego ten przystanek nie nazywa się po prostu CH Galeria Północna?

A co będzie, jeśli Galeria Północna zmieni kiedyś nazwę?

Eksplozja nuklearna.

A mało to przystanków zmieniało (albo nie zmieniało) nazwy z różnych okazji? Pewnie zarządca się z ZTM nie dogadał, a sam ZTM nie chciał być posądzany o darmowe wspieranie komercji.

Nie wiadomo co PiS do Warszawy włączy. Ta północ może być południem Warszawy.

Nawet jakby przyłączył Modlin z lotniskiem, to Galeria i tak pozostanie na północy aglomeracji warszawskiej. Poza tym - przystanek powstaje wyraźnie z okazji otwarcia tego centrum handlowego, więc jak można pisać o niedogadaniu się?

Jeżeli tyczy się to mojej wypowiedzi, to odróżnijmy dwie sprawy: lokalizację i nazewnictwo. Trudno aby nie było przystanków przy takim dużym centrum handlowym. Być może zostały one wybudowane na koszt inwestora. A jak zostały nazwane to inna para kaloszy. A przypadkiem dalej nie obowiązuje jakiś zakaz nadawania "handlowych" nazw przystankom?

CH Promenada pozdrawia

Tu też brak jest jakiejkolwiek rozsądnej alternatywy.

A może dlatego Śreniawitów na Trakcie Nadwiślańskim, że będzie inny przystanek z nazwą Galeria Płn.? Nie planują zatrzymywania autobusów koło tego przybytku na Światowida?
Rzeczywiście jest sporo przystanków z nazwami "odgaleryjnymi", wkurzają mnie nieoczywiste skróty CH bez kropek, które zlewają się na wyświetlaczach autobusów z właściwą nazwą i dziwię się, dlaczego wciąż nie ma przystanków "Galeria Mokotów" zamiast Rzymowskiego. Tutaj akurat ta nazwa pozwalałaby na lepszą orientację.