WAWKOM

Obawiam się, że EW60 nigdzie nie jeżdzą
Nie widziałem ich od października czy listopada zeszłego roku, a ostatnio celowo pakuje się w pociągi. I nic nie widać

Przed świętami je widziałem. Wcześniej były naprawiane

Ja słyszałem, że podobno więcej stoją na Grochowie niż jeżdżą. Tyle kasy na marne...

Ja słyszałem, że podobno więcej stoją na Grochowie niż jeżdżą. Tyle kasy na marne...

No bo tak jest. Z dawnego EW zostało tylko pudło i gołe wózki. Cała elektronika się pieprzy

Premo pisze:No bo tak jest. Z dawnego EW zostało tylko pudło i gołe wózki. Cała elektronika się pieprzy

Zima się zaczęła - zaczęły się problemy. Ostatnio chyba mieli problem z ogrzewaniem...

Mr_Kolesław pisze:Ostatnio chyba mieli problem z ogrzewaniem...

Całe EW60 to jeden wielki problem

Premo pisze:

Ja słyszałem, że podobno więcej stoją na Grochowie niż jeżdżą. Tyle kasy na marne...

No bo tak jest. Z dawnego EW zostało tylko pudło i gołe wózki. Cała elektronika się pieprzy

Nie ma to jak stare, dobre, oporowce?

Było kupić aparaturę od ED59/ED74

inż. Glonojad pisze:Było kupić aparaturę od ED59/ED74

Przeta ta sama firma robiła aparature

Wiem, był artykuł w TTS - najwyraźniej jednak ZNTK M-M zrobił jakieś dziadowskie oszczędności...

Poza tym, EW60 ma silniki DC ( i to chyba przezwojone stare), a 15/16WE - asynchrony zachodnie.

Gdyby opory zostawili to przynajmniej by jeździło

Jak robić, to porządnie. A tak to wyszło takie cuś i do tego garbate.

Jak robić, to porządnie. A tak to wyszło takie cuś i do tego garbate.

Na początku chciano tylko zwykłą NG zrobić. I na zwykłą NG był przetarg. Jak widać KM już po rozstrzygnięciu przetargu wprowadziła szereg zmian. Zmian niestety na gorsze

To wiele wyjaśnia...

Co ich podkusiło by dawać tą całą nigdzie nie sprawdzoną elektronikę

"Może się sprawdzi to zrobimy tak kible"? Tylko, że takich rzeczy nie wolno w ten sposób testować...

trzeba było gdzieś przetestować, wybrano EW60. Może kiedyś je ogarną ...