WAWKOM

Poznaj siłę Wawkomu. Media od rana są pełne newsów o kolejowych sposobach wyjścia z problemu transportu zboża z Ukrainy. I tak:
remont tras kolejowych normalnotorowych Przemyśl Mahlowice i Krościenko Chyrow
litewska firma wozi zboże z Ukrainy przez Polskę do portu w Klajpedzie
Ukraina zamierza przekuć swoje tory na 1435
chodzą słuchy o wytrasowaniu szlaków na M. Czarnym do bezpiecznej żeglugi itd.

Zdaje się dziwadło Kolei Mazowieckich ER160-031 jako lotniskowy 93136.

Dziwadło? Wymogi kontraktowe Czachówek Południowy – Nasielsk spełnia

A właściwy wątek jest tu:
viewtopic.php?f=35&t=7580&start=2205

Na SSC w temacie kolejowym jest link do wywiadu z prezesem firmy spedycyjnej Laude. Inspirujący choć trochę naciągany. Przeładunek 6 mln. ton zboża z Ukrainy w miesiącu w Sławkowie siłami kolejowymi to kosmos.

a/p TALENT pisze: ↑

25 maja 2022, 10:27

Dziwna sytuacja - jest masa zboża do wywozu z Ukrainy. Kolej ma swoje 5 minut na zwielokrotnienie przewozów. Nie widać mobilizacji. Jest tylko ogólne pierdololo.

Zatem niektórzy rozpisywali się tutaj, że nic łatwiejszego niż przewieźć z Ukrainy do polskich portów zalegające towary, a tymczasem z Rzepy dowiadujemy się, że towary się zakorkowały. Tak na 300 kilometrów zakorkowały:
https://www.pb.pl/pociagi-stoja-w-300-k ... ka-1153199

Napisał o tym J.Majowski:
https://twitter.com/JakMajewski/status/ ... 3248501760

person pisze: ↑

14 cze 2022, 15:49

a/p TALENT pisze: ↑

25 maja 2022, 10:27

Dziwna sytuacja - jest masa zboża do wywozu z Ukrainy. Kolej ma swoje 5 minut na zwielokrotnienie przewozów. Nie widać mobilizacji. Jest tylko ogólne pierdololo.

Zatem niektórzy rozpisywali się tutaj, że nic łatwiejszego niż przewieźć z Ukrainy do polskich portów zalegające towary, a tymczasem z Rzepy dowiadujemy się, że towary się zakorkowały. Tak na 300 kilometrów zakorkowały:
https://www.pb.pl/pociagi-stoja-w-300-k ... ka-1153199

Napisał o tym J.Majowski:
https://twitter.com/JakMajewski/status/ ... 3248501760

Tak się składa, że jakiś czas temu PKP PLK rozpoczęła realizację projektu "Poprawa dostępu do polskich portów" i obecnie chyba wszystkie (a na pewno Gdynia i Gdańsk) stacje portowe są gruntownie rozgrzebane z czynnym niewielkim procentem (bliżej standardów wina niż wódki ) torów.

Zaraz będzie czynny Przekop i Elbląg będzie mógł działać pełną parą, hihi

Siedzę sobie teraz w Nussdorf na nadbrzeżu Dunaju w Wiedniu i widzę niesamowity widok na rzece, co parę minut w górę rzeki płyną ciężko załadowane barki i zestawy pchane różnych bander. Bywam tu regularnie od 35 lat, to takiego ruchu towarowego na rzece nie widziałem. Co wiozą, wiadomo zboże z Ukrainy. Oglądałem ciekawy reportaż w tutejszej tv o sytuacji w delcie Dunaju w kwestii załadunku zboża. Co to ma do dziwadła kolejowego, to można poczytać narzekania na SSC w temacie kolejowym.

Fajna historia, brakuje tylko nazwy miejsca i tego co tam jadłeś/piłeś. No i obowiązkowej foci. Piękna historia.
Tylko co z tą historią mają zrobić osoby, które nie korzystają/nie czytają SSC, a nawet jakbym tam zajrzał (czego nie robię, bo dla mnie dzieje się tam za dużo, za chaotycznie), to nie wiedziałbym gdzie szukać?

Twoje komentarze mnie rozczarowują, Ani dowcipne, ani merytoryczne. Ostatnie zdanie komentarza to nieporozumienie, onegdaj na wawkomie takim osobom przypadkowym mówiło się "wypad na Onet".