WAWKOM

Z Wrocławia do Bydgoszczy Będzie jechało ok. 10 kierowców, bo we Wrocławiu też trzeba plan utrzymać. Najgorzej będzie z 02.01.2023, bo część tamtejszych kierowców robi badania lekarskie i nie ma kto z miejscowych jeździć.

Niech się cieszą, że Attisie nie będą robić, bo przez tydzień by kierowców nie było

Niedawno na terenie zajezdni Arrivy przy ul. Estrady pojawiły się tajemnicze MANy najnowszej generacji — przód i tył ma barwy warszawskie/wrocławskie/łódzkie (wybierz właściwe; czyt. czerwonożółte) z białymi bokami. Czy ktoś ma może szersze informacje nt. miejsca docelowego tych wozów?

EDIT: Poniżej link do zdjęć przedstawiających owe MANy (udostępnienie za zgodą autora): https://imgur.com/a/UBMB71t

Firma która jest właścicielem zajezdni przy Estrady wozi te pojazdy po całej Europie. Różnego rodzaju MANy tam się pojawiają regularnia.

Coś wiadomo kto kupił Arrivę?

AdamKlocusky pisze: ↑

21 mar 2023, 22:02

Niedawno na terenie zajezdni Arrivy przy ul. Estrady pojawiły się tajemnicze MANy najnowszej generacji — przód i tył ma barwy warszawskie/wrocławskie/łódzkie (wybierz właściwe; czyt. czerwonożółte) z białymi bokami. Czy ktoś ma może szersze informacje nt. miejsca docelowego tych wozów?

Prawdopodobnie Stadtwerke Tübingen.

KR88 pisze: ↑

22 mar 2023, 18:20

Coś wiadomo kto kupił Arrivę?

Już od dawna
https://www.transport-publiczny.pl/wiad ... 75411.html

ZTM ogłosił przetarg na obsługę 50 brygad midi oraz 50 brygad mega:
https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTIC ... HTML&src=0

Kontrakty na 37 miesięcy wozami używanymi, czyli w praktyce wyjdzie przedłużenie obecnych umów z Mobilisem.

Przedłużenie na trzy lata dla kontaktów 98xx oraz 92xx?

Nie inaczej.

alojz pisze: ↑

14 kwie 2023, 10:08

ZTM ogłosił przetarg na obsługę 50 brygad midi oraz 50 brygad mega:
https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTIC ... HTML&src=0

Kontrakty na 37 miesięcy wozami używanymi, czyli w praktyce wyjdzie przedłużenie obecnych umów z Mobilisem.

Od 6 miesięcy o tym mówiono, teraz podano oficjalnie.
Następny w kolejce kontrakt Arrivy na 12m.

W końcu ktoś poszedł po rozum do głowy, że 7,5-8 lat kontraktu dla nowych autobusów nie ma żadnego sensu ekonomicznego. Ciekawe, jak bardzo inna będzie stawka Mobilisu w stosunku do obecnej.

Dokumentacja przetargowa
https://ztmwaw.ezamawiajacy.pl/pn/ztmwa ... 33/details

Pisałem w innym temacie, ale tutaj będzie bardziej właściwe miejsce.
Skąd niby oferent (najpewniej Mobilis) ma wytrzasnąć owe 25 dodatkowych autobusów, których może sobie zażądać ZTM ?

michael112 pisze: ↑

14 kwie 2023, 19:41

Skąd niby oferent (najpewniej Mobilis) ma wytrzasnąć owe 25 dodatkowych autobusów, których może sobie zażądać ZTM ?

Takie dodatkowe zamówienia z wolnej ręki z reguły są za zgodą obu stron, a nie przymusowo ze strony zamawiającego i o to w tym zapewne chodzi. A zdobyć 27 autobusów z 2016 roku w podobnej specyfikacji akurat nie trudno.